田沢湖線
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田沢湖線（たざわこせん）
岩手県から秋田県の中央部を走る東日本旅客鉄道の線路名称。盛岡―大曲（おおまがり）間75.6キロメートル。全線単線、交流電化。奥羽山脈を横断して東北本線と奥羽本線を結ぶ。北上（きたかみ）川の支流雫石（しずくいし）川流域と雄物（おもの）川の支流玉川の流域を走り、分水嶺（ぶんすいれい）を仙岩（せんがん）トンネル（長さ3915メートル）で抜ける。盛岡寄りは橋場（はしば）（軽便）線、大曲寄りは生保内（おぼない）（軽便）線として建設され、前者は1921～1922年（大正10～11）盛岡―橋場間を（1944年、雫石―橋場間休止）、後者は1921～1923年大曲―生保内（現、田沢湖）間を開業したが、1964～1966年（昭和39～41）雫石―生保内間を結び、両線を統合して田沢湖線とした。1982年電化され、盛岡―秋田間に東北新幹線に接続する特急列車が走るようになって、幹線鉄道に準ずるものとなった。
1987年、日本国有鉄道の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道に所属。1997年（平成9）3月、ミニ新幹線方式の秋田新幹線の営業運転が開始された。それに伴い、田沢湖線は全線軌間1067ミリメートルから1435ミリメートルに改軌された。在来車両の乗入れはできないが、盛岡―大曲間の普通列車は車両を新軌間に合わせて改造し運行している。沿線には田沢湖や小城下町の趣（おもむき）を残す角館（かくのだて）などがある。