飛行検査用航空機
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飛行検査用航空機(ひこうけんさようこうくうき、Flight Inspection Aircraft)とは、 航空機の航行の安全のために利用される航空保安施設、航空交通管制施設および航空管制通信施設の機能を、実際に飛行して検査するために使用される航空機である。
飛行検査
概要
飛行検査(ひこうけんさ、Flight Inspection)とは、日本の国土交通省によると、以下のような業務を指す[1]。
- 航空保安施設等の機能あるいは航空路等について定期的に行う検査
- 施設を新設した場合、運用開始に先立って行う検査
- 施設に重要な変更があった場合、または重大な故障が発生しその運用を再開する場合等に行う検査
- 飛行場及び航空保安施設等の設置、航空路の指定及び航空機の離陸又は着陸のための飛行の方式の設定及びその他航空機の航行の安全に関する検査又は調査
日本
日本では、国土交通省航空局交通管制部運用課及び航空自衛隊航空支援集団傘下の飛行点検隊が運用している。
拠点及びミッション
- 国土交通省航空局
使用機種
- 国土交通省
- ガルフストリーム IV (2機 JA001G / JA002G ) - 高々度検査用
- ボンバルディアBD-700 グローバル・エクスプレス (2機 JA005G / JA006G ) - 低・中高度検査用
- ボンバルディアDHC-8-300 (1機 JA007G )- 低・中高度検査用
- サーブ 2000 (2機 JA003G / JA004G ) - 低・中高度検査用
- ガルフストリームIVおよびグローバルエクスプレスの後継機として、セスナ社製 サイテーションCJ4(525C) 3機にノルウエーのNorwegian Special Mission (ノルウェジアン・スペシャル・ミッション)社製の飛行検査装置を搭載したものを兼松が受注[3]、2015年10月に中部国際空港で引き渡され、2015年内に運用を開始する[4]
- 自衛隊
脚注
関連項目
外部リンク
- 飛行検査 - 国土交通省