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| − | {{Infobox military unit | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | | unit_name = ドイツ空軍<br>{{lang|de|Luftwaffe}}
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| − | | image = [[File:Luftwaffe eagle.svg|250px|Luftwaffe eagle]]
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| − | | caption =
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| − | | dates = [[1935年]]3月1日—1945年[[5月8日]]
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| − | | country = {{flagicon|DEU1935}} [[ナチス・ドイツ|ドイツ国]]
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| − | | allegiance =
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| − | |branch= [[Image:Balkenkreuz.svg|22px]][[ドイツ国防軍]]
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| − | | type = [[空軍]]
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| − | | role =
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| − | | size = '''航空機''' 119,871<ref>{{cite web|url=http://www.taphilo.com/history/WWII/Production-Figures-WWII.shtml|title=WWII production figures|author=Tom Philo|publisher=Taphilo.com|accessdate=April 26, 2014}}</ref> (総製造量)<br />'''人員''' 3,400,000 (1939–45までの総所属人数)<ref>{{cite web|url=http://www.feldgrau.com/stats.html|title=Statistics and Numbers|author=Jason Pipes|publisher=Feldgrau.com|year=2008|accessdate=April 26, 2014}}</ref>
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| − | | command_structure =
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| − | | current_commander =
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| − | | colonel_of_the_regiment =
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| − | | colors =
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| − | | march =
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| − | | mascot =
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| − | | battles = [[スペイン内戦]]<br />[[第二次世界大戦]]
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| − | | notable_commanders =[[ヘルマン・ゲーリング]]
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| − | | anniversaries =
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| − | |identification_symbol=[[File:Chef einer Luftflotte Version 1.svg|90px]]
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| − | |identification_symbol_label=<small>空軍エンブレム<br /> </small>
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| − | |identification_symbol_2=[[File:Regulation WW II Upperwing Balkenkreuz.png|90px]]
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| − | |identification_symbol_2_label=<small>[[黒十字]]（上部翼面）</small>
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| − | |identification_symbol_3=[[File:Regulation WW II Underwing Balkenkreuz.png|90px]]
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| − | |identification_symbol_3_label=<small>黒十字（胴体と翼の下面）</small>
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| − | |identification_symbol_4=
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| − | |identification_symbol_4_label=
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| − | }}
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| − | [[File:Bundesarchiv Bild 146-1978-106-25, Deutsche Luftwaffe.jpg|thumb|220px|right|''Luftwaffe'' (1937年)]]
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| − | '''ドイツ空軍'''（ドイツくうぐん、{{lang-de|'''Luftwaffe'''}}（ルフトヴァッフェ)）は、[[1935年]]から[[1945年]]までの期間に設置されていた[[ドイツ国防軍]]の[[空軍]]。
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| − | ==設立まで==
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| − | {{seealso|ドイツ空軍}}
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| − | [[第一次世界大戦]]での敗戦後、ドイツ帝国陸軍航空隊は解散を余儀なくされた上、再建された[[ヴァイマル共和国軍]]では[[ヴェルサイユ条約]]の下で航空戦力の保有を禁止されていた。しかし、[[兵務局 (ドイツ陸軍)|兵務局]]などに残留した高級将校らは合法・非合法を問わぬ様々な手段で軍備の維持を図っており、航空戦力もその例外ではなかった。
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| − | ===戦間期===
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| − | [[1922年]][[4月16日]]、[[イタリア]]の小都市[[ラパッロ]]でドイツと[[ソビエト連邦]]が秘密交渉を行い、[[外務省 (ドイツ)|ドイツ外相]][[ヴァルター・ラーテナウ]]とソ連外務人民委員[[ゲオルギー・チチェーリン]]が経済協力を目的とする[[ラパッロ条約 (1922年)|ラパッロ条約]]に調印した。これを契機に、ドイツ軍部は政府にも知らせずソ連との秘密軍事協力に向かい、1924年にドイツ軍は国際社会から遠く離れた[[ロシア]]の奥地の都市[[リペツク]]に秘密の航空機訓練基地の提供を受けた。この基地でドイツ本国でヴェルサイユ条約の制約から許されない試作機の試験飛行や毎年およそ240名のパイロット養成が可能となった。協力関係は1933年の[[ナチ党の権力掌握|ヒトラーの政権掌握]]まで継続した。軍事協力は航空機に限らず、戦車学校（[[ヴォルガ川|ヴォルガ河]]畔の[[カザン]]市）や[[化学兵器|化学戦]]研究まで広がった。また、[[パイロット (航空)|パイロット]]養成はヒトラーの政権獲得前からドイツ国内でも民間旅客機の操縦士養成の名を騙って始まっていた。
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| − | ===再軍備===
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| − | 1933年、[[国家社会主義ドイツ労働者党|ナチ党]]党首[[アドルフ・ヒトラー]]が[[ドイツ国首相]]に就任する。ヒトラーはかつての[[エース・パイロット|撃墜王]][[ヘルマン・ゲーリング]]に空軍再建を命じた。1933年2月、ゲーリングは民間航空事業の促進を名目にドイツ航空委員会を設立する。同委員会は4月までに[[ドイツ航空省|航空省]]に昇格し、5月には陸軍航空部を統合し、空軍再建が極秘裏に進められた。この間の空軍再建にはリペツクの基地が重要な役割を果たした。そして1935年2月になるとドイツ当局は空軍の存在を認め、同年3月の[[ドイツ再軍備宣言|再軍備宣言]]によって[[ドイツ国防軍]]が編成され、その一軍種として空軍（Luftwaffe）が設置されたのである。
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| − | 1936年から始まった[[スペイン内戦]]においてドイツは反政府軍の[[フランシスコ・フランコ]]を支援、新生空軍から義勇軍「[[コンドル軍団]]」を募り、実戦を通じて[[急降下爆撃]]や、戦闘機の2機編隊（[[ロッテ戦術]]）やさらに発展させた[[シュヴァルム戦術]]の空戦技術を編み出した。この編隊飛行は現代でも[[フィンガー・フォー]]として生き残っている。
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| − | == 第二次世界大戦 ==
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| − | === 軍団の変遷・編成 ===
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| − | {{See also|第二次世界大戦中のドイツ空軍の編成}}
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| − | [[File:Balkenkreuz.svg|thumb|180px|[[黒十字]][[1939年]]～[[1945年]]のドイツ空軍機に標示された国籍マーク]]
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| − | * [[航空艦隊]]
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| − | ** [[第1航空艦隊 (ドイツ空軍)|第1航空艦隊]]
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| − | ** [[第2航空艦隊 (ドイツ空軍)|第2航空艦隊]]
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| − | ** [[第3航空艦隊 (ドイツ空軍)|第3航空艦隊]]
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| − | ** [[第4航空艦隊 (ドイツ空軍)|第4航空艦隊]]
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| − | ** [[第5航空艦隊 (ドイツ空軍)|第5航空艦隊]]
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| − | ** [[第6航空艦隊 (ドイツ空軍)|第6航空艦隊]]
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| − | * [[空軍野戦師団]]
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| − | * [[降下猟兵]]
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| − | ドイツ空軍の組織の序列を示すと、[[航空艦隊]]の隷下に航空軍団、飛行師団、航空団、飛行隊、飛行中隊と分かれている。航空艦隊というのは受け持ちの地域別に分けたときの呼称であり、開戦当時は第4航空艦隊まで存在していた。1940年に新設された第5航空艦隊は、第2、第3航空艦隊とともに[[バトル・オブ・ブリテン]]に参加している。1944年には本土防空部隊が登場し、空軍の中でも航空艦隊並みの扱いで、別格の立場を築き上げた。最盛期には6つの航空艦隊に、本土防空隊を加えた大所帯へと発展するが、末期には[[ハンガリー]]から[[オーストリア]]に展開した第4航空艦隊と本土防空部隊までに縮小した。
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| − | 実際の作戦は師団単位で行われた。しかしながら、開戦当時は空軍の編成は未完了のままであり、戦闘機部隊にいたっては編隊単位での指揮しか行えなかったのが実情であった。さらには組織の命令伝達システムも複雑であった。空軍総司令部（OKL）→航空艦隊→航空軍団→航空師団→野戦部隊に伝達されるようになっていたが、その航空軍団という大規模な組織であっても専門的で、諸兵科のバランスの釣り合いが悪く、航空軍団は各地の戦線に赴いていく中で地域別の縛りが希薄になっていった。また戦力の減耗に伴って中隊単位での扱いが多くなっていった。
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| − | === 大戦初期 ===
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| − | [[File:Messerschmitt Bf 109G-10 USAF.jpg|thumb|right|ドイツ空軍の主力戦闘機の一つ[[メッサーシュミットBf109]]。高速性に優れた戦闘機。初期のドイツ空軍の主力戦闘機である。様々な派生型が製造され、終戦まで使用された]]
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| − | [[第二次世界大戦]]の初期、[[ポーランド侵攻]]や[[ナチス・ドイツのフランス侵攻|フランス侵攻]]において、ドイツ空軍は戦車部隊と連携して[[Ju 87 (航空機)|Ju87]]などによる[[急降下爆撃]]を中心とする戦術的な航空作戦（[[電撃戦]]）で破竹の進撃を行った。
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| − | しかし、1940年夏に[[アシカ作戦|イギリス本土上陸作戦]]の露払いとして開始された[[バトル・オブ・ブリテン]]では、当時の主力単座[[戦闘機]]であった[[メッサーシュミット_Bf109|Bf 109]]の航続力と数が十分でなく、長距離かつ高速・重武装であったはずの[[メッサーシュミット Bf110|Bf 110]]駆逐戦闘機（ドイツ側での、双発戦闘機の呼称）や、[[ハインケル He111|He111]]といった[[爆撃機]]が[[イギリス]][[戦闘機]]の攻撃に晒され、多大な損害を被った。また、初期の段階では誤報も多く精度も低かったレーダー・システムが実用化の域に達すると、[[イギリス空軍]]による被害はさらに増大し、苦戦を強いられたドイツ空軍は、1940年冬以降になるとイギリスへの昼間爆撃を断念せざるを得なくなった（戦闘機による、小規模な爆撃は湾岸施設に対して実行された）。
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| − | その後、1941年にソ連への攻撃を開始し、1942年6月には体勢を立て直して[[スターリングラード攻防戦|スターリングラードの戦い]]に臨んだものの、伸び切った[[後方連絡線|補給路]]と[[ソ連空軍]]の頑強な抵抗はドイツ空軍の戦力を消耗させた。包囲されたドイツ陸軍に対し懸命の空中補給も行われたが、戦況を好転させることはできなかった。なによりも教官をつとめるパイロットを多数失ったために、このあとのパイロット育成システムに大きな問題を残す事になる。1943年には[[クルスクの戦い|クルスクに対する夏季攻勢]]が行われた。3倍、4倍の数を撃墜してもなお迫り来るソ連の物量に、ドイツ空軍は最後まで航空優勢を維持する事ができず、戦力に大きな差ができつつあることが明らかになった。ウラルにあったソビエトの国営工場などに空襲ができなかったことに加え、大戦末期の日本にも見られた『モックアップ・ファイター（木製戦闘機）』なども急速にソ連空軍の戦力として増加したためである。結果的に、[[連合国 (第二次世界大戦)|連合軍]]の[[イタリア侵攻 (第二次世界大戦)|イタリア半島上陸]]によって作戦は中止され、これ以降、ドイツは急速に戦力を減耗していく事になる。
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| − | === 本土防空 ===
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| − | [[File:B-17 Flying Fortress.jpg|thumb|left|[[B-17 (航空機)|B-17 フライングフォートレス]]。1943年からイギリスより大量に飛来し各地で迎撃戦が行われた]]
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| − | 開戦当時のドイツ本土の防空体制は皆無に等しかった。当時のドイツ空軍総司令官である[[ヘルマン・ゲーリング]]が豪語したように、「[[防空]]には[[高射砲]]」という考えがあったからである。さらに、敵航空基地を絶え間なく攻撃すれば、相手が防空で手一杯となって爆撃ができないであろうという考えが存在していた。1940年5月15日、その考えが一変する。真夜中のドイツ本土上空に英爆撃機が出現し、さらには肝心の高射砲部隊が上手く機能しなかったのである。この後、[[夜間戦闘機]]部隊とレーダー防空網の整備が進められる中、イギリス空軍による大都市への夜間爆撃が恒常化する。
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| − | 大戦中期に、[[アメリカ軍]]が参戦。1942年に[[アメリカ陸軍航空軍]]（[[第8空軍 (アメリカ軍)|第8空軍]]など）による軍事施設に対する昼間爆撃が本格化したが、1943年の[[シュヴァインフルト]]の爆撃では、迎撃により[[アメリカ合衆国|アメリカ]]側に耐え難い損害を強いた。
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| − | 護衛戦闘機の随伴が可能になった1944年からは、戦闘機隊を先行させて[[飛行場]]を強襲する、いわゆるスイープなどの対抗策が講じられた。さらに[[ノルマンディー上陸作戦]]で、[[フランス]]に派遣された迎撃戦闘機の基地が占領されていくと、ドイツ空軍側は戦力維持が難しくなっていった。さらに合成[[石油]]製造工場の爆撃は大きな打撃となり、その結果、戦闘機は製造されるが燃料が無いという悪循環に陥った。
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| − | [[File:Lancaster over Hamburg.jpg|thumb|170px|[[ハンブルク]]を空襲するイギリス空軍の[[アブロ ランカスター]]]]
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| − | 戦争末期に近づくにつれ、連合軍による空襲はますます激化し、1944年中には主な軍需工場が集中していた[[ルール地方]]は焦土と化した。また、[[イギリス軍]]による夜間爆撃に対しては、爆撃機であった[[Ju 88 (航空機)|Ju 88]]を夜間迎撃機に改造して使用した。ジェット戦闘機の開発も進められたが、爆撃機仕様が優先されたこともあり、実戦に投入されたのは大戦末期に差し掛かってからであった。1943年7月24日から8月2日には[[ハンブルク空襲]]で戦略爆撃機2865機が飛来し、総量9,185トンもの爆弾を投下。死者は5万人以上を数えた。この爆撃以降、ドイツ本土の都市を目標にした大規模爆撃が激化していった。
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| − | === 末期の戦い ===
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| − | [[File:Hamburg after the 1943 bombing.jpg|thumb|1945年、焦土と化したハンブルク]]
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| − | [[ノルマンディー上陸作戦]]の発動に伴い、連合軍の空軍は交通機関を空襲して徹底的な部隊移動妨害を行った。これをカレー上陸のための陽動だと考えた総司令部は兵力の温存を図った。このためノルマンディー上陸時には数機程度の航空機のみを飛ばしたに過ぎず、それはあまりにも少なかった。フランス沿岸部に連合軍の強固な[[橋頭堡]]が築かれ、連合軍の[[ヨーロッパ]]への進出は不動のものになった。フランスに派遣されていたドイツ軍空軍基地は、放棄ないし占領され、大量の機材を失い、防空体制にも重大な穴が生まれた。連合軍の物量と、最終的な判断ミスでドイツは[[制空権]]を完全に失い、ドイツ本土への爆撃行はより激しさを増した。[[独ソ戦|東部戦線]]でもソ連空軍に対してアメリカ・イギリスの[[レンドリース法|兵器貸与]]が行われ、かつて物量任せであった攻撃は精度が増していた。外的要因のみならず、ドイツ空軍は編隊を組んで飛ぶ事すら困難なほどの燃料不足、総司令部と地方基地との意見の食い違いによる混乱が生まれていた。
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| − | [[1945年]][[4月]]、ソ連赤軍が[[ベルリン]]に到達し、[[ベルリンの戦い]]が始まる。地上で少年兵や老人、傷病兵などを招集し[[国民突撃隊]]が編成される中、ドイツ空軍でもグライダー飛行程度の訓練でも操縦可能というコンセプトに基づき、ハインケル社からジェット戦闘機[[He 162 フォルクスイェーガー]]が開発された。しかしながら、コンセプトとは裏腹に熟練者でも操縦が難しい機体となり、部隊が創設されたものの戦果は上がらなかった。
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| − | === 戦後 ===
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| − | [[ヨーロッパ戦勝記念日|ナチス・ドイツの降伏]]に伴い、ドイツ国防軍全軍は解体された。しかしドイツの東西分断を経て、1950年代になると2つのドイツは共に再軍備を開始した。ドイツ連邦共和国（[[西ドイツ]]）では[[ドイツ空軍 (ドイツ連邦軍)|ドイツ連邦軍空軍]]として、また[[ドイツ民主共和国]]（東ドイツ）では[[ドイツ空軍 (国家人民軍)|国家人民軍航空軍]]として、新たに空軍が編成された。いずれの空軍も、旧国防軍空軍の将兵が創設に関与していた。
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| − | == 装備 ==
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| − | [[画像:Messerschmitt Me 262.jpg|thumb|right|ドイツ博物館のMe262]]
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| − | 第二次世界大戦以前より、世界各国が[[ジェットエンジン]]の開発に取り組んでいたが、ドイツの[[ハインケル]]社は、その中でもいち早く世界初のジェット機[[He 178 (航空機)|He 178]]の初飛行を成功させた。この後[[ハインケル]]社はジェット戦闘機[[ハインケルHe280|He 280]]を開発、[[メッサーシュミット Me262]]に先駆け[[1941年]]に初飛行を成功させたが、生産に移される事がなかった。諸説あるが、[[ハインケル]]博士のナチ嫌い、あるいは[[ウィリー・メッサーシュミット]]博士と空軍の密接さが一番の原因と考えられており、これは[[メッサーシュミット_Bf109|メッサーシュミットBf 109]]と競合と意図し、優秀であったとされながらも冷遇された[[He 100 (航空機)|He 100]]の前例も作っている。そのため、この技術が戦争中に生かされたのは第三帝国の終焉が見え始めた1944年の中盤、[[メッサーシュミット Me262]]が実戦化された時であった。[[ジェットエンジン]]が技術的にも未成熟であったため、機械的な故障も多く生じた。
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| − | ==関連項目==
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| − | * [[ドイツ軍]]
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| − | ** [[ドイツ空軍]]
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| − | * [[ドイツ連邦軍]]（現在の軍隊）
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| − | **[[ドイツ空軍 (ドイツ連邦軍)]]
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| − | *[[国家人民軍]]（旧東ドイツの軍隊）
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| − | **[[ドイツ空軍 (国家人民軍)]]
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| − | * [[軍服 (ドイツ国防軍空軍)]]
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| − | ==脚注==
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| − | {{Reflist}}
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| − | | |
| − | {{ドイツ国防軍の航空機}}
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| − | {{DEFAULTSORT:といつくうくん こくほうくん}}
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| − | [[Category:ドイツ空軍|*]]
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| − | [[Category:ドイツ国防軍|*くうくん]]
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| − | [[Category:ヘルマン・ゲーリング]]
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| − | [[fr:Luftwaffe]]
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