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| − | {| {{Railway line header|collapse=yes}}
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| − | {{BS3||ABZq+l|BHFq|O3=HUBa||[[鷹ノ巣駅]]|[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]：[[奥羽本線]]|}}
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| − | {{BS3||tSTRa|||十二段トンネル||5697m<ref group="広報">[http://blog.livedoor.jp/nairikutetu/archives/50435118.html 秋田内陸縦貫鉄道ブログ 〜トコトコ鉄道日記〜]による</ref>{{Refnest|group="注釈"|name="十二段"|『日本鉄道旅行地図帳』2号 東北、新潮社、p.4によると5674m。}}}}
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| − | |}
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| − | |}
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| − | '''秋田内陸線'''（あきたないりくせん）とは、[[秋田県]][[北秋田市]]の[[鷹ノ巣駅|鷹巣駅]]から[[仙北市]]の[[角館駅]]に至る[[秋田内陸縦貫鉄道]]が運営する[[鉄道路線]]。
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| | | | |
| − | [[日本鉄道建設公団]]建設線（'''鷹角線'''、ようかくせん）のうち、既に開業していた[[日本国有鉄道]]（国鉄）の[[特定地方交通線]]だった'''阿仁合線'''（あにあいせん）、'''角館線'''（かくのだてせん）と鷹角線の未開通区間を引き継いだ路線である<ref name="RJ241"/>。
| + | '''秋田内陸線'''（あきたないりくせん） |
| | | | |
| − | 2017年11月1日より「'''スマイルレール秋田内陸線'''」の愛称が付けられている<ref name="railf">{{Cite news |title=秋田内陸縦貫鉄道、新愛称「スマイルレール秋田内陸線」に |newspaper=鉄道ファンrailf.jp |date=2017-11-01 |url=http://railf.jp/news/2017/11/01/160500.html |accessdate=2017-11-01}}</ref>。
| + | [[秋田県]][[北秋田市]]の[[鷹ノ巣駅|鷹巣駅]]から[[仙北市]]の[[角館駅]]に至る[[秋田内陸縦貫鉄道]]が運営する[[鉄道路線]]。 |
| | | | |
| − | == 路線データ ==
| + | [[日本鉄道建設公団]]建設線（'''鷹角線'''、ようかくせん）のうち、既に開業していた[[日本国有鉄道]]（国鉄）の[[特定地方交通線]]だった'''阿仁合線'''（あにあいせん）、'''角館線'''（かくのだてせん）と鷹角線の未開通区間を引き継いだ路線である<ref name="RJ241"/>。 |
| − | * 管轄：秋田内陸縦貫鉄道（[[鉄道事業者|第一種鉄道事業者]]）
| |
| − | * 区間（[[営業キロ]]）：鷹巣 - 角館 94.2km
| |
| − | * [[軌間]]：1067mm
| |
| − | * 駅数：29駅（起終点駅含む）
| |
| − | * 複線区間：なし（全線単線）
| |
| − | * 電化区間：なし（全線[[非電化]]）
| |
| − | * [[閉塞 (鉄道)|閉塞方式]]：特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）
| |
| − | ** 交換可能駅：6駅（合川、阿仁前田、阿仁合、比立内、上桧木内、八津）
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| − | | |
| − | == 歴史 ==
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| − | [[鉄道敷設法|改正鉄道敷設法]]別表第13号に掲げる「秋田県鷹ノ巣ヨリ阿仁合ヲ経テ角館ニ至ル鉄道」である。日本三大銅山の一つであった[[阿仁鉱山]]から産出される鉱石輸送のため<ref name="RJ241"/>、鷹ノ巣側より建設が進められ、1934年に阿仁合線として鷹ノ巣 - 米内沢間が開業、その後1936年に阿仁合まで延伸された。
| |
| − | | |
| − | 戦後は、1963年に阿仁合線が比立内まで延伸、角館側も1971年に角館線として角館 - 松葉間が開業、残りの区間も建設が進められていたが、[[日本国有鉄道経営再建促進特別措置法|国鉄再建法]]施行により、角館線が1981年に第1次特定地方交通線に、阿仁合線が1984年に第2次特定地方交通線に指定され、建設線も工事が凍結された。
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| − | | |
| − | これを受けて地元では、阿仁合線、角館線と建設線を引き継いで一体運営すべく1984年に秋田内陸縦貫鉄道を設立し、1986年に既開業区間の転換を受けて'''秋田内陸北線'''（あきたないりくほくせん）、'''秋田内陸南線'''（あきたないりくなんせん）として暫定開業<ref name="RJ241"/>。1989年に未開業区間が開業し、全通した。
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| − | | |
| − | === 日本国有鉄道時代 ===
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| − | ==== 阿仁合線 ====
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| − | * [[1934年]]（昭和9年）[[12月10日]] 【開業】'''阿仁合線'''鷹ノ巣 - 米内沢 (15.1km) 【駅新設】羽後上大野、米内沢
| |
| − | * [[1935年]]（昭和10年）[[11月15日]] 【延伸開業】米内沢 - 阿仁前田 (10.2km) 【駅新設】桂瀬、阿仁前田
| |
| − | * [[1936年]]（昭和11年）[[9月25日]] 【延伸開業】阿仁前田 - 阿仁合 (7.8km) <ref>記念スタンプ[{{NDLDC|2959402/4}} 「逓信省告示第2411号」『官報』1936年9月24日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>【駅新設】小淵、阿仁合
| |
| − | * [[1956年]]（昭和31年）[[4月1日]] 【駅名改称】羽後上大野→合川
| |
| − | * [[1963年]]（昭和38年）
| |
| − | ** [[10月15日]] 【延伸開業・全通】阿仁合 - 比立内 (13.0km) 【駅新設】荒瀬、萱草、笑内、岩野目、比立内
| |
| − | ** 12月10日 【駅新設】小ヶ田、前田南
| |
| − | * [[1965年]]（昭和40年）
| |
| − | ** [[4月20日]] 【駅新設】大野台
| |
| − | ** [[11月21日]] 【駅新設】上杉
| |
| − | * [[1981年]]（昭和56年）[[3月10日]] 【貨物営業廃止】阿仁合 - 比立内
| |
| − | * [[1982年]]（昭和57年）11月15日 【貨物営業廃止】鷹ノ巣 - 阿仁合
| |
| − | * [[1984年]]（昭和59年）[[6月22日]] 廃止承認（第2次特定地方交通線）
| |
| − | | |
| − | ==== 角館線 ====
| |
| − | * [[1970年]]（昭和45年）[[11月1日]] 【開業・全通】'''角館線''' 角館 - 松葉間 (19.2km)<ref name="kakunodatesen" />（旅客営業のみ） 【駅新設】羽後太田、西明寺、八津、羽後長戸呂、松葉
| |
| − | * [[1981年]]（昭和56年）[[9月11日]] 廃止承認（第1次特定地方交通線）
| |
| − | | |
| − | === 秋田内陸縦貫鉄道移管後 ===
| |
| − | * [[1986年]]（昭和61年）11月1日 【廃止】国鉄阿仁合線 (-46.1km)、角館線 (-19.2km) <ref name="RJ241"/>【開業】秋田内陸縦貫鉄道'''秋田内陸北線'''鷹巣 - 比立内(46.0km)、'''秋田内陸南線'''松葉 - 角館 (19.2km) <ref name="RJ241"/>【駅名改称】鷹ノ巣→鷹巣
| |
| − | * [[1989年]]（平成元年）4月1日 【延伸開業】比立内 - 松葉 (29.0km) 【線名改称】'''秋田内陸線'''（秋田内陸南線を秋田内陸北線に編入） 【駅新設】西鷹巣、奥阿仁、阿仁マタギ、戸沢、上桧木内、左通、羽後中里 【ダイヤ改正】急行「もりよし」2往復運行開始。
| |
| − | * [[2001年]]（平成13年）12月1日 【ダイヤ改正】急行「もりよし」1往復廃止。
| |
| − | * [[2005年]]（平成13年）12月10日 【ダイヤ改正】急行「もりよし」鷹巣→角館に下り1本増発。
| |
| − | * [[2007年]]（平成19年）3月18日 【ダイヤ改正】鷹巣 - 阿仁合間のJR接続のない早朝と深夜の1往復を削減。
| |
| − | * [[2008年]]（平成20年）[[3月15日]] 【ダイヤ改正】最終列車の時間を10分ほど繰り下げ。
| |
| − | * [[2012年]]（平成24年）
| |
| − | ** [[1月27日]] 路線愛称が公募により'''あきた{{Color|red|♥}}美人ライン'''と決定<ref>{{Cite news |title=秋田内陸縦貫鉄道、愛称は「あきた美人ライン」<!--記事見出しにはハートマークなし。記事本文では●で代替--> |newspaper=朝日新聞 |date=2012-01-28 |url=http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201201270599.html |accessdate=2016-03-11 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20120131051935/http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201201270599.html |archivedate=2012-03-09}}</ref><ref group="広報">{{Cite web |title=秋田内陸線の愛称は「あきた♥美人ライン」に決定しました。<!--公式ブログの見出し・本文では白抜きではない。ブログ本文は赤色に着色--> |date=2012-01-27 |url=http://www.akita-nairiku.com/info/topics/item.php?id=332 |publisher=秋田内陸縦貫鉄道 |accessdate=2016-03-11 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20120309223723/http://www.akita-nairiku.com/info/topics/item.php?id=332 |archivedate=2012-03-09}}</ref>。
| |
| − | ** [[3月17日]] 【ダイヤ改正】急行「もりよし」を専用車両2両編成から一般車両1両編成とし、停車駅に上桧木内を追加。各駅停車2往復減便。
| |
| − | * [[2014年]]（平成26年）
| |
| − | ** [[3月17日]] 【ダイヤ改正】利用の少ない一部時間帯の普通列車を快速列車に変更し速達化。
| |
| − | * [[2017年]]（平成29年）
| |
| − | ** [[2月17日]] 小渕 - 阿仁合間で発生した土砂災害の影響により、阿仁前田 - 阿仁合間が不通<ref name="asahi2017427">{{Cite news | title = 内陸線、29日から全線運行 不通区間の復旧工事完了へ | newspaper = [[朝日新聞]] | date = 2017-04-27 | publisher = 朝日新聞社 | page = 朝刊 秋田全県版 }}</ref>。18日から同区間において代行バスを運行<ref name="traficnews20170425" />。
| |
| − | ** [[4月29日]] 阿仁前田 - 阿仁合間が復旧。全線の運行を再開<ref name="asahi2017427"/><ref name="traficnews20170425">[https://trafficnews.jp/post/69121/ 一部不通の秋田内陸縦貫鉄道、4月29日に全線で運行再開] - 乗りものニュース、2017年4月25日</ref>。
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| − | ** [[11月1日]] 路線愛称が新たに'''スマイルレール秋田内陸線'''となる<ref name="railf" />。
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| − | | |
| − | == 駅一覧 ==
| |
| − | * 全駅[[秋田県]]に所在。
| |
| − | * 普通列車は全ての駅に停車。
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| − | * ●：停車、◆・▲・▼：一部列車が停車（▲：上りの一部、▼：下りの一部）、｜：通過
| |
| − | {| class="wikitable" rules="all"
| |
| − | |-
| |
| − | !colspan="2"|駅名
| |
| − | !style="width:2.5em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width:2.5em;"|営業キロ
| |
| − | !style="width:1em;"|[[快速列車|快速]]
| |
| − | !style="width:1em;"|[[急行列車|急行]]もりよし
| |
| − | !接続路線
| |
| − | !所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |rowspan="17" style="background:#ffffcc; width:1em; text-align:center;"|旧阿仁合線
| |
| − | ||[[鷹ノ巣駅|鷹巣駅]]
| |
| − | |style="text-align:center;"|-
| |
| − | |style="text-align:right;"|0.0
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |[[東日本旅客鉄道]]：{{Color|#ee7b28|■}}[[奥羽本線]]（[[鷹ノ巣駅]]）
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| − | |rowspan="19"|[[北秋田市]]
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[西鷹巣駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|1.3
| |
| − | |style="text-align:right;"|1.3
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[小ヶ田駅]]
| |
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| |
| − | |style="text-align:right;"|3.7
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[大野台駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.4
| |
| − | |style="text-align:right;"|6.1
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[合川駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|3.6
| |
| − | |style="text-align:right;"|9.7
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[上杉駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.4
| |
| − | |style="text-align:right;"|12.1
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[米内沢駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.9
| |
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| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[桂瀬駅]]
| |
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| |
| − | |style="text-align:right;"|20.5
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[阿仁前田駅]]
| |
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| |
| − | |style="text-align:right;"|25.2
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[前田南駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|1.9
| |
| − | |style="text-align:right;"|27.1
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[小渕駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.0
| |
| − | |style="text-align:right;"|29.1
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[阿仁合駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|3.9
| |
| − | |style="text-align:right;"|33.0
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[荒瀬駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.4
| |
| − | |style="text-align:right;"|35.4
| |
| − | |style="text-align:center;"|◆
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[萱草駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.7
| |
| − | |style="text-align:right;"|38.1
| |
| − | |style="text-align:center;"|◆
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[笑内駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.8
| |
| − | |style="text-align:right;"|40.9
| |
| − | |style="text-align:center;"|◆
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[岩野目駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.4
| |
| − | |style="text-align:right;"|43.3
| |
| − | |style="text-align:center;"|◆
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[比立内駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.7
| |
| − | |style="text-align:right;"|46.0
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |rowspan="6" style="background:#ffccee; width:1em; text-align:center;"|新線区間
| |
| − | ||[[奥阿仁駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|3.7
| |
| − | |style="text-align:right;"|49.7
| |
| − | |style="text-align:center;"|▲
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[阿仁マタギ駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.6
| |
| − | |style="text-align:right;"|52.3
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[戸沢駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|8.9
| |
| − | |style="text-align:right;"|61.2
| |
| − | |style="text-align:center;"|▼
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="10"|[[仙北市]]
| |
| − | |-
| |
| − | ||[[上桧木内駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|4.7
| |
| − | |style="text-align:right;"|65.9
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[左通駅]]
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| − | |style="text-align:right;"|1.8
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| − | |style="text-align:right;"|67.7
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| − | |style="text-align:center;"|▼
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| − | |style="text-align:center;"|｜
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[羽後中里駅]]
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| − | |style="text-align:right;"|4.0
| |
| − | |style="text-align:right;"|71.7
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| − | |style="text-align:center;"|▼
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| − | |style="text-align:center;"|｜
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| − | |
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| − | |-
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| − | |rowspan="6" style="background:#ccffcc; width:1em; text-align:center;"|旧角館線
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| − | ||[[松葉駅]]
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| − | |style="text-align:right;"|3.3
| |
| − | |style="text-align:right;"|75.0
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[羽後長戸呂駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|2.9
| |
| − | |style="text-align:right;"|77.9
| |
| − | |style="text-align:center;"|▼
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[八津駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|5.0
| |
| − | |style="text-align:right;"|82.9
| |
| − | |style="text-align:center;"|▼
| |
| − | |style="text-align:center;"|｜
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| − | |
| |
| − | |-
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| − | ||[[西明寺駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|4.0
| |
| − | |style="text-align:right;"|86.9
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[羽後太田駅]]
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| − | |style="text-align:right;"|3.0
| |
| − | |style="text-align:right;"|89.9
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| − | |style="text-align:center;"|▼
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| − | |style="text-align:center;"|｜
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| − | |
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| − | |-
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| − | ||[[角館駅]]
| |
| − | |style="text-align:right;"|4.3
| |
| − | |style="text-align:right;"|94.2
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
| |
| − | |style="text-align:center;"|●
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| − | |東日本旅客鉄道：{{Color|deeppink|■}}[[秋田新幹線]]・{{Color|#9d72b0|■}}[[田沢湖線]]
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| − | |}
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| − | | |
| − | == その他 ==
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| − | *2012年2月に発売された、[[AKB48]]の[[岩佐美咲]]のソロ・デビュー曲「[[無人駅 (岩佐美咲の曲)|無人駅]]」の[[プロモーション・ビデオ]]や[[シングル]]の[[ディスクジャケット|ジャケット]]が、当線の奥阿仁駅および合川駅で撮影された。
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| | == 脚注 == | | == 脚注 == |
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| | ==== 広報資料・プレスリリースなど一次資料 ==== | | ==== 広報資料・プレスリリースなど一次資料 ==== |
| | {{Reflist|group="広報"}} | | {{Reflist|group="広報"}} |
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| − | == 関連項目 ==
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| − | * [[日本の鉄道路線一覧]]
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