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| − | {{出典の明記|date=2012年7月}}{{画像提供依頼|'''地方公共団体の保有する'''中継車|date=2013年2月|cat=自動車}}
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| − | [[ファイル:MRO SNG Car.jpg|thumb|300px|テレビジョン放送用の中継車（[[北陸放送]]）]]
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| − | '''中継車'''（ちゅうけいしゃ）とは、[[テレビ]]や[[ラジオ]]の映像や音声を収録、伝送するための機材を搭載した[[自動車]]のこと。日本国内では[[特種用途自動車]]（いわゆる8ナンバー車）の一種となる。
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| − | == 概要 ==
| + | '''中継車'''（ちゅうけいしゃ） |
| − | ラジオの中継車は[[セダン]]から小型[[バス (車両)|バス]]、テレビの中継車はワンボックスカーから大型[[バス (車両)|バス]]や[[貨物自動車|トラック]]をベースとしているものが多く、その車体に用途に応じた機材を搭載している。
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| − | 多くの場合は取材先で駐車し業務を行うが、[[マラソン]]や[[駅伝競走|駅伝]]に使用する場合には選手にあわせてほぼ常時移動するものもあり、それらは区別して移動中継車と呼ばれることがある。
| + | ニュースの現場、舞台などから放送局に電波を中継する装置を設置した車。ラジオ中継車、テレビ中継車などがある。 |
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| − | 車両は放送局が保有するほかに、[[映像系制作プロダクション一覧|技術プロダクション]]が番組制作や機材貸与などを行うために保有しているものもある。導入コストなどを理由に大型中継車（特にハイビジョン対応）を導入していない放送局では、必要な時だけレンタルにより技術プロダクションや他の放送局から借用することもある。
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| − | 一般的に有名な[[テレビ放送]]向けに使用されるテレビ中継車のほか、音質が求められる[[コンサート]]の中継などの際には、[[録音スタジオ|レコーディングスタジオ]]並みの機材を搭載した音声中継車の2種類がある。
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| − | == 設備 ==
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| − | 搭載設備はさまざまであり、音声や映像を送ることだけが目的の比較的小規模なものから、放送[[スタジオ (映像撮影)|スタジオ]]の[[副調整室]]（サブ）をそのまま積み込んだような大規模なもの、さらにはマラソンや駅伝の移動中継車として、車体後部にカメラと集音マイク、そして実況席を設置した、ラジオスタジオのブース風の車種もある。必要に応じてそれらの中から選択して用いられる。
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| − | 用途もさまざまであり、現場でほぼ完成版の音声・映像にまで仕上げてしまう場合のほか、スタジオ番組の一部に現場からの音声・映像をはさみこむといった使い方もある（もちろん前者では大規模な中継車が必要になり、後者ならば小規模なもので済む）。また、[[マイクロフォン]]や[[ビデオカメラ]]、[[ケーブル]]類などの機材も搭載しており、機材輸送車という側面も持つ。
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| − | ラジオの中継車は、以前は専用の無線回線、インタビューやリポートにはラジオカー、高い音質が要求される番組内コーナーにはFMカーが利用されることが多かったが、外部からのリポート程度のものであれば[[携帯電話]]の回線を使うことが増え、それ以上の特殊な設備を持つ中継車の出番は減少した。
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| − | テレビの中継車は、以前はもっぱら[[マイクロ波]]を用いた[[FPU (放送)|FPU]]で映像を送っており、中継車からの電波をテレビ局につなげることができない場合には中継局の確保・設置などの作業が必要であったが、1989年に[[通信衛星]]の登場により、通信衛星経由で局に送る[[SNG (放送)|サテライト・ニュース・ギャザリング]] (SNG) という方法が実用化された。当初は、地表面経由でのマイクロ波中継が困難な場所でのみ限定的にSNGが使われていたが、通信衛星の回線数が増えたことなどにより、通信衛星経由での中継を選択することが増加している。また、これらの通信衛星の利用については地上通信のマイクロ波のような[[無線局免許状|免許]]制ではなく、営利会社（[[電気通信事業者]]）が管理運営をしており、利用料を支払う事が出来る団体であればどんな団体でも利用できる。そのため、企業内通信・放送や大学病院での手術中継、[[株主総会]]やイベント中継等に幅広く利用されており、企業や大学、[[日本の警察|警察]]・[[日本の消防|消防]]・[[都道府県]]などの[[官公庁]]では専用のSNG中継車を自前で所有・運用しているところもある。
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| − | 2000年代からは、[[衛星放送|BSデジタル放送]]や[[地上デジタル放送|地上デジタルテレビジョン放送]]の開始によって、[[高精細度テレビジョン放送|HD]]での中継も行われるようになり、デジタルFPUによる伝送、SNGによるHD伝送、NEXIONやJT等の光伝送を使用する機会が増えつつある。
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| − | なお、中継車に搭載されている'''[[無線局]]'''、つまりFPUやSNG等の[[陸上移動局]]や[[地球局]]の操作は、[[VSATシステム|VSAT]]など例外を除き[[無線従事者]]またはその監督による者でなければならない。規模にもよるが、[[人工衛星局]]による中継か否かにより、最低でも第二級または第三級[[陸上特殊無線技士]]を要する。
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| − | {{See also|陸上特殊無線技士#操作範囲}}
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| − | == 主な架装メーカー ==
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| − | * [[京成自動車工業]]
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| − | * [[東京特殊車体]]
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| − | * [[中京車体工業]]
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| − | * [[アスカ・アイテック]]
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| − | * [[オーテックジャパン]]
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| − | * [[ヨコハマモーターセールス]]
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| − | == ギャラリー ==
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| − | <!-- テレビ局・テレビ番組制作会社・ラジオ局・その他の順番で、さらに放送局の所在地を北から順に並べる -->
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| − | ファイル:Elf-nhk.jpg|[[日本放送協会|NHK]]の中型中継車（車種：いすゞ・フォワードジャストン）
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| − | ファイル:UHB-101.jpg|[[北海道文化放送]]の移動中継車（車種：[[いすゞ・フォワード|いすゞフォワードマックス]]）
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| − | File:HTB中継車.jpg|[[北海道テレビ放送]](HTB)の中継車
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| − | ファイル:STV中継車.jpg|[[札幌テレビ放送]]の中継車
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| − | ファイル:IAT_DigitalHDSNG.jpg|[[岩手朝日テレビ]]のハイビジョン[[SNG (放送)|SNG]]中継車（車種：[[いすゞ・エルフ]]）
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| − | ファイル:NTV chukeisha 206+105.jpg|[[日本テレビ放送網|日本テレビ]]の大型中継車（車種：[[三菱ふそう・スーパーグレート]]）
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| − | ファイル:Tv-asahi_SNG.JPG|[[テレビ朝日]]のSNG中継車（車種：[[トヨタ・ランドクルーザー]]80）
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| − | ファイル:Grandhiace-TBS.jpg|[[TBSテレビ|TBS]]のワンボックス型中継車（車種：[[トヨタ・グランドハイエース]]4WD）
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| − | ファイル:Fuji-television R-1 broadcasting-truck.jpg|[[フジテレビジョン|フジテレビ]]のマラソン中継車（車種：いすゞ・フォワード）
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| − | ファイル:Fuji-television R-1 rear.jpg|フジテレビのマラソン中継車（後部）
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| − | ファイル:SNG OB 01.JPG|フジテレビのSNG中継車（車種：[[日野・レンジャー]]）
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| − | ファイル:Tvk-chukeisha.jpg|[[テレビ神奈川]]の大型中継車（車種：[[三菱ふそう・ザ・グレート]]）
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| − | ファイル:Tokai-tv Car.JPG|[[東海テレビ放送|東海テレビ]]の中継車（車種：いすゞ・フォワードマックス）
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| − | ファイル:MBS毎日放送テレビ中継車.jpg|[[毎日放送]]のハイビジョンSNG中継車（車種：三菱ふそう・キャンター）
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| − | ファイル:Suntv-car.jpg|[[サンテレビジョン|サンテレビ]]の小型中継車
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| − | ファイル:Sun-TV OB Van.JPG|[[エキスプレス (制作プロダクション)|エキスプレス]]の大型ハイビジョン中継車。サンテレビのロゴマークを掲示している。
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| − | ファイル:RSK SNG relay mobile.jpg|[[山陽放送]]の[[SNG (放送)|SNG]]中継車（車種：[[三菱ふそう・キャンター]]）
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| − | ファイル:福岡放送SNG・FPU両用中継車.JPG|[[福岡放送]]のハイビジョンSNG中継車 （車種：[[いすゞ・エルフ]]）
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| − | ファイル:RKB毎日放送大型中継車.JPG|[[RKB毎日放送]]のハイビジョン中継車 （車種：[[日産ディーゼル・ビッグサム]]）
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| − | ファイル:Fuso_Fighter-NTVvideo.jpg|[[日テレ・テクニカル・リソーシズ]]（NiTRo、旧：[[日テレアックスオン|日テレビデオ]]）のハイビジョンSNG中継車（車種：[[三菱ふそう・ファイター]]）
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| − | ファイル:Teletech HD-109 broadcasting truck.jpg|[[テレテック]]のハイビジョン大型中継車（車種：三菱ふそう・スーパーグレート）
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| − | ファイル:GMC-safari-2nd Mbros.jpg|エム・ブロス ロケーションサービスのカメラカー（車種：[[GMC]]・サファリ）
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| − | ファイル:NHK Radiocar 80chan 2nd.jpg|[[日本放送協会|NHK]]のラジオ中継車
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| − | ファイル:Topicar.jpg|[[北海道放送]]のラジオカー（車種：[[トヨタ・ハリアー]]）
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| − | ファイル:STVラジオ中継車.JPG|[[STVラジオ]]の中継車
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| − | ファイル:Landcruiser80-JOLF.jpg|[[ニッポン放送]]のラジオカー（車種：[[トヨタ・ランドクルーザー]]80）
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| − | ファイル:JOLF WeatherCar.jpg|ニッポン放送のウェザーカー（車種：[[トヨタ・エスティマ]]）
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| − | ファイル:JORF_Radio-Nippon_Hamakko-Hamataro_Chevy-Astro.jpg|[[アール・エフ・ラジオ日本|ラジオ日本]]のラジオカー（車種：[[シボレー・アストロ]]）
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| − | ファイル:YBS Chukeisha.jpg|[[山梨放送]]のテレビ中継車（後ろ）とラジオカー
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| − | ファイル:Type82ccv 20050827.jpg|[[陸上自衛隊]]の[[82式指揮通信車]]
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| − | ファイル:CCTV Jeep Commander News Broadcasting Vehicle (Front).JPG|[[中国]]、[[中国中央電視台]]のSNG中継車
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| − | ファイル:02292jfHoly Wednesday Good Friday processions Baliuag Bulacan Augustine Parish Churchfvf 11.JPG|[[フィリピン]]、[[ABS-CBN]]のSNG中継車
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| − | ファイル:FTV News SNG 588-BU 20130425.jpg|[[台湾]]、[[民間全民電視公司|民視]]のSNG中継車
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| − | ファイル:Smart-Übertragungswagen des WDR.jpg|[[ドイツ]]、[[ドイツ公共放送連盟]]WDRの中継車
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| − | ファイル:BBC_HD_SNG.jpg|[[イギリス]]、[[英国放送協会|BBC]]と、[[スウェーデン]]、TV4のSNG中継車
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| − | ファイル:CNBC SNG 02.jpg|[[アメリカ合衆国]]、[[CNBC]]の中継車
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| − | </gallery>
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| − | == 脚注 ==
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| − | {{Reflist}}
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| − | == 関連項目 ==
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| − | {{commons|Category:Outside broadcasting vans by country}}
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| − | * [[ラジオカー]]
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| − | * [[FPU (放送)|FPU]]
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| − | * [[SNG (放送)|SNG]]
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| − | * [[池上通信機]] - 放送・通信機器メーカー
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| − | == 外部リンク ==
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| − | * [http://www.keiseimotors.co.jp/ 京成自動車工業株式会社] - 大型中継車の製造を多く行っている企業。中継車内部の写真などが掲載されている。
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| − | * [http://www.ytv.co.jp/yomitv/archives/710 “テレビ局の顔”中継車を大解剖! | 読みテレ] - 読売テレビ、2015年6月17日掲載
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| | {{DEFAULTSORT:ちゆうけいしや}} | | {{DEFAULTSORT:ちゆうけいしや}} |
| | [[Category:中継車|*ちゆうけいしや]] | | [[Category:中継車|*ちゆうけいしや]] |
| | [[Category:特種用途自動車の種類]] | | [[Category:特種用途自動車の種類]] |
| | [[Category:放送局の設備]] | | [[Category:放送局の設備]] |
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| − | [[fr:Régie (spectacle)#Télévision]]
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