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{{Otheruses|官営工場を起源とする'''製鉄所'''|旧'''[[新日本製鐵]]'''の前身の'''会社'''|八幡製鐵}}
 
[[ファイル:140721 Yawata Steel Works from RRH Kitakyushu Japan01s3.jpg|thumb|300px|八幡製鐵所]]
 
[[File:八幡製鉄所旧本事務所.JPG|thumb|300px|世界遺産の旧本事務所]]
 
'''八幡製鐵所'''(やはたせいてつしょ)は、[[福岡県]][[北九州市]]にある[[製鉄所]](銑鋼一貫製鉄所)である。
 
  
[[2012年]](平成24年)10月1日、[[新日本製鐵]]と[[住友金属工業]]が合併して発足した[[新日鐵住金]]の製鉄所となり、2014年(平成26年)4月1日、[[新日鐵住金小倉製鐵所|小倉製鐵所]](旧・住友金属工業小倉製鐵所)と統合、小倉製鐵所は「小倉地区」として当製鐵所の一部となった<ref name="mainichi-np-2014-4-1">石田宗久(2014年4月1日). “新日鉄住金:新「八幡」きょう誕生 2製鉄所統合、「小倉」は残らず”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)</ref>。
+
'''八幡製鐵所'''(やはたせいてつしょ)
 
 
八幡製鐵所のうち、旧本事務所、修繕工場、旧鍛冶工場(福岡県北九州市)、遠賀川水源地ポンプ室(福岡県[[中間市]])の4資産が「[[明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業]]」(全23資産)の構成資産として[[世界遺産]]に登録されている。
 
 
 
== 概要 ==
 
[[ファイル:Higashida First Blast Furnace.JPG|thumb|東田第一高炉跡。「1901」は操業開始の[[1901年]]を表す]]
 
[[1901年]]([[明治]]34年)の[[明治時代]]に操業を開始した官営の[[製鉄所]]を前身とする。[[1887年]](明治20年)から操業を続ける[[釜石鉱山田中製鉄所]]に続き、日本国内で2番目の製鉄所であった。第二次世界大戦前には日本の鉄鋼生産量の過半を製造する国内随一の製鉄所であった。[[1934年]](昭和9年)には官営製鉄所が中心となって民間業者と合同して[[日本製鐵]](日鉄)が発足。戦後の[[1950年]](昭和25年)に日鉄は解体され八幡製鐵所は[[八幡製鐵]]に属すが、[[1970年]](昭和45年)の八幡製鐵と[[富士製鐵]]の合併による[[新日本製鐵]](新日鉄)発足に伴い、同社の製鉄所となった。
 
 
 
[[2012年]](平成24年)10月、新日鉄と[[住友金属工業]]の合併による[[新日鐵住金]]発足に伴い、同社の製鐵所となる。[[2014年]](平成26年)4月、[[新日鐵住金小倉製鉄所]]を八幡製鉄所に統合、再編成した。
 
 
 
官営時代から日鉄時代にかけては[[鋼板]]類や[[条鋼]]類、[[兵器]]材料の[[合金鋼|特殊鋼]]など多品種の[[鋼|鋼材]]を製造していたが、八幡製鐵・新日鉄時代に他の製鉄所が強化されていくにつれて生産品種も減少し、現在では[[表面処理]]鋼板や[[電磁鋼|電磁鋼板]]を始めとする[[薄鋼板]]と、一部の条鋼・[[鋼管]]の製造拠点となっている。
 
 
 
[[粗鋼]]生産量(2012年)は、八幡製鉄所と小倉製鉄所の統合前の水準で、八幡側が年間355万トン、小倉側が年間124万トンとなっている
 
<ref>{{Cite web |author= |date= |url=http://www.nssmc.com/ir/pdf/nssmc_jp_ar_2013_08.pdf |title=新日鉄住金のネットワーク - Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation|format=PDF |work= |publisher=  |accessdate=2017-02-22 }}</ref>。 敷地面積は1,112万平方メートルで、従業員数は4,206人となっている([[2016年]]3月31日時点)<ref>[http://www.nssmc.com/works/yawata/about/outline.html 新日鐵住金八幡製鉄所概要]</ref>。
 
 
 
== 設備と製品 ==
 
[[ファイル:Yawata Works Tobata.JPG|thumb|right|260px|八幡製鐵所戸畑地区遠景]]
 
 
 
北九州市[[戸畑区]]・[[八幡東区]]の八幡地区と[[小倉北区]]の[[新日鐵住金小倉製鐵所|小倉地区]]に分かれている。
 
さらに八幡地区は戸畑区飛幡・中原の「戸畑構内」と八幡東区前田・尾倉の「八幡構内」に分かれているが、現在では主要な設備や総合センター(旧・本事務所)は戸畑側にある。
 
 
 
八幡地区の2つの構内は、約6kmの[[専用鉄道]]([[新日鐵住金八幡製鐵所くろがね線|くろがね線]])で繋がる。
 
 
 
[[鉄鉱石]]を原料に[[銑鉄]]を製造する、製鉄所の中心設備である[[高炉]]は戸畑構内にある。現在では炉内容積4,250[[立方メートル|m<sup>3</sup>]]の戸畑第4高炉のみ操業している。かつては八幡構内の東田地区や洞岡地区にも高炉があった。銑鉄を[[製鋼]]し粗鋼とする[[転炉]]は2基あり、粗鋼を鋼片に[[鋳造]]する[[連続鋳造|連続鋳造設備]]は3基稼動する。これらの製鋼工程も戸畑構内で行われる。
 
 
 
[[圧延]]工程は戸畑・八幡のどちらにも存在し、鋼片を[[熱間圧延]](熱延)し薄鋼板の一種熱延鋼板を圧延するラインは1つあり、熱延鋼板を[[冷間圧延]](冷延)し冷延鋼板とするラインは3つある。鋼板に[[めっき]]加工を行うラインは[[ブリキ]]用・[[ティンフリースチール]]用・[[亜鉛めっき鋼板]](溶融めっき・電気めっき双方)用などがある。これらの薄鋼板用の設備は戸畑構内にあるが、電磁鋼板用のラインは古くから八幡構内にある。熱延鋼板を原板とする[[鋼管|スパイラル鋼管]]の工場は戸畑構内にある。また、八幡構内には条鋼工場があり、[[軌条]](レール)と[[鋼矢板]]がここで圧延されている。
 
 
 
八幡構内にはかつて厚板工場があり[[厚鋼板]]を製造していたが、[[ステンレス鋼]]厚板専用となり[[2003年]](平成15年)から[[新日鐵住金ステンレス]] (NSSC)に移管され同社の八幡製造所となっている。なお、ステンレス鋼の粗鋼や一部の薄板は現在でも八幡製鐵所の設備で生産されている。[[2014年]]([[平成]]26年)には、長さ150mの鉄道用[[軌条|レール]](従来品は標準で25mないし50m)を出荷する設備を整備。出荷を始めた<ref>[http://www.nssmc.com/news/20140416_100.html 世界最長となる鉄道用-150mレールの製造・出荷体制を整備(新日鐵住金株式会社プレスリリース)2014/04/16(2014/04/20閲覧)]</ref>。
 
 
 
NSSC八幡製造所の他にも、八幡製鐵所の構内・周囲には[[新日鉄住金化学]]九州製造所や[[日鉄住金高炉セメント]]工場、[[大和製罐]]新戸畑工場、[[東邦チタニウム]]八幡工場、[[黒崎播磨]]八幡工場など、八幡製鐵所の部門を起源とする工場や[[新日鐵住金グループ]]企業の工場が存在する。
 
 
 
鉄鋼分野の設備ではないが、新日鐵住金の[[独立発電事業者|発電事業]](IPP)用の[[火力発電所]]があり、[[戸畑共同火力]]が運営している。[[九州電力]]への[[電力]]の卸供給拠点となっている。
 
 
 
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| image1    =Yahata Steel Works Aerial photo of Yahata area.2009.jpg
 
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| caption1  = 八幡製鐵所「八幡構内」周辺の空中写真。<br/>{{国土航空写真}}。<small>2009年撮影の24枚を合成作成。</small>
 
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== 沿革 ==
 
=== 官営製鐵所時代 ===
 
[[ファイル:Governmental Yawata Iron & Steel Works.JPG|thumb|官営八幡製鉄所]]
 
 
 
[[明治政府]]の[[殖産興業]]のスローガンの元、[[日清戦争]]に勝利した日本は、[[1895年]](明治28年)に製鉄事業調査会を設置し、翌[[1896年]][[3月30日]]の製鐵所官制を発布した。そして[[1891年]](明治24年)の本格的な建設開始を経て、[[1901年]](明治34年)[[2月5日]]に東田第一高炉で火入れが行われる。この操業に当たっては先に国内初の成功を収めていた釜石鉱山田中製鉄所から選抜派遣された7人の高炉作業者が派遣されている。同年[[11月18日]]には東京から多数の来賓を迎えて作業開始式が祝われた。建設費は、日清戦争で得た賠償金で賄われている。八幡村(現北九州市八幡東区)が選ばれたのは、軍事防衛上や原材料入手の利便性などが挙げられており、特に[[筑豊炭田]]から[[鉄道]]や水運で石炭を大量・迅速に調達できるメリットが大きかった。当時は、単に'''製鐵所'''と呼んでいた。
 
 
 
当時の日本には近代的な製鉄事業に必要な知識経験がないため、最新技術を採用するという方針で欧米の事情が調査され、その結果、ドイツの[[オーバーハウゼン|オーバーハウゼン市]]にある[[:de:Gutehoffnungsh%C3%BCtte|グーテホフヌンクスヒュッテ]] (GHH) に設計が依頼された。操業も、高い給料で多数のドイツ人技師を雇用した上で開始されている。しかし、当初は[[コークス炉]]がなく、使用した[[鉄鉱石]]の性質も欧州とは異なるため、[[銑鉄]]の生産が予定の半分程度にとどまり、計画した操業成績をあげることができなかった。それに伴い赤字が膨れ上がり、遂に[[1902年]](明治35年)7月に操業を停止する事態となった。そこで、政府は調査委員会を設置し、その検討をもとに、コークス炉を建設し、原料も精選する方針が立てられた。
 
 
 
その後、[[1904年]]2月に[[日露戦争]]が勃発し、鉄の需要が急激に増えた。政府は、コークス炉の完成を受けて製鐵所の操業再開を決め、4月6日に第2次火入れが行われたが、わずか17日間で操業停止に追い込まれた。そこで釜石鉱山田中製鉄所の顧問である[[東京大学|東京帝国大学]]工学部元教授・[[野呂景義]]に原因調査が依頼された。炉内をより高温に保つため、高炉の形状を改め、操業方法も改善するという野呂の提案を受け、高炉が改造され、[[7月23日]]に第3次火入れが行われた。この改良は成功し、その後は順調に操業を進めて、多くの銑鉄を得ることができた。そして、翌年の[[2月25日]]には、以前から建設が進められていた東田第二高炉に火入れが行われ、銑鉄の生産量がほぼ2倍になった。
 
 
 
戦争が終わると今度は民間から鉄の需要が増え、[[技術革新]]、[[重工業]]の発展に伴う需要増加に応えるため、第一期拡張工事([[1906年]] - [[1910年]])、第二期拡張工事([[1911年]] - [[1915年]])、そして[[第一次世界大戦]]で大幅に増えた鉄鋼需要に応え、第三期拡張工事([[1917年]])、[[1927年]]には年間銑鉄生産量年100万トン計画が立案され、海に築く製鉄所の先駆けとなった洞岡高炉群の建設決定([[1938年]]完成)と、次々と拡張していき、国内の大半の需要を八幡製鐵所が賄うようになった。
 
 
 
当初は農商務省管轄だったが、中央省庁再編によって[[1925年]](大正14年)に[[商工省]]管轄となり、それは[[1934年]](昭和9年)の日本製鐵発足まで続いた。
 
 
 
==== 歴代製鐵所長官 ====
 
* 農商務省
 
** [[山内堤雲]]:1896年5月19日 - 1897年8月9日
 
** (事務取扱)[[堀田連太郎]]:1897年8月9日 - 1897年10月6日
 
** [[和田維四郎]]:1897年10月6日 - 1902年2月3日
 
** (兼務)[[安広伴一郎]]:1902年2月3日 - 1902年4月17日
 
** [[中村雄次郎]]:1902年4月17日 - 1914年7月15日
 
** (心得)[[上山満之進]]:1914年7月15日 - 1914年7月18日
 
** [[押川則吉]]:1914年7月18日 - 1918年2月18日
 
** [[白仁武]]:1918年2月27日 - 1924年11月6日
 
** (事務取扱)[[副島千八]]:1924年11月6日 - 1924年12月1日
 
** [[中井励作]]:1924年12月1日 - 1925年3月31日
 
* 商工省
 
** 中井励作:1925年4月1日 - 1934年1月27日
 
** (兼務)[[吉野信次]]:1934年1月27日 - 1934年1月29日
 
 
 
=== 日本製鐵時代 ===
 
第一次世界大戦後の不況により、製鉄企業の合理化が推し進められ、[[1934年]][[1月29日]]に[[日本製鐵株式會社法]]により、官営製鐵所・[[九州製鋼]]・[[輪西製鐵]]・[[釜石鉱山]]・富士製鋼・[[三菱製鐵]]・[[東洋製鐵]]の官民合同で[[日本製鐵|日本製鐵株式會社]](日鉄)が設立された。この時官営製鐵所の名称が'''八幡製鐵所'''へと変更された。一連の出来事は製鉄大合同と呼ばれ、国内のシェアのほとんどを日鉄が占めることとなった。
 
 
 
日鉄になっても拡張が続けられ、[[1936年]]の[[珪素鋼板]]工場作業開始、[[1937年]]日本最初の日産1000トン高炉である洞岡第三高炉火入れ、初の日鉄式コークス炉である洞岡第五コークス炉作業開始と、日鉄の中心となっていた。
 
 
 
[[第二次世界大戦]]中は、[[1941年]]の航空機用鋼増産や翌年の重要事業所認定など日本鉄鋼業界の中心であったため[[連合国 (第二次世界大戦)|連合国]]軍の爆撃目標となり執拗な爆撃を繰り返されたが製鉄所は高炉の火を守り通した。しかし終戦まぎわの[[1945年]]には燃料不足によって二つの高炉が稼動停止する事態となった。
 
 
 
戦後は原燃料の不足や国内情勢の混乱などにより日本の鉄鋼業界は壊滅状態であったが、[[1946年]]に八幡製鐵所での集中生産が開始された。[[1949年]]に[[連合国軍最高司令官総司令部]]の要請の元、[[アメリカ合衆国]]の第一線技術者が八幡製鉄所に派遣された。日本からもアメリカへの技術調査団を派遣し、その後の鉄鋼業界の発展に一役買った。
 
 
 
=== 八幡製鐵時代 ===
 
[[1950年]]4月に「[[過度経済力集中排除法]]」により日鉄は八幡製鐵・[[富士製鐵]]など4社に分割され、八幡製鐵所は八幡製鐵が所有することとなった。
 
 
 
1950年から[[1956年]]までの第一次合理化計画で、[[世界銀行]]の援助を受けながら、世界最大の50トン[[転炉]]建設など工場の近代化に努めた。[[1958年]]には戸畑製造所が発足、翌年東洋一の高炉が完成するなど、以後八幡地区から戸畑地区への移行が進んでいく。
 
 
 
=== 新日本製鐵時代 ===
 
[[1970年]][[3月31日]]に八幡製鐵と富士製鐵が合併し、新日本製鐵株式會社が発足する。合併後は、「八幡マスタープラン」と呼ばれる目標を作り、八幡地区から戸畑地区への鉄源集約や最新機器を取りそろえた工場へと変貌していった。
 
 
 
[[1972年]]には東田第一高炉が休止され、製鉄上工程は全て八幡地区から戸畑地区に集約。[[1990年]]に本事務所を八幡地区(枝光)から戸畑地区(飛幡町)へ新築移転するなど、さらに戸畑地区への集約が進んだ。[[1991年]]、八幡地区にあった第三技術研究所は[[千葉県]][[富津市]]の総合技術センターに移転集約された。
 
 
 
新日鉄の粗鋼生産の中心は新鋭の[[新日鐵住金君津製鐵所|君津製鐵所]]や[[新日鐵住金大分製鐵所|大分製鐵所]]に移行していったが、その後、北九州市近郊に[[トヨタ自動車九州]]、[[日産自動車九州]]、[[ダイハツ九州]]など自動車工場が集約されたこともあり、現在では高級・多品種の生産拠点として、[[自動車産業]]等を支えている。
 
 
 
=== 新日鐵住金時代 ===
 
[[2012年]][[10月1日]]に新日本製鐵と住友金属工業が合併し、新日鐵住金が発足する。[[2014年]][[4月1日]]には、旧住金の[[新日鐵住金小倉製鐵所|小倉製鐵所]]と組織を統合した。
 
 
 
=== 年表 ===
 
* '''官営時代'''
 
** [[1896年]](明治29年)[[3月28日]] - [[帝国議会]]第九議会が製鉄所の創立を決定。
 
** [[1897年]](明治30年)[[2月6日]] - 製鉄所を[[八幡村]]に設置すると決定。
 
** [[1897年]](明治30年)[[6月1日]] - 八幡村に官営製鐵所を開庁。
 
** [[1901年]](明治34年)[[2月5日]] - 東田第一高炉火入れ。5月に製鋼工場、6月に中形工場・小形工場(いずれも条鋼用を圧延する工場)・鋼板工場、11月に軌条工場が操業を開始。
 
** [[1901年]](明治34年)[[11月18日]] - 作業開始式を挙行。[[伏見宮貞愛親王]]、[[平田東助]][[農商務大臣]]が出席<ref>『官報』第5521号、明治34年11月27日。</ref>。
 
** [[1902年]](明治35年)7月 - 東田第一高炉・転炉休止。
 
** [[1904年]](明治37年)4月 - 大形工場(大形の条鋼を圧延)が操業開始。
 
** [[1904年]](明治37年)[[4月6日]] - 東田第一高炉第二次火入れ。17日間で休止。
 
** [[1904年]](明治37年)[[7月23日]] - 東田第一高炉第三次火入れ。
 
** [[1905年]](明治38年)[[2月25日]] - 東田第二高炉火入れ。
 
** [[1905年]](明治38年)12月 - 厚板工場が操業を開始。
 
** [[1907年]](明治40年)1月 - [[線材]]工場が操業を開始。
 
** [[1909年]](明治42年)10月 - 東田第三高炉火入れ。
 
** [[1912年]](大正元年) - 中空ロール機導入([[イリス商会]]による)。
 
** [[1913年]](大正2年) - [[セメント]]製造開始([[日鉄住金高炉セメント]]の起源)。
 
** [[1914年]](大正3年)4月 - 東田第四高炉火入れ。
 
** [[1917年]](大正6年) - [[電気炉]]を新設。
 
** [[1917年]](大正6年)[[9月30日]] - 九州製鋼株式会社設立。
 
** [[1917年]](大正6年)[[11月1日]] - 東洋製鐵株式会社設立。
 
** [[1918年]](大正7年)12月 - 東田第五高炉火入れ。
 
** [[1919年]](大正8年)[[5月12日]] - 東洋製鐵で高炉火入れ(後の戸畑第二高炉)。
 
** [[1921年]](大正10年)4月 - 東田第六高炉火入れ。
 
** [[1921年]](大正10年)[[4月16日]] - 官営製鉄所が東洋製鐵の工場を借入れ。
 
** [[1922年]](大正11年)10月 - [[ブリキ]](当時は熱漬ブリキ)の製造を開始。
 
** [[1924年]](大正13年)11月 - 戸畑作業所で2基目の高炉に火入れ(後の戸畑第一高炉)
 
** [[1928年]](昭和3年)[[11月7日]] - 九州製鋼の製鋼工場(通称西八幡工場)が操業開始を開始、同時に官営製鉄所が借入れ。月内に厚板工場が操業開始。
 
** [[1929年]](昭和4年)1月 - 九州製鋼の大形工場が操業開始。
 
** [[1930年]](昭和5年)2月 - 専用鉄道(炭滓線、現・くろがね線)運転開始。
 
** [[1930年]](昭和5年)[[6月17日]] - 洞岡第一高炉火入れ。
 
** [[1933年]](昭和8年)[[10月11日]] - 洞岡第二高炉火入れ。
 
 
 
* '''日本製鐵時代'''
 
** [[1934年]](昭和9年)[[1月29日]] - 官営製鐵所や九州製鋼などが合同し、[[日本製鐵株式會社]](日鉄)発足。日鉄八幡製鐵所となる。[[2月1日]]より正式に営業開始。
 
** [[1934年]](昭和9年)[[3月31日]] - 東洋製鐵が日鉄に設備を出資、戸畑作業所が発足。
 
** [[1936年]](昭和11年)10月 - 珪素鋼工場が操業を開始、電磁鋼板の製造を開始。
 
** [[1937年]](昭和12年)[[2月15日]] - 洞岡第三高炉火入れ。
 
** [[1938年]](昭和13年) - 洞岡第五コークス炉作業開始。
 
** [[1938年]](昭和13年)[[4月27日]] - 洞岡第四高炉火入れ。高炉が最大値の12基に。
 
** [[1940年]](昭和15年)9月 - 日本初のストリップ・ミル(連続圧延機)を戸畑地区に新設し、熱延鋼帯の製造を開始。翌年冷延鋼帯の製造も開始。
 
** [[1945年]](昭和20年)[[10月20日]] - 戸畑第二高炉休止。同年[[8月8日]]の第一高炉休止とあわせ、戸畑作業所の高炉はすべて停止した。
 
** [[1946年]](昭和21年)[[4月19日]] - 洞岡第四高炉休止。[[石炭]]生産が極度に悪化したため、東田第二・第四・洞岡第二の3高炉のみが操業を継続する状態となった。
 
** [[1947年]](昭和22年)[[5月30日]] - 石炭事情の改善に伴い、東田第三高炉再火入れ。以降順次高炉が再開し、日鉄解体直前の時点では東田第一・第三・第五・洞岡第一・第四の5基が稼動していた。
 
 
 
* '''八幡製鐵時代'''
 
** [[1950年]](昭和25年)[[4月1日]] - [[財閥解体]]により日鉄が解体され、[[八幡製鐵]]が発足。同社八幡製鐵所となる。
 
** [[1953年]](昭和28年)[[5月23日]] - 戸畑地区に溶融亜鉛めっきラインを新設。
 
** [[1953年]](昭和28年)[[12月16日]] - 戸畑地区に電気亜鉛めっきラインを新設。
 
** [[1955年]](昭和30年)[[5月14日]] - 戸畑地区に電気ブリキラインを新設。
 
** [[1956年]](昭和31年)[[4月30日]] - [[新日本製鐵光製鐵所|光製鐵所]]の新設に伴い、線材工場を廃止。
 
** [[1956年]](昭和31年)[[10月1日]] - 化学・セメント部門が八幡化学工業(現・[[新日鉄住金化学]])として独立。炉材工場を黒崎窯業(現・[[黒崎播磨]])へ移管。
 
** [[1957年]](昭和32年)6月29日 - 旧・九州製鋼厚板工場の場所に厚板工場(現・NSSC八幡製造所)を新設。
 
** [[1957年]](昭和32年)[[9月17日]] - 八幡地区に[[転炉]]を再新設。
 
** [[1958年]](昭和33年)[[9月1日]] - 戸畑地区を管轄する組織として戸畑製造所を設置。
 
** [[1958年]](昭和33年)10月1日 - [[ステンレス鋼]]の製鋼を開始。
 
** [[1959年]](昭和34年)9月1日 - 戸畑第一高炉火入れ。[[9月10日]]に戸畑製造所製鋼工場が操業開始し、銑鋼一貫体制を確立。
 
** [[1960年]](昭和35年)1月 - 日本特殊鋼管(後の[[八幡鋼管]])がスパイラル鋼管工場を新設。
 
** [[1960年]](昭和35年)[[10月12日]] - 戸畑第二高炉火入れ。
 
** [[1962年]](昭和37年)[[3月22日]] - 戸畑第三高炉火入れ。
 
** [[1962年]](昭和37年)[[5月31日]] - 東田第三高炉操業終了。
 
** [[1964年]](昭和39年)[[12月1日]] - 八幡地区を管轄する組織として八幡製造所を設置。
 
** [[1965年]](昭和40年)[[12月25日]] - 東田第四高炉操業終了。
 
** [[1966年]](昭和41年)4月 - ティンフリースチールの製造を開始。
 
** [[1967年]](昭和42年)[[4月13日]] - 八幡製造所に[[連続鋳造|連続鋳造設備]]を新設。
 
** [[1968年]](昭和43年)4月1日 - 八幡製鐵が八幡鋼管を合併。
 
** [[1968年]](昭和43年)[[10月31日]] - 東田第五高炉操業終了。
 
** [[1970年]](昭和45年)[[3月30日]] - 独占禁止法違反回避([[新日本製鐵#発足の経緯]]参照)のため、[[鋳物]]用銑鉄専用の東田第六高炉を[[神戸製鋼所]]に譲渡。
 
 
 
* '''新日本製鐵時代'''
 
** [[1970年]](昭和45年)[[3月31日]] - 八幡製鐵と富士製鐵が合併し、新日本製鐵(新日鐵)発足。同社八幡製鐵所となる。
 
** [[1970年]](昭和45年)5月30日 - 平炉がすべて停止。以降製鋼作業は転炉または電気炉に集約された。
 
** [[1970年]](昭和45年)[[6月23日]] - 戸畑製造所に連続鋳造設備を新設。
 
** [[1971年]](昭和46年) - 中形工場・小形工場休止。
 
** [[1971年]](昭和46年)[[6月1日]] - 八幡製造所・戸畑製造所を統合、製造所体制を廃止。
 
** [[1972年]](昭和47年) - 東田高炉廃止。
 
** [[1972年]](昭和47年)[[7月1日]] - 戸畑第四高炉火入れ。
 
** [[1975年]](昭和50年)7月25日 - 熱漬ブリキの生産を終了。
 
** [[1977年]](昭和52年)10月1日 - 八幡地区に中径[[鋼管#シームレス鋼管|シームレス鋼管]]工場を新設。
 
** [[1978年]](昭和53年)7月20日 - 洞岡第四高炉操業停止で、八幡地区の高炉が消滅。
 
** [[1979年]](昭和54年)[[8月10日]] - 八幡地区の製鋼設備をすべて休止。
 
** [[1980年]](昭和55年)2月20日 - 大形工場休止。
 
** [[1982年]](昭和57年)4月 - 新熱延工場が稼動。
 
** [[1983年]](昭和58年)4月 - 小径シームレス鋼管工場稼動。
 
** [[1988年]](昭和63年)4月 - 戸畑第四高炉操業停止、戸畑第一高炉のみが稼動する高炉一基体制に。
 
** [[1990年]](平成2年)8月 - 新冷延工場が稼動。
 
** [[1991年]](平成3年)11月 - 第三技術研究所廃止、富津市の総合技術センターに移転。
 
** [[1993年]](平成5年)4月 - 総合無災害8,729万時間を達成(鉄鋼業界世界新記録)。
 
** [[1998年]](平成10年)2月 - 戸畑第一高炉休止、戸畑第四高炉再火入れ。
 
** [[1999年]](平成11年)4月 - 電力事業 (IPP) 用の発電設備が稼動。
 
** [[2001年]](平成13年)[[2月20日]] - 創業以来の粗鋼累計生産量が3億トンに。
 
** [[2001年]](平成13年)[[3月30日]] - シームレス鋼管工場休止。
 
** [[2003年]](平成15年)10月1日 - [[ステンレス鋼]]厚板を製造する厚板工場を、[[新日鐵住金ステンレス]]八幡製造所として分離。
 
** [[2004年]](平成16年)4月 - 第五コークス炉炭槽から出火、炭槽375m<sup>2</sup>を全焼、死傷者なし。
 
** [[2008年]](平成20年)[[7月29日]] - 構内の第五コークス炉付近から出火。死傷者こそ出なかったものの、大規模な火災事故となった。
 
 
 
* '''新日鐵住金時代'''
 
** [[2012年]](平成24年)10月 - 新日本製鐵と[[住友金属工業]]が合併し、新日鐵住金八幡製鐵所となる<ref name="mainichi-np-2014-4-1" />。
 
** [[2014年]](平成26年)4月1日 - [[新日鐵住金小倉製鐵所|小倉製鐵所]]と統合<ref name="mainichi-np-2014-4-1" />。
 
 
 
== 八幡地区遊休地の整備 ==
 
主力生産拠点の君津移管や戸畑地区への集約、第三技術研究所の富津移転等により八幡地区([[東田 (北九州市)|東田地区]])では広大な土地が遊休地となったが、その有効活用として[[1990年]](平成2年)にはテーマパーク・[[スペースワールド]]が開園したのをはじめ、[[1994年]](平成6年)には旧本事務所跡に北九州八幡[[DAIWA ROYAL HOTEL|ロイヤルホテル]](現・Active Resorts 福岡八幡)が開業したほか、北九州市・[[新日鉄興和不動産|新日鉄都市開発]]と共に「八幡東田総合開発」事業が進められ、[[1999年]](平成11年)には製鐵所敷地を迂回していた[[鹿児島本線]]を移設し距離短縮とカーブ解消が図られた。同時に[[スペースワールド駅]]も開業している。
 
 
 
東田第一高炉は保存され、周辺は[[2001年]]の[[北九州博覧祭2001]]開催時に溶鉱炉を見学可能にするため整備され、一時話題になった。現在では高炉のほか転炉、専用鉄道で使用していた電気機関車・銑鉄輸送用貨車([[トーピードカー]])などが保存展示されている。
 
 
 
東田地区には[[北九州市立いのちのたび博物館|市立いのちのたび博物館]]や[[イオンモール八幡東]]・[[北九州イノベーションギャラリー]]・[[ベスト電器]]八幡東本店などが建設されている。
 
 
 
また八幡東区平野地区にあった平野社宅跡地の大半は[[九州国際大学]]に売却され、現在は大学キャンパスとなっている。
 
 
 
==脚注==
 
{{Reflist}}
 
== 参考文献 ==
 
* {{Cite book|和書|title=日本製鐵株式會社史|publisher=日本製鉄株式会社史編集委員会|year=1959}}
 
* {{Cite book|和書|author=新日本製鐵|title=炎とともに|volume=八幡製鐵株式會社史・新日本製鐵株式會社十年史|publisher=新日本製鐵|year=1981}}
 
* [http://www.lib.kobe-u.ac.jp/sinbun/index.html 新聞記事文庫 切抜帳一覧](神戸大学付属図書館デジタルアーカイブ)
 
** [https://web.archive.org/web/20070930225033/http://www.lib.kobe-u.ac.jp/sinbun/vlist/tetul.html 製鉄業(大分類:工業及鉱業)]
 
* [http://village.infoweb.ne.jp/~manita/economist.htm 戦後経済発展における政策形成とエコノミストの役割]{{リンク切れ|date=2017年9月 |bot=InternetArchiveBot }}([http://village.infoweb.ne.jp/~manita/index.htm 間仁田研究室]{{リンク切れ|date=2017年9月 |bot=InternetArchiveBot }})
 
* 飯田賢一『日本鉄鋼技術史論』三一書房
 
* [[佐木隆三]]『宿老・田中熊吉伝』文藝春秋
 
*[[秦郁彦]]編『日本官僚制総合事典:1868 - 2000』[[東京大学出版会]]、2001年。
 
 
 
== 関連項目 ==
 
* [[近代化遺産]]・[[近代化産業遺産]]・[[稼働遺産]]
 
* [[起業祭]] - 創業を記念し、11月3日ころ[[大谷球場]]周辺で行われる祭り。1985年からまつり起業祭八幡実行委員会の主催による市民の祭りとして開催。[[ジェイコム北九州]]など地元企業やマスコミ各社・北九州市などが後援。
 
* スポーツ部
 
** [[新日鉄住金八幡ラグビー部]]
 
** [[新日本製鐵八幡硬式野球部]] - 2002年まで存在した製鉄所の硬式野球部。
 
** [[八幡製鉄サッカー部|新日本製鐵八幡サッカー部]] - 1999年まで存在した製鉄所のサッカー部。
 
** [[新日本製鐵スパーレッツ|新日本製鐵八幡バスケットボール部]] - 1996年まで存在した製鉄所のバスケットボール部。
 
* [[パシフィック・スパイク]]
 
  
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かつての日本最大の鉄鋼会社。明治中頃,特に[[日清戦争]]を契機として[[鉄鋼]]の需要が増え,また軍備増強および産業資材用鉄鋼の生産増大をはかるため,1896年の第9回[[帝国議会]]で官営製鉄所建設案が可決,翌 1897年[[筑豊炭田]]を後背に抱える福岡県八幡村枝光(今日の北九州市[[八幡東区]])で建設が開始された。設計から建設までをドイツの[[グーテホフヌングスヒュッテ]]が担当。1899年中国湖北省[[ターイエ(大冶)鉄鉱山]]の鉄鉱を原料とする長期契約が結ばれ,1901年2月5日,日本初の銑鋼一貫製鉄所([[銑鋼一貫作業]])として操業を開始。設立当初は[[農商務省]]の管轄であったが,1925年[[商工省]]の所管となった。[[日露戦争]]後は飛躍的発展を遂げて[[北九州工業地域]]の主要工場となり,当初 6万tの生産を目標にしていたが,操業十数年後には全国生産の 7~8割を占めた。1934年製鉄大合同により[[日本製鉄]]所属となり,第2次世界大戦後の 1950年,日本製鉄が[[過度経済力集中排除法]]の適用を受けて分割されたことにより,[[富士製鉄]]とともにその第二会社,八幡製鉄として発足。1970年再び富士製鉄と合併して[[新日本製鐵]]となった。戦前日本の近代化を推進する重工業の発展過程において中心的役割を果たした存在であるとして,2015年,官営八幡製鉄所関連施設が「明治日本の産業革命遺産:製鉄・製鋼,造船,石炭産業」として[[世界遺産]]の文化遺産に登録された。([[鉄鋼業]])
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== 外部リンク ==
 
== 外部リンク ==
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* [http://www.nssmc.com/works/yawata/index.html/ 新日鐵住金八幡製鐵所]
 
* [http://www.nssmc.com/works/yawata/index.html/ 新日鐵住金八幡製鐵所]
* [https://web.archive.org/web/20150728235947/http://www.nskre.co.jp/company/business/development/yahatahigashida/ 八幡東田総合開発]
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八幡製鐵所(やはたせいてつしょ)

かつての日本最大の鉄鋼会社。明治中頃,特に日清戦争を契機として鉄鋼の需要が増え,また軍備増強および産業資材用鉄鋼の生産増大をはかるため,1896年の第9回帝国議会で官営製鉄所建設案が可決,翌 1897年筑豊炭田を後背に抱える福岡県八幡村枝光(今日の北九州市八幡東区)で建設が開始された。設計から建設までをドイツのグーテホフヌングスヒュッテが担当。1899年中国湖北省ターイエ(大冶)鉄鉱山の鉄鉱を原料とする長期契約が結ばれ,1901年2月5日,日本初の銑鋼一貫製鉄所(銑鋼一貫作業)として操業を開始。設立当初は農商務省の管轄であったが,1925年商工省の所管となった。日露戦争後は飛躍的発展を遂げて北九州工業地域の主要工場となり,当初 6万tの生産を目標にしていたが,操業十数年後には全国生産の 7~8割を占めた。1934年製鉄大合同により日本製鉄所属となり,第2次世界大戦後の 1950年,日本製鉄が過度経済力集中排除法の適用を受けて分割されたことにより,富士製鉄とともにその第二会社,八幡製鉄として発足。1970年再び富士製鉄と合併して新日本製鐵となった。戦前日本の近代化を推進する重工業の発展過程において中心的役割を果たした存在であるとして,2015年,官営八幡製鉄所関連施設が「明治日本の産業革命遺産:製鉄・製鋼,造船,石炭産業」として世界遺産の文化遺産に登録された。(鉄鋼業

外部リンク

座標: 東経130度49分48秒北緯33.90278度 東経130.83度33.90278; 130.83




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