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| − | {{出典の明記|date=2015年3月|ソートキー = 駅}}<!--「独自研究」を使う場合はテンプレートの解説通りノートで具体的な個所を指摘して下さい--> | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | {{駅情報
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| − | |社色 = red
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| − | |文字色 =
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| − | |駅名 = 田代駅
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| − | |画像 = View of Tashiro Station 2.jpg
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| − | |pxl =
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| − | |画像説明 = 駅舎（2017年4月）
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| − | |よみがな = たしろ
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| − | |ローマ字 = Tashiro
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| − | |前の駅 = [[弥生が丘駅|弥生が丘]]
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| − | |駅間A = 2.1
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| − | |駅間B = 1.2
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| − | |次の駅 = [[鳥栖駅|鳥栖]]
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| − | |電報略号 = タシ
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| − | |駅番号 =
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| − | |所属事業者 = [[九州旅客鉄道]]（JR九州）<ref name="mainichi-np-2015-3-7">小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)</ref>
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| − | |所属路線 = [[鹿児島本線]]<ref name="mainichi-np-2015-3-7" />
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| − | |キロ程 = 105.6
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| − | |起点駅 = [[門司港駅|門司港]]
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| − | |所在地 = [[佐賀県]][[鳥栖市]]桜町<ref name="zeneki33">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume =33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか |date =2013-3-31 |page =20 }}</ref>
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| − | |緯度度=33|緯度分=23|緯度秒=2.43
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| − | |経度度=130|経度分=31|経度秒=28.19
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| − | |駅構造 = [[地上駅]]
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| − | |ホーム = 2面2線<ref name="zeneki33"/>
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| − | |開業年月日 = [[1889年]]（[[明治]]22年）[[12月11日]]<ref name="zeneki33"/>
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| − | |廃止年月日 =
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| − | |乗車人員 = 511
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| − | |乗降人員 =
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| − | |統計年度 = 2016年
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| − | |乗換 =
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| − | |備考 = [[無人駅]]<ref name="mainichi-np-2015-3-7" />
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| − | }}
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| − | [[File:JRKyushu Tashiro Station 2.jpg|thumb|240px|right|駅構内（後方は鳥栖貨物ターミナル駅）]]
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| − | | |
| − | '''田代駅'''（たしろえき）は、[[佐賀県]][[鳥栖市]]桜町にある、[[九州旅客鉄道]]（JR九州）[[鹿児島本線]]の[[鉄道駅|駅]]である<ref name="zeneki33"/>。[[九州鉄道|九州鉄道（初代）]]開業時より現存する'''九州最古の駅の一つ'''でもある{{refnest|group="注釈"|他は[[博多駅]]、[[二日市駅]]、[[原田駅 (福岡県)|原田駅]]、[[鳥栖駅]]の4つ。}}。
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| − | | |
| − | 駅裏に[[鳥栖貨物ターミナル駅]]を併設している<ref name="zeneki33"/>。
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| − | | |
| − | == 歴史 ==
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| − | * [[1889年]]（[[明治]]22年）[[12月11日]] - [[九州鉄道|九州鉄道（初代）]]が開設<ref name="zeneki33"/>。
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| − | *: 当初の計画では長崎本線は当駅から分岐予定だったが、後に鳥栖駅に変更された。『鳥栖市史』はこの理由について「資料がなく明らかではない」としつつ、鳥栖の実業家である八坂甚八<ref>八坂会社（銀行類似会社）社長。後に鳥栖駅での駅弁販売会社である八ツ橋屋（現・中央軒）を設立し、[[中央軌道]]社長も務めた。</ref>の誘致運動があったためと推測している<ref>鳥栖市編『鳥栖市史』 国書刊行会、1982年、720-721頁</ref>。
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| − | * [[1907年]]（明治40年）[[7月1日]] - 九州鉄道（初代）が国有化され[[日本国有鉄道|帝国鉄道庁]]所管<ref>{{Cite book | 和書 | editor=九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 | title=九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き | edition=初版 | year=1988 | publisher=九州旅客鉄道 | language=日本語 |page=65 }}</ref>。
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| − | * [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[2月24日]] - [[中央軌道]]（後の[[朝倉軌道]]田代線）上田代（田代）- 上小郡間が開業。
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| − | * [[1933年]]（昭和8年）ごろ - 朝倉軌道田代線が運行休止。
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| − | * [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]] - 無人化（その後、駅員再配置）。
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| − | * [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承<ref>{{Cite book | 和書 | editor=九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 | title=九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き | edition=初版 | year=1988 | publisher=九州旅客鉄道 | language=日本語 |page=181 }}</ref>。
| |
| − | * [[2009年]]（[[平成]]21年）[[3月1日]] - ICカード[[SUGOCA]]の利用を開始<ref>{{Cite news |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=[[交通新聞社]] |page=1 |date=2009.3.3 }}</ref>。
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| − | *[[2015年]]（平成27年）[[3月14日]] - 無人化<ref name="mainichi-np-2015-3-7" />。
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| − | かつては日清製粉鳥栖工場への専用線もあったが、1980年代に廃止。
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| − | | |
| − | == 駅名の由来 ==
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| − | 開業時の地名（[[基肄郡]][[田代町 (佐賀県)|田代村]]）が由来。「田代」の「田」は「[[田畑]]」、「代」は「小平坦地」を意味する言葉で、[[鎌倉時代]]に[[開墾]]された古い土地である。[[江戸時代]]には「田代領」となり、[[長崎街道]]の[[宿場町]]の一つである「[[田代宿]]」として大いに栄えた<ref name="zeneki33"/>。
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| − | | |
| − | == 駅構造 ==
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| − | [[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]<ref name="zeneki33"/>。1番ホームに上り列車、2番ホームに下り列車が発着する。駅舎は上りホームに接する形で設置され、二本のホーム間は一本の[[跨線橋]]で結ばれている。当駅での[[オーバーラン]]が多いため跨線橋はオレンジと青の蛍光塗料で塗られている。木造駅舎は2002年（平成14年）1月に解体され翌2月にとんがり屋根を持つ小さな駅舎が完成した<ref name="zeneki33"/>。
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| − | | |
| − | 無人化に伴い[[駅収入管理システム|POS端末]]は撤去された。簡易SUGOCA改札機により[[SUGOCA]]の利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。
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| − | | |
| − | === のりば ===
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| − | {| rules="rows" class="wikitable"
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| − | !のりば<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先
| |
| − | |-
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| − | !1
| |
| − | |rowspan="2"|{{Color|red|■}}鹿児島本線
| |
| − | | style="text-align:center" | 上り
| |
| − | |[[博多駅|博多]]・[[小倉駅 (福岡県)|小倉]]方面
| |
| − | |-
| |
| − | !2
| |
| − | | style="text-align:center" | 下り
| |
| − | |[[久留米駅|久留米]]・[[大牟田駅|大牟田]]・[[佐賀駅|佐賀]]方面
| |
| − | |-
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| − | |}
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| − | | |
| − | == 利用状況 ==
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| − | [[2016年]]（平成28年）の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''511人'''である<ref>{{Cite web |title=駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）|url=http://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/pdf/2016jousya.pdf|publisher=九州旅客鉄道|format=PDF|date=2017-07-31|accessdate=2017-08-13}}</ref>。
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| − | | |
| − | 近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。<!--出典：佐賀県統計年鑑-->
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| − | {| class="wikitable" style="text-align:right;"
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| − | |-
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| − | !年度
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| − | !1日平均<br/>乗車人員
| |
| − | !1日平均<br/>乗降人員
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| − | |-
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| − | |1998年
| |
| − | |322
| |
| − | |656
| |
| − | |-
| |
| − | |1999年
| |
| − | |316
| |
| − | |631
| |
| − | |-
| |
| − | |2000年
| |
| − | |301
| |
| − | |603
| |
| − | |-
| |
| − | |2001年
| |
| − | |300
| |
| − | |614
| |
| − | |-
| |
| − | |2002年
| |
| − | |277
| |
| − | |571
| |
| − | |-
| |
| − | |2003年
| |
| − | |253
| |
| − | |520
| |
| − | |-
| |
| − | |2004年
| |
| − | |260
| |
| − | |535
| |
| − | |-
| |
| − | |2005年
| |
| − | |309
| |
| − | |636
| |
| − | |-
| |
| − | |2006年
| |
| − | |314
| |
| − | |648
| |
| − | |-
| |
| − | |2007年
| |
| − | |314
| |
| − | |647
| |
| − | |-
| |
| − | |2008年
| |
| − | |305
| |
| − | |633
| |
| − | |-
| |
| − | |2009年
| |
| − | |314
| |
| − | |644
| |
| − | |-
| |
| − | |2010年
| |
| − | |346
| |
| − | |712
| |
| − | |-
| |
| − | |2011年
| |
| − | |388
| |
| − | |781
| |
| − | |-
| |
| − | |2012年
| |
| − | |430
| |
| − | |859
| |
| − | |-
| |
| − | |2013年
| |
| − | |438
| |
| − | |877
| |
| − | |-
| |
| − | |2014年
| |
| − | |442
| |
| − | |885
| |
| − | |-
| |
| − | |2015年
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |2016年
| |
| − | |511
| |
| − | |
| |
| − | |}
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| − | | |
| − | == 駅周辺 ==
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| − | * [[九州環境福祉医療専門学校]]
| |
| − | * [[久光製薬]]株式会社・九州本社・鳥栖工場
| |
| − | * [[日清製粉]]鳥栖工場
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| − | * [[佐賀県道205号鳥栖田代線]]
| |
| − | * [[国道3号]]
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| − | * [[長崎自動車道]][[鳥栖インターチェンジ]]
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| − | | |
| − | == 隣の駅 ==
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| − | ; 九州旅客鉄道
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| − | : 鹿児島本線
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| − | :: {{Color|#216daf|■}}快速
| |
| − | ::: '''通過'''
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| − | :: {{Color|#e78137|■}}区間快速（一部列車のみ停車）・{{Color|#666568|■}}普通
| |
| − | ::: [[弥生が丘駅]] - '''田代駅'''（[[鳥栖貨物ターミナル駅]]） - [[鳥栖駅]]
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| − | | |
| − | == 脚注 ==
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| − | {{脚注ヘルプ}}
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| − | === 注釈 ===
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| − | {{Reflist|group="注釈"}}
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| − | === 出典 ===
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| − | {{Reflist}}
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| − | | |
| − | == 関連項目 ==
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| − | * [[日本の鉄道駅一覧]]
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| − | | |
| − | == 外部リンク ==
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| − | * {{外部リンク/JR九州駅|filename=91101350|name=田代}}
| |
| − | | |
| − | {{鹿児島本線 (福岡地区)}}
| |
| − | {{Eki-stub}}
| |
| − | {{デフォルトソート:たしろ}}
| |
| − | [[Category:佐賀県の鉄道駅]]
| |
| − | [[Category:日本の鉄道駅 た|しろ]]
| |
| − | [[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅]]
| |
| − | [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
| |
| − | [[Category:九州鉄道（初代）]]
| |
| − | [[Category:鳥栖市の交通|たしろえき]]
| |
| − | [[Category:1889年開業の鉄道駅]]
| |
| − | [[Category:鹿児島本線|たしろえき]]
| |
| − | [[Category:鳥栖市の建築物]]
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