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− | {{基礎情報 会社
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− | |社名 = 近畿日本鉄道株式会社
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− | |英文社名 = Kintetsu Railway Co., Ltd.
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− | |ロゴ = [[File:近鉄 ロゴ.png|130px|近鉄 ロゴ]]<br />会社公式ロゴタイプ
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− | |画像 = [[File:Kintetsu (Head Office).jpg|250px]]
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− | |画像説明 = 本社
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− | |種類 = [[株式会社 (日本)|株式会社]]
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− | |市場情報 = 非上場
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− | |略称 = 近鉄、近鉄KK
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− | |国籍 = {{JPN}}
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− | |本社郵便番号 = 543-8585
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− | |本社所在地 = [[大阪府]][[大阪市]][[天王寺区]][[上本町]]6丁目1番55号
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− | | 本社緯度度 = 34|本社緯度分 = 39|本社緯度秒 = 54.0|本社N(北緯)及びS(南緯) = N
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− | | 本社経度度 = 135|本社経度分 = 31|本社経度秒 = 16.6|本社E(東経)及びW(西経) = E
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− | | 本社地図国コード = JP
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− | |設立 = [[2014年]]([[平成]]26年)[[4月30日]]
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− | |業種 = 陸運業
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− | |事業内容 = 旅客鉄道事業 他
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− | |代表者 = [[代表取締役]][[会長]] [[小林哲也 (近畿日本鉄道)|小林哲也]]<br />代表取締役[[社長]] [[和田林道宜]]<br />代表取締役副社長 加藤千明
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− | |資本金 = 1億円(2018年3月31日現在)<ref name="fy">{{Cite web |date=2018-06-22 |url=http://www.kintetsu.jp/kouhou/ir/koukoku/pdf/20180622.pdf |title=第4期 決算公告 |format=PDF |publisher=近畿日本鉄道株式会社 |accessdate=2018-07-20}}</ref>
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− | |売上高 = 1629億14百万円<br />(2018年3月期)<ref name="fy" />
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− | |営業利益 = 256億55百万円<br />(2018年3月期)<ref name="fy" />
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− | |経常利益 = 196億24百万円<br />(2018年3月期)<ref name="fy" />
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− | |純利益 = 95億67百万円(2018年3月期)<ref name="fy" />
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− | |純資産 = 1681億94百万円<br />(2018年3月31日現在)<ref name="fy" />
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− | |総資産 = 8744億72百万円<br />(2018年3月31日現在)<ref name="fy" />
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− | |従業員数 =
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− | |決算期 = 毎年3月31日
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− | |関係する人物 = [[#関連する人物]]の節を参照
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− | |主要株主 = [[近鉄グループホールディングス]]株式会社 100%
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− | |外部リンク = [http://www.kintetsu.co.jp/ www.kintetsu.co.jp/] (ホームページ)<br />[http://www.kintetsu.jp/ www.kintetsu.jp/] (企業・採用)<!-- kghd とは別にwebサイトがある -->
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− | |特記事項 = 2015年4月1日に「近鉄グループホールディングス株式会社」と「近畿日本鉄道分割準備株式会社」を軸とした分割再編を行った。
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− | }}
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| '''近畿日本鉄道株式会社'''(きんきにっぽんてつどう、{{Lang-en-short|Kintetsu Railway Co., Ltd.}}) | | '''近畿日本鉄道株式会社'''(きんきにっぽんてつどう、{{Lang-en-short|Kintetsu Railway Co., Ltd.}}) |
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− | [[大阪府]]・[[奈良県]]・[[京都府]]・[[三重県]]・[[愛知県]]の2府3県にまたがる営業[[#路線網|路線網]]を持つ[[大手私鉄]]である。[[JR|JRグループ]]をのぞく日本の[[鉄道事業者]](民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。[[近鉄グループホールディングス]]の子会社である。<!-- 冒頭では近鉄自身が所有しているものを挙げる。細かな営業地域・乗り入れ先などは後で解説している。-->
| + | 私鉄会社。 1910年奈良軌道設立,大阪電気軌道と改称。 22~29年鉄道会社など7社を合併,41年参宮急行電鉄を合併して関西急行鉄道と改称。 43~44年大阪鉄道ほか3社を合併,さらに 44年南海鉄道と合併して現社名に変更。 47年旧南海鉄道の路線を分離して現南海電気鉄道へ譲渡。 |
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− | 一般的には略して'''近鉄'''(きんてつ、{{Lang|en|'''Kintetsu'''}})や'''近鉄電車'''と呼ばれている(「[[#社章・略称・ロゴについて|社章・略称・ロゴについて]]」の節も参照)。
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− | == 脚注 ==
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− | <references group="注釈" />
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− | <references/>
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− | == 関連文献 ==
| + | 63年奈良電気鉄道,64年信貴生駒電鉄,65年三重電気鉄道を合併,72年百貨店部門を分離。大阪,京都,奈良,三重,岐阜,愛知の各府県に路線をもつ。鉄道を中心にバス,不動産,レジャー産業を経営。また近鉄百貨店,近鉄不動産,福山通運,近鉄大一トラック,近畿車輛,都ホテルなど関連会社多数。路線は大阪線 (上本町-伊勢中川 108.9km) ,名古屋線 (伊勢中川-近鉄名古屋 78.8km) ,養老線 (揖斐-桑名 57.6km) ,南大阪線 (大阪阿倍野橋-橿原神宮前 39.8km) ,京都線 (京都-大和西大寺 34.6km) ,奈良線 26.7km,山田線 |
− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 50年のあゆみ | publisher = 近畿日本鉄道 | date = 1960年9月}}-- [[大阪府立図書館]] 蔵
| + | 28.3km,難波線 2km,橿原線 23.8km,天理線 4.5km,信貴線 2.8km,伊賀線 16.6km,吉野線 25.2km,長野線 12.5km,道明寺線 2.2km,御所線 5.2km,鈴鹿線 8.2km,生駒線 12.6km,田原本線 10.1km,北勢線 20.4km,湯の山線 15.4km,内部線 5.7km,八王子線 1.3km,志摩線 24.5km,鳥羽線 13.2km,東大阪線 10.2kmほかで,全営業キロ数 594.1km,バス全営業キロ数 3865.7km。事業内容は,鉄軌道 78%,自動車4%,付帯事業 18%。年間営業収入 8937億 2900万円 (連結) ,資本金 910億 8200万円,従業員数1万 1716名 (1999) 。 |
− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 最近10年のあゆみ | series = 創業60周年記念 | publisher = 近畿日本鉄道 | date = 1970年}}—大阪府立図書館 蔵
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− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 近畿日本鉄道最近20年のあゆみ | series = 創業70周年記念 | publisher = 近畿日本鉄道 | date = 1980年10月1日発行}}—大阪府立図書館 蔵
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− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 最近10年のあゆみ | series = 近畿日本鉄道創業80周年記念 | publisher = 近畿日本鉄道}}—大阪府立図書館 蔵
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− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 80年のあゆみ | publisher = 近畿日本鉄道 | date = 1990年10月}}-- [[国立国会図書館]] 蔵
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− | * {{Cite book | 和書 | editor = 近畿日本鉄道 編 | title = 最近10年のあゆみ | series = 近畿日本鉄道創業90周年記念 | publisher = 近畿日本鉄道 | date = 2000年10月}}—国立国会図書館 蔵
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| == 外部リンク == | | == 外部リンク == |
| * [http://www.kintetsu.co.jp/ 近畿日本鉄道 公式ウェブサイト] | | * [http://www.kintetsu.co.jp/ 近畿日本鉄道 公式ウェブサイト] |
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| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| {{DEFAULTSORT:きんきにつほんてつとう}} | | {{DEFAULTSORT:きんきにつほんてつとう}} |
| [[Category:近畿日本鉄道|*]] | | [[Category:近畿日本鉄道|*]] |
近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、英: Kintetsu Railway Co., Ltd.)
私鉄会社。 1910年奈良軌道設立,大阪電気軌道と改称。 22~29年鉄道会社など7社を合併,41年参宮急行電鉄を合併して関西急行鉄道と改称。 43~44年大阪鉄道ほか3社を合併,さらに 44年南海鉄道と合併して現社名に変更。 47年旧南海鉄道の路線を分離して現南海電気鉄道へ譲渡。
63年奈良電気鉄道,64年信貴生駒電鉄,65年三重電気鉄道を合併,72年百貨店部門を分離。大阪,京都,奈良,三重,岐阜,愛知の各府県に路線をもつ。鉄道を中心にバス,不動産,レジャー産業を経営。また近鉄百貨店,近鉄不動産,福山通運,近鉄大一トラック,近畿車輛,都ホテルなど関連会社多数。路線は大阪線 (上本町-伊勢中川 108.9km) ,名古屋線 (伊勢中川-近鉄名古屋 78.8km) ,養老線 (揖斐-桑名 57.6km) ,南大阪線 (大阪阿倍野橋-橿原神宮前 39.8km) ,京都線 (京都-大和西大寺 34.6km) ,奈良線 26.7km,山田線
28.3km,難波線 2km,橿原線 23.8km,天理線 4.5km,信貴線 2.8km,伊賀線 16.6km,吉野線 25.2km,長野線 12.5km,道明寺線 2.2km,御所線 5.2km,鈴鹿線 8.2km,生駒線 12.6km,田原本線 10.1km,北勢線 20.4km,湯の山線 15.4km,内部線 5.7km,八王子線 1.3km,志摩線 24.5km,鳥羽線 13.2km,東大阪線 10.2kmほかで,全営業キロ数 594.1km,バス全営業キロ数 3865.7km。事業内容は,鉄軌道 78%,自動車4%,付帯事業 18%。年間営業収入 8937億 2900万円 (連結) ,資本金 910億 8200万円,従業員数1万 1716名 (1999) 。
外部リンク
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