段原
Contents
概要
地理
隣接している地区
住所表示
- 段原1〜4丁目(だんばら):再開発により新設。
- 段原日出町(だんばらひのでちょう):再開発以前から存続。再開発により段原日出に改称される予定。
- 段原南1・2丁目(だんばらみなみ) :再開発により新設。
- 段原山崎町(だんばらやまさきちょう):再開発以前から存続。再開発により段原山崎に改称される予定。
歴史
地名の由来
段原は江戸時代の元和年間に遡る古い地名であり、その由来はヨシの茂る「葭原」を「段原」と誤記したことによるのではないかとされる(知新集)。
藩政期から明治時代へ - 段原村
元和年間時点の広島は現在よりもデルタの面積がはるかに狭く海岸線が北に迫る地形であったため、「段原村」(当時は安芸国安芸郡に属した)と呼ばれていた当時の境域は、比治山北側を中心として現在の段原地区よりやや北にずれる位置にあり現在の的場町なども含み込み、その先には遠浅の広島湾が広がっていた。こののち藩政期を通じて沖合の干拓が進められ、段原村に隣接して比治村(ひじむら)・山崎新開(やまざきしんがい)・亀島新開(かめしましんがい)が開かれた。
1882年、上記の近隣3村を合併したことで段原村(廃藩置県後は広島県広島区に属す)の村域は南に拡大、現在の段原地区全域よりも大きく広がった(現在「段原」を町名に冠する各町のほか、比治山町・松川町・金屋町・的場町・稲荷町・京橋町・比治山公園・比治山本町の一部もしくは全域を包括した)。的場町にある広島市立段原小学校の名称は今よりも地区の境域が広かった時代の名残りである。
近代 - 広島市段原から広島市段原町へ
1889年広島市発足により段原村は市域に編入され「(大字)段原」と改称した。1894年日清戦争開始により軍用鉄道として旧国鉄宇品線(当時は山陽鉄道の支線)がこの地域を縦断して開通し、戦後には町内に煙草専売局(1930年廃止)など多くの工場が設立されるようになり、尋常小学校(前記の段原小の前身)も設置された。1916年(大字)段原は「段原町」と改称され、1926年には広島初の女子実業学校として広島女子商業学校(広島女子商の前身 / 現在は移転)が町内に開校し、1931年その名を冠した宇品線の駅(女子商業前駅)が開設された(その後南段原駅と改称し1972年廃止)。1933年町名変更で上記の地区外の各町が分離し、(狭義の)段原地区自体も段原大畑町・同東浦町・同中町・同新町・同末広町・同日ノ出町・同山崎町および南段原町に分割された。
戦後の再開発
1945年の原爆投下時、比治山の陰になった地域は家屋等の倒壊など大きな被害を免れることができた。このため第二次世界大戦後、戦時中に開通した広島電鉄皆実線に近い大畑町(現在の段原一・二丁目の一部)には骨董店などの商店街が形成され、その他の地区も急速に宅地化した。しかし戦災を免れたことで逆に古い家屋や入り組んだ路地が戦後も久しく残されることとなり、そのため山田節男市長時代の1972年ごろから大規模な再開発が行われた。この結果、1980年代以降は女子商が地区外に移転するなどして旧宇品線以西地区の街区は一新され、1992年 - 1995年に大畑町・東浦町・中町・新町・末広町・南段原町が廃止されて新たに段原・段原南が設置、境界も大幅に改編された。現在も広島県警察学校の移転や道路の新設など、残りの旧宇品線以東の地区(日出町・山崎町)の再開発事業が進行している。
段原村と北海道開拓
段原村と呼ばれていた当時の出身者・和田郁次郎(1847年 - 1928年)は、1884年、有志数人と北海道札幌郡月寒村(後の豊平村)の野幌原野に移住し、当地を広島開墾と名付け開拓した。この地は1894年に広島村として独立、1968年町制施行による広島町への名称変更を経て1996年の市制施行で北広島市となった。
施設
公共施設
- 広島南警察署段原交番
- 広島段原東浦郵便局
- 広島段原日出郵便局
- 段原中央市場
- 比治山スカイウォーク
- 広島県民主医療機関連合会
- 財団法人日本穀物検定協会関西神戸支部中四国事務所広島出張所
オフィス・商業施設
宗教施設
- 杉姫稲荷大神本社
- 法現寺
- 明泉寺
- 報徳寺
- 山王神社
- 比治山山王教会
- 聖ラファエル教会
- 金光教段原教会
- 天理教綾光分教会
- 黒住教広島教会所
- 誠光教本院
- 日の本教会
教育機関
- 広島市立段原中学校 - 2011年に段原山崎町から霞1丁目に移転。これにより「段原」を冠する公立小学校・中学校が段原地区内には所在しないこととなった。
- 段原みみょう幼稚園
- 清美幼稚園
- 広島市立段原小学校 - 学区は段原地区全域をカバーしているが、所在地は南区的場町となっている。
公園
- 段原第二公園
- 段原第三公園
- 段原第五公園
- 段原南第一公園
- 段原南第二公園
- 段原南第三公園
- 段原南第五公園
交通
鉄道
かつて国鉄宇品線が地区の西端を通り、南段原駅も所在していたが、1972年に廃止された(宇品線自体はその後も貨物専用線「四者協定線」として1986年まで存続)。現在は広島電鉄皆実線の段原一丁目停留場が地区内にある唯一の鉄道駅である。
道路
橋梁
バス
出身・ゆかりのある人物
政治・経済・行政・法律・軍事
脚注
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 『広島県紳士録 昭和8年版』1-101頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2016年5月7日閲覧。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 『日本紳士録 第44版』広島1-28頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2016年10月16日閲覧。
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 『日本紳士録 第28版』広島1-34頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2016年10月15日閲覧。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 『広島県紳士名鑑』廣島市之部1-210頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2017年9月29日閲覧。
- ↑ 『日本紳士録 第31版』付録 全国多額納税者 広島県60-62頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2017年6月1日閲覧。
- ↑ 6.0 6.1 『日本紳士録 第24版』広島1-38頁(国立国会図書館デジタルコレクション)。2017年9月29日閲覧。
参考文献
- 『広島県紳士名鑑』国民教育普及社、1917年。
- 交詢社編『日本紳士録 第24版』交詢社、1919年。
- 交詢社編『日本紳士録 第28版』交詢社、1924年。
- 交詢社編『日本紳士録 第31版』交詢社、1927年。
- 『広島県紳士録 昭和8年版』西日本興信所、1933年。
- 交詢社編『日本紳士録 第44版』交詢社、1940年。