|
|
| 1行目: |
1行目: |
| − | {{出典の明記|date=2014年11月24日 (月) 07:51 (UTC)}} | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | '''ワトキンス・レポート'''は、[[1956年]]（昭和31年）[[8月8日]]に[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[ラルフ・J・ワトキンス]]率いるワトキンス調査団が[[建設省]]に提出した、[[日本]]の道路事情についての報告書である。正式名称は'''日本国政府建設省に対する名古屋・神戸高速道路調査報告書'''（にほんこくせいふけんせつしょうにたいするなごや・こうべこうそくどうろちょうさほうこくしょ）。
| |
| − | | |
| − | == 概要 ==
| |
| − | [[日本国政府]]が、[[名神高速道路]]をはじめとする東京 - 神戸間の高速道路建設の調査のために招いた[[世界銀行]]のワトキンス調査団が発表した報告書で{{sfn|浅井建爾|2001|p=118}}、経済調査報告書のお手本とも言われている<ref name="武部2015">{{harvnb|武部健一|2015|pp=188-191}}、「やはり外国によって目覚めた戦後の道/ラルフ・J・ワトキンス」より</ref>。一般的には、当時の日本の道路事情の劣悪さを指摘した報告書として知られている。
| |
| − | | |
| − | {{Squote|
| |
| − | {{Quote
| |
| − | |「'''日本の道路は信じ難い程悪い。工業国にしてこれ程完全にその道路網を無視してきた国は日本の他にない。'''」<br />{{en|“The roads of Japan are incredibly bad.No other industrial nation has so completely neglected its highway system.”}}
| |
| − | |<small> 武部健一
| |
| − | |『道路の日本史』[[中公新書]]、188-189頁より引用</small>
| |
| − | }}
| |
| − | }}
| |
| − | という冒頭の文言に象徴されるように、日本の道路事情について痛烈に批判している。
| |
| − | | |
| − | 日本国政府が名神高速道路の建設を実施するにあたり、借款を世界銀行に融資を求めた際に、当時、[[電源開発]]総裁だった[[高碕達之助]]の運動もあって世界銀行から派遣されてきた調査団の団長だったラルフ・J・ワトキンスは、ニューヨークの[[ブルックリン研究所]]に所属していた経済学者である<ref name="武部2015"/>。
| |
| − | | |
| − | 調査報告書の内容は、「道路が悪いために輸送コストが高くつき、ひいては国際競争力を弱め、日本経済の発展を妨げている」と指摘した{{sfn|浅井建爾|2001|p=118}}。
| |
| − | | |
| − | 名神高速道路の建設を是とし、その建設費の一部に世界銀行が貸付を行うことを肯定するものであったが、その条件として当時の日本政府に対しては、高速道路の有料制採用・[[道路特定財源制度]]の制定・道路行政の改革などを勧告しており、具体的には名神高速道路の道路予算を3倍増とすることを提言している<ref name="武部2015"/>。
| |
| − | また、1954年（昭和29年）に日本政府により発足された「第一次道路整備五か年計画」についても言及しており、その計画規模が小さすぎることから、[[国民総生産]]（GNP）の2%程度を道路整備の財源にあてるべきで、東京 - 神戸間の高速道路を早急に建設する必要があると提言している{{sfn|浅井建爾|2001|p=118}}。
| |
| − | | |
| − | == 影響 ==
| |
| − | 日本国政府は、ワトキンス・レポートを受けて、道路への投資額を大幅に拡大しており、ワトキンス調査団が初来日した1956年（昭和31年）当時の道路整備に対する支出が、GNPの0.7%に過ぎなかったが、その後10年足らずの間で2%台を突破し、その後も2%台が維持されることとなった{{sfn|浅井建爾|2001|p=118}}。1969年（昭和44年）の[[東名高速道路]]の開通式に招待されて再来日したワトキンスは、日本の道路の急激な発展に驚いたといわれる{{sfn|浅井建爾|2001|p=118}}。
| |
| − | | |
| − | また、元建設省・日本道路公団の高速道路設計技師で、工学博士だった武部健一<!--（故人）-->は、ワトキンス・レポートによって「戦後日本の道路建設の必要性が、日本国民によってはじめて認知された」と著書の中で述べている<ref name="武部2015"/>。
| |
| − | | |
| − | == 脚注 ==
| |
| − | {{Reflist}}
| |
| − | | |
| − | == 参考文献 ==
| |
| − | * {{Cite book |和書 |author=浅井建爾 |edition= 初版|date=2001-11-10 |title=道と路がわかる辞典 |publisher=[[日本実業出版社]] |isbn=4-534-03315-X |ref=harv}}
| |
| − | * {{Cite book|和書|author=武部健一 |title=道路の日本史 |edition= |date=2015-05-25 |publisher=[[中央公論新社]] |series=中公新書 |isbn=978-4-12-102321-6 |ref=harv}}
| |
| − | | |
| − | == 関連項目 ==
| |
| − | * [[酷道]]
| |
| − | * [[名神高速道路]]
| |
| − | | |
| − | {{road-stub}}
| |
| − | {{日本の高速道路}}
| |
| − | {{デフォルトソート:わときんすれほおと}}
| |
| − | [[Category:日本の道路]]
| |
| − | [[Category:日本の交通史]]
| |
| − | [[Category:道路交通の歴史]]
| |
| − | [[Category:国土交通省の歴史]]
| |
| − | [[Category:1956年の日本]]
| |
| − | [[Category:1956年8月]]
| |