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| − | {{字引|date=2015年10月}}
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| − | {{Otheruses|神道用語の神風|その他の神風・カミカゼ|神風 (曖昧さ回避)}}
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| − | '''神風'''（かみかぜ、しんぷう、かむかぜ）は[[神道]]用語。[[神]]の威力によって吹く強い風を意味する。
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| − | 古くは[[日本書紀]]の垂仁紀において、「神風（かむかぜ）の[[伊勢国|伊勢の国]]は常世の波の敷浪の帰する国なり。この国に居らむと思ふ」という[[倭姫命]]（ヤマトヒメノミコト）が[[天照大神]]から受けた[[神託]]などに登場する。「神風の」は伊勢にかかる[[枕詞]]である（「神風や」は[[伊勢神宮]]に関係の深い[[五十鈴川]]などにもかかる）<ref>松村明他「古語辞典」（第十版）旺文社 2008年</ref>。
| + | '''神風'''（かみかぜ、しんぷう、かむかぜ） |
| − | == 元寇の神風 ==
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| − | [[画像:Mitsui_Sukenaga.jpg|サムネイル|right|370px|『蒙古襲来絵詞』 前巻【絵六】。一時期、[[日本]]が[[元 (王朝)|元]]軍を撃退できた要因は「神風」と呼ばれる暴風雨であったとされた。]]
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| − | 文永・弘安の役での2度にわたる元寇で元軍に大損害を与えた暴風雨のこと。
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| − | 中国大陸・朝鮮半島をほぼ制圧した[[元 (王朝)|元]]は、日本に対して元の属国となって朝貢することを迫った。
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| − | この要求を時の[[鎌倉幕府]][[執権]]・[[北条時宗]]が拒絶したところ、1274年（文永10年）と1281年（弘安4年）の二度にわたり武力併合を行なうべく、征服併合した[[高麗]]らの軍勢を従えて大船団で日本本土に攻め寄せた（[[元寇]]）。
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| − | [[元寇]]の第一回目の[[文永の役]]（ぶんえいのえき）では、元側の史料『[[高麗史]]』によると、博多湾から上陸した元軍は日本軍の激しい抵抗を受け、副司令官である左副元帥・劉復亨が負傷するなど苦戦したため、元軍総司令官である都元帥・忽敦（クドゥン）は「[[孫子 (書物)|孫子の兵法]]に『小敵の堅は、大敵の擒なり』とあって、[[寡戦|少数の兵]]（元軍）が力量を顧みずに頑強に戦っても、多数の兵力（日本軍）の前には結局捕虜にしかならないものである。疲弊した兵士を用い、日増しに増える敵軍と相対させるのは、完璧な策とは言えない。撤退すべきである」と述べ、元軍は撤退することに決したとされる<ref>『高麗史』巻一百四 列伝十七 金方慶「諸軍與戰、及暮乃解、方慶謂忽敦茶丘曰、『兵法千里縣軍、其鋒不可當、我師雖少、已入敵境、人自爲戰、即孟明焚船淮陰背水也、請復戰』、忽敦曰、『兵法小敵之堅、大敵之擒、策疲乏之兵、敵日滋之衆、非完計也、不若回軍』復亨中流矢、先登舟、遂引兵還、會夜大風雨、戰艦觸岩多敗、侁堕水死、到合浦、」</ref>。危険な夜間の撤退を強行した元軍はその撤退道中に暴風雨に遭い、朝鮮半島の合浦に帰還した時には、13,500余人の不帰還者を出していた<ref>『高麗史』巻二十八 世家二十八 忠烈王一 元宗十五年（十一月）己亥（二十七日）の条「己亥、東征師還合浦、遣同知樞密院事張鎰勞之、軍不還者無慮萬三千五百餘人。」</ref>。
| + | 神の威力で吹くとされている風。暴風雨の多い日本では風に対する恐れから、神の威徳に従わないと神風で罰せられるという信仰があった。歴史上では文永（ぶんえい）・弘安（こうあん）の役（1274、1281）の二度にわたる蒙古（もうこ）の軍船が、博多湾で壊滅させられたのがその代表的な例である。第二次世界大戦末期に、この史実にあやかって日本海軍航空隊が神風特別攻撃隊を編成し、敵艦隊に絶望的な体当たり攻撃を加え、追い詰められた戦局をなんとか打開しようとしたが、失敗した。このときの「神風」は世界的に有名である。この無謀な神風特攻隊以来、1955年（昭和30）ころ、命知らずの乱暴な運転をするタクシーのことを神風タクシーとよんだ。 |
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| − | 二回目の元寇・[[弘安の役]]（こうあんのえき）では、元軍は日本軍の猛攻（[[元寇#志賀島の戦い|志賀島の戦い]]・[[元寇#壱岐島の戦い|壱岐島の戦い]]・[[元寇#鷹島沖海戦|鷹島沖海戦]]）で苦戦を強いられ、二ヶ月近く海上に停滞していたまま台風に遭い、大損害を出して混乱したところを日本軍の総攻撃を受けて、壊滅した（[[元寇#御厨海上合戦|御厨海上合戦]]・[[元寇#鷹島掃討戦|鷹島掃討戦]]）。元軍の捕虜は2、3万にも達した<ref>『元史』 巻二百八 列傳第九十五 外夷一 日本國「七日日本人来戦、盡死。余二三萬為其虜去」</ref>。
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
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| − | == 神風連（しんぷうれん）の乱 ==
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| − | [[画像:Shinpūren_Rebellion.jpg|サムネイル|right|370px|神風連の乱を描いた「熊本暴動賊魁討死之図」]]
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| − | [[1876年]]（明治9年）に[[熊本城|熊本鎮台]]で起きた、明治政府への[[士族反乱]]。神風連の変と呼ぶこともある。「連」というのは熊本で言う郷党組織の事。詳しくは[[神風連の乱]]参照。
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| − | 神風連は政府の開明政策に反対する[[復古主義]]、[[排外主義]]を主張しており、[[国粋主義]]的な思想背景を持っていた。神風連（敬神党）の名は[[神道]]の信仰に由来する。
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| − | これを題材とする作品に[[三島由紀夫]]の四部作『[[豊饒の海]]第二巻「[[奔馬 (小説)|奔馬]]」』がある。
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| − | == 乗り物 ==
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| − | [[1937年]]（昭和12年）に[[東京]]から[[ロンドン]]までの100時間を切る記録飛行に成功した[[朝日新聞社]]の航空機は[[九七式司令部偵察機#神風号|'''神風号''']]と称し、その乗務員が帰国して前述した[[伊勢神宮]]に参拝する事になったため、同年[[5月24日]]に現在の[[近畿日本鉄道]]（近鉄）の母系会社である[[大阪電気軌道]]（大軌）とその子会社の[[参宮急行電鉄]]（参急）は、大阪の上本町駅（現・[[大阪上本町駅]]）から伊勢神宮外宮の最寄駅である[[宇治山田駅]]まで[[臨時列車|臨時]]の記念[[近鉄特急|特急電車]]を運行し、その特急電車も「'''[[近鉄特急史#参宮急行電鉄|神風]]号'''」と名づけられた。
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| − | 「神風」はその翌日から同社の[[定期列車|定期特急列車]]の名前に採用され、[[1938年]]（昭和13年）ごろまで大軌の看板列車として走り続けた。なお、航空機の方の「神風」に基づいた[[クラシック音楽]]で、神戸出身の作曲家[[大澤壽人]]による「[[ピアノ協奏曲第3番 (大澤壽人)|ピアノ協奏曲第3番《神風》]]」というものがある。
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| − | 船の名前としても用いられた。日本海軍の[[駆逐艦]]には、初代「[[神風型駆逐艦 (初代)|神風型]]」と、二代目「[[神風型駆逐艦 (2代)|神風型]]」がいる。また、戦後も[[海上保安庁]]の[[ちよかぜ型巡視艇]]の一隻に「かみかぜ」の名が与えられている。
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| − | また、国内で設計された航空機用エンジンとしては、初めて量産化に成功したエンジンは「[[神風 (エンジン)|神風]]」と名付けられ、[[陸軍小型軽患者輸送機|小型軽患者輸送機]]などに搭載された。
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| − | == 第二次世界大戦の神風 ==
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| − | [[画像:D4Y3_Yoshinori_Yamaguchi_colorized.jpg|サムネイル|right|特攻機を描いた絵]]
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| − | 「神風」は、[[日本]]のその後の[[思想]]に大きな影響を与えた。[[特別攻撃隊]]の'''神風（Kamikaze）'''は、[[元寇]]を追い払った神風と同様に、[[連合国 (第二次世界大戦)|連合国]]を討つということに由来する。この[[神風特別攻撃隊]]の事例は、世界的に有名となった。
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| − | == ヘロドトスの「神風」 ==
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| − | [[古代ギリシア]]の[[歴史家]]・[[ヘロドトス]]の『[[歴史 (ヘロドトス)|歴史]]』によれば、[[紀元前5世紀|紀元前492年]][[アケメネス朝]][[ペルシア帝国]]の[[海軍]]が、[[ギリシア]]本土に侵攻しようとした際、[[アトス山|アトス半島]]で「'''神風'''」にあって艦船が大破、ペルシャ軍は戦わずして潰走したとされている。
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| − | [[ギリシア神話]]に基づけば、この風は[[冬]]にギリシアの北方から冷たい風をもたらす[[ボレアース|ボレアス]]（Boreas）という神が呼び起こしたもので、時には恐ろしい破壊をもたらしたという。
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| − | ボレアスが[[アテナイ]]の王女オレイテュイアを略奪する神話は、芸術作品の素材としてもよく知られており、アテナイの人々はボレアスを親類としていた。
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| − | なお、[[イソップ物語]]に登場する『[[北風と太陽]]』は本来ボレアスと太陽神[[アポロン]]のやりとりであったと言われている。
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| − | == 比喩としての「神風」 ==
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| − | 元寇の時の故事に由来して、思いがけない幸運に恵まれることについて「神風が吹く」という表現が使われる。
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| − | また、神風特攻隊に由来して、身の危険を省みない攻撃に対する比喩としても用いられる。[[アメリカ同時多発テロ事件]]の頃から、[[アルカーイダ]]による[[自爆テロ]]に対し''Kamikaze''という形容語が各種[[マスメディア|マスコミ]]（欧米、及びアラブ寄りのマスコミ）によって用いられた。外来語が原義と異なる意味になる例として、英語のkamikazeと日本語の神風の意味にずれが生じるのは外来語取り入れの過程で他にも起きることである。また日本でも[[戦後]]、乱暴な運転を行う[[タクシー]]を「[[神風タクシー]]」と呼んだ例がある。
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| − | [[徘徊型兵器]]はその特性からカミカゼUAVなどと表現される。
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| − | [[ドラゴンクエストシリーズ]]で自爆する呪文『メガンテ』は海外版で『Kamikazee』と訳されている<ref>[http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1806/16/news002_2.html ドラクエやモンハンの世界をどう訳す？ 「教会の十字架の形まで変える」ゲーム翻訳の奥深き世界 (2/4) - ねとらぼ]</ref>。
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| − | == 和歌 ==
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| − | 古くは『[[万葉集]]』に神風について記述したものが見られ、例として、巻第二163番には[[大来皇女]]の歌として、「神風の 伊勢の国にも あらましを 何しか来けむ 君もあらなくに」や同巻199番には[[柿本人麻呂]]の歌として、敵軍に神風が吹いて混乱させる旨の内容が記述されていることから、[[奈良時代]]の時点で軍事で神風が吹くといった考え方があったことがわかる。
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| − | == 脚注 ==
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| − | == 関連項目 ==
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| − | * [[神国]]
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| − | * [[神風特別攻撃隊]]
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| − | * [[シナツヒコ|級長津彦命]]
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| − | * [[伊勢津彦]]
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