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| − | {{基礎情報 会社
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| − | |社名 = 極東開発工業株式会社
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| − | |英文社名 = KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.
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| − | |ロゴ =
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| − | |種類 = [[株式会社]]
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| − | |市場情報 = {{上場情報 | 東証1部 | 7226}}
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| − | |略称 = 極東
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| − | |国籍 = {{JPN}}
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| − | |郵便番号 = 663-8545
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| − | |本社所在地 = [[兵庫県]][[西宮市]]甲子園口6丁目1番45号
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| − | |設立 = [[1955年]][[6月1日]]
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| − | |業種 = 輸送用機器
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| − | |統一金融機関コード =
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| − | |SWIFTコード =
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| − | |事業内容 = [[コンクリートポンプ車]]など
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| − | |代表者 = 筆谷高明（代表取締役会長）<br />高橋和也（代表取締役社長）
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| − | |資本金 = 118億99百万円<br />（2017年3月31日現在）
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| − | |発行済株式総数 =42,737千株<br /> （2017年3月31日現在）
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| − | |売上高 = 単体558億円、連結1,067億円<br />（2017年3月期）
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| − | |営業利益 =
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| − | |純利益 =
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| − | |純資産 = 単体683億円、連結808億円<br />（2017年3月31日現在）
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| − | |総資産 = 単体945億円、連結1,285億円<br />（2017年3月31日現在）
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| − | |従業員数 = 単体987人、連結2,670人<br />（2017年3月31日現在）
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| − | |決算期 = 3月31日
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| − | |主要株主 = [[日本トラスティ・サービス信託銀行]]（信託口） 5.03%<br />[[三井住友銀行]] 3.74%<br />[[日本マスタートラスト信託銀行]]（退職給付信託[[みなと銀行]]口） 3.51%<br />（2017年3月31日現在）
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| − | |主要子会社 = [[日本トレクス]]<br>[[北陸重機工業]]
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| − | |関係する人物 =
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| − | |外部リンク =[http://www.kyokuto.com/ www.kyokuto.com]
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| − | |特記事項 =
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| − | }}
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| − | '''極東開発工業株式会社'''（きょくとうかいはつこうぎょう、英：KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.）は、[[兵庫県]][[西宮市]]に本社を置く[[コンクリートポンプ車]]をはじめとした[[特装車]]の総合メーカーである。
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| − | ==事業所==
| + | '''極東開発工業株式会社'''（きょくとうかいはつこうぎょう、英：KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.） |
| − | *本社 - 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号
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| − | *東京本部 - [[東京都]][[品川区]][[東品川]]3丁目15-10
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| − | *横浜工場 - [[神奈川県]][[大和市]]深見西4-1-62
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| − | *名古屋工場 - [[愛知県]][[小牧市]]大字東田中字松本1375
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| − | *三木工場 - 兵庫県[[三木市]]別所町巴2 三木工場公園内
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| − | *福岡工場 - [[福岡県]][[飯塚市]]大字伊岐須428
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| − | ==沿革==
| + | [[ダンプトラック]]やコンクリートポンプ車など特装車の専業メーカー。1955年極東開発機械工業として設立。1971年現社名に変更。コンクリートポンプ車や[[タンクローリー]]を含む特装車事業のほか，ゴミ粉砕処理プラントなどの環境事業やパーキング事業などにも業務を拡大。 |
| − | *[[1955年]][[6月1日]] - 横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社設立。
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| − | *[[1957年]] - 本社および工場を西宮市上甲子園に移転。
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| − | *[[1962年]] - 現在地に本社移転。
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| − | *[[1971年]] - 現社名に変更。
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| − | *[[1989年]] - [[大阪証券取引所]]2部上場。
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| − | *[[1992年]] - [[東京証券取引所]]2部上場。
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| − | *[[1995年]] - 東京証券取引所、大阪証券取引所各1部指定替え。
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| − | *[[2007年]][[4月1日]] - トレーラ、トラックボデーの大手、[[日本トレクス]]を傘下に収める。
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| − | *[[2016年]][[12月16日]] - バイオガスプラントの設計・施工を手掛けるモリプラントを傘下に加える。
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| − | *[[2018年]][[5月25日]] - [[北陸重機工業]]を傘下に加える。
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| − | ==事業==
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| − | === [[特装車]] 建設関連 ===
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| − | *[[ダンプトラック]]、[[散水車]]、[[トラックミキサ]]※1、[[コンクリートポンプ車]]
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| − | **※1 - 2006年9月に自社生産を中止し[[KYB]]の[[OEM]]販売に切替えた。
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| − | === 特装車 物流関連 ===
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| − | *[[タンクローリー]]、[[ごみ収集車]]、ストックピッカー、車両運搬車「フラトップ」、粉粒体運搬車「ジェットパック」、脱着ボディ車「フックロール」「グランデッカー」、荷役補助装置「ムービングデッキ」等。
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| − | 車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低い
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| − | クルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。
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| − | またトラックの後部に装備される荷役用リフト「[[パワーゲート]]」（テールゲートリフター）を開発したことでも有名である。
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| − | === 生活福祉関連 ===
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| − | *ブーム式高所作業車（現在製造中止）
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| − | *イージーステップ（バス用補助ステップ）（現在製造中止）
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| − | <gallery>
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| − | File:Canter07.jpg|車両運搬車「フラトップ」<br/>ベース車：[[三菱ふそう・キャンター]]
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| − | File:Kyokuto-Packer.jpg|ごみ収集車<br/>ベース車：[[トヨタ・ダイナ]]
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| − | File:Kanachu-Step-Lift.JPG|イージーステップ
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| − | </gallery>
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| − | === 環境事業関連 ===
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| − | 「主力製品」
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| − | *極東・トレマッシェ破砕機
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| − | *不燃ごみ、粗大ごみ処理施設
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| − | *リサイクルプラザ、リサイクルセンター
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| − | *ごみ固形燃料化施設
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| − | 1971年1月、[[千葉県]][[松戸市]]に日本初の「粗大・不燃ごみ」の破砕処理施設を納入。
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| − | ==子会社==
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| − | === 国内子会社===
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| − | * 極東開発パーキング株式会社
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| − | * [[日本トレクス]]株式会社
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| − | * 株式会社エフ・イ・テック
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| − | * 株式会社エフ・イ・イ
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| − | * 株式会社 FE-ONE
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| − | * 振興自動車株式会社
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| − | * 極東サービスエンジニアリング株式会社
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| − | * 極東サービスエンジニアリング北海道株式会社
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| − | * 株式会社モリプラント
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| − | * [[北陸重機工業]]株式会社
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| − | === 海外子会社 ===
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| − | * 極東特装車貿易（上海）有限公司
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| − | * 極東開発（昆山）機械有限公司
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| − | * MITHRA KYOKUTO SPECIAL PURPOSE VEHICLE COMPANY PRIVATE LIMITED
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| − | * PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia
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| − | * Trex Thairung Co., Ltd
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| | ==外部リンク== | | ==外部リンク== |
| | *[http://www.kyokuto.com/ 極東開発工業] | | *[http://www.kyokuto.com/ 極東開発工業] |
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| − | {{Company-stub}} | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| | {{DEFAULTSORT:きよくとうかいはつこうきよう}} | | {{DEFAULTSORT:きよくとうかいはつこうきよう}} |
| | [[Category:日本の輸送機器メーカー]] | | [[Category:日本の輸送機器メーカー]] |