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| − | {{出典の明記|date=2015年7月19日 (日) 08:23 (UTC)}}
| + | __NOINDEX__ |
| − | {{基礎情報 会社
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | |社名 = 鹿児島市交通局
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| − | |英文社名 = Kagoshima City Transportation Bureau
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| − | |画像 = [[File:Kagoshima City Transportation Bureau.JPG|280px|鹿児島市交通局本局]]
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| − | |画像説明 = 鹿児島市交通局本局
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| − | |種類 = [[地方公営企業]]
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| − | |略称 = 市電、市バス
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| − | |国籍 = {{JPN}}
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| − | |郵便番号 = 890-0055
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| − | |本社所在地 = 本局：[[鹿児島県]][[鹿児島市]][[上荒田町]]37番20号<br />バス事業課：鹿児島県鹿児島市[[新栄町 (鹿児島市)|新栄町]]22番28号
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| − | |設立 = [[1928年]]（昭和3年）[[7月1日]]
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| − | |業種 = 陸運業
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| − | |事業内容 = 乗合バス、路面電車、貸切バス
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| − | |資本金 =
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| − | |売上高 = 4,724,959千円（2005（平成17）年度）
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| − | |総資産 =
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| − | |従業員数 = 331名（2006（平成18）年4月1日現在）
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| − | |外部リンク = http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/
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| − | |特記事項 =
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| − | }}
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| − | '''鹿児島市交通局'''（かごしましこうつうきょく）は、[[鹿児島県]][[鹿児島市]]の交通部門。[[市電]]（[[路面電車]]）と[[路線バス]]を運営する。なお、鹿児島市営の交通事業として他に[[桜島フェリー]]が存在するが、これは鹿児島市船舶局が運営しており、交通局とは関係しない。
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| − | == 歴史 ==
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| − | * [[1912年]]（[[大正]]元年）[[12月1日]]： 鹿児島電気軌道が路面電車の運行を開始。運行区間は現在の[[鹿児島市電谷山線|谷山線]]（[[武之橋停留場|武之橋]] - [[谷山停留場|谷山]]）であった。
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| − | * [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[7月1日]]： 鹿児島市が鹿児島電気軌道を買収し、鹿児島市電気局として発足。路面電車事業を開始する。
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| − | * [[1929年]]（昭和4年）[[12月28日]]： バス事業を開始。[[1931年]]（昭和6年）[[4月8日]]には鹿児島乗合自動車を吸収し、鹿児島市における当時のバス路線の多くを市営とした。
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| − | * [[1933年]]（昭和8年）[[1月26日]]： 鹿児島市交通課に移管。
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| − | * [[1944年]]（昭和19年）[[10月24日]]： 鹿児島市交通部に移管。
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| − | * [[1945年]]（昭和20年）
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| − | ** 6月17日： [[鹿児島大空襲]]により軌道部門、バス部門に甚大な被害を受ける<ref name=hasi143>水元景文『鹿児島市電が走る町』JTB、2007年、143頁</ref>。
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| − | ** 6月29日： 谷山線復旧。市電運行再開3両で運行<ref name=hasi143/>
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| − | * [[1947年]]（昭和22年）4月1日： 市バス運行再開<ref>『鹿児島市交通局移転記念誌 ありがとう高麗町』鹿児島市交通局、2015年、7頁</ref>
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| − | * [[1952年]]（昭和27年）[[10月1日]]： 鹿児島市交通局に移管。
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| − | * [[1985年]]（昭和60年）10月1日： [[国道]]の[[渋滞]]緩和のため[[鹿児島市電上町線|上町線]]、[[鹿児島市電伊敷線|伊敷線]]を廃止。
| |
| − | * [[1992年]]（[[平成]]4年）[[3月27日]]： [[1988年]]から行っていた[[路面電車#路面電車関連用語|センターポール]]化事業竣工（計8.75km）。
| |
| − | * [[1993年]]（平成5年）8月7日：[[平成5年8月豪雨]]により軌道全線運休。これは戦時中以来のことであった<ref>『鹿児島市交通局移転記念誌 ありがとう高麗町』鹿児島市交通局、2015年、15頁</ref>。
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| − | * [[2001年]]（平成13年）[[3月1日]]： [[ノンステップバス]]を導入、運行開始。
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| − | * [[2002年]]（平成14年）[[1月15日]]： 3連接構造の[[超低床電車]][[鹿児島市交通局1000形電車|1000形]]を導入。運用開始。
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| − | * [[2004年]]（平成16年）[[11月1日]]： 鹿児島市が[[桜島町]]を編入したため、同町が運営していた桜島町営バスの事業を引き継ぎ、[[桜島]]島内にもバス路線を持つようになる。
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| − | * [[2005年]]（平成17年）4月1日： かごしま共通乗車カード ([[RapiCa]]) を供用。
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| − | * [[2006年]]（平成18年）[[2月27日]]： [[ハイブリッドカー|ハイブリッドバス]]（[[ワンステップバス|超低床]]）を導入。運用開始。
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| − | * [[2007年]]（平成19年）
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| − | ** [[2月26日]]： [[CNG自動車|CNGバス]]（超低床）を導入。運用開始。
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| − | ** [[4月26日]]： 輸送力増強のため5連接構造の新型[[超低床電車]][[鹿児島市交通局7000形電車|7000形]]2編成を新たに導入。運用開始。
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| − | * [[2012年]]（平成24年）12月1日： 開業100周年で観光レトロ電車「かごでん」運用開始。
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| − | * [[2015年]]（平成27年）
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| − | ** [[5月1日]]： 局舎・電車関連施設を上荒田町の[[日本たばこ産業|JT]]工場跡の南側へ移転（バス関連施設は移転せず）、同時に一部の電停・バス停の名称も変更。
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| − | ** 10月1日： バス関連施設を新栄町と浜町へ分散移転。
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| − | | |
| − | == 鹿児島市電 ==
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| − | [[ファイル:KagoshimaLRT7003.jpg|thumb|250px|right|鹿児島市電7000形（ユートラムII）]]
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| − | [[ファイル:KagoLRT350158.jpg|thumb|250px|right|鹿児島市電600形（標準塗装）]]
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| − | [[ファイル:Kagoshima City Tram map ja.png|thumb|250px|鹿児島市電の路線図]]
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| − | <div style="float:right; text-align: center">
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| − | {| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
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| − | |- style="front: #ddd;"
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| − | !colspan="2"|利用者数推移
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| − | |-
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| − | !年度
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| − | !年間乗車人員
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| − | |-
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| − | |2003
| |
| − | |10,188,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2004
| |
| − | |10,572,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2005
| |
| − | |10,632,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2006
| |
| − | |11,295,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2007
| |
| − | |11,102,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2008
| |
| − | |10,868,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2009
| |
| − | |10,397,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2010
| |
| − | |10,537,000
| |
| − | |-
| |
| − | |2011
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |2012
| |
| − | |10,287,000
| |
| − | |}
| |
| − | </div>
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| − | | |
| − | 日本最南端の[[路面電車]]事業であり、全国の同事業の中でも数少ない健全運営を誇る。年間延べ約1千万人の利用客があり、特に[[谷山停留場|谷山]] - [[天文館通停留場|天文館通]]間、[[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前]] - [[いづろ通停留場|いづろ通]]間は利用率が高い。
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| − | | |
| − | 鹿児島市電の[[鉄道駅|停留所]]は「電停」と呼ばれ、[[九州旅客鉄道|JR]]<!-- 違和感が無いように意図的に九州をつけていません-->の駅と区別される。各電停には[[バスロケーションシステム]]の表示端末が設置されており、後方3電停以内にいる電車の位置がわかるようになっている。鹿児島中央駅の地下通路においては[[ピクトグラム]]が[[JR線]]と紛らわしいが、JR線は列車の前面、市電は電車の側面である。
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| − | | |
| − | === 路線・系統 ===
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| − | ==== 現存路線・系統 ====
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| − | ; 路線
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| − | : 以下の4路線（計13.1km）から成り立っている。[[軌間]]は（廃止路線も含め）全線1435mm。
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| − | * [[鹿児島市電第一期線|第一期線]]（[[武之橋停留場|武之橋]] - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]]）- [[1914年]][[12月20日]]全線開通
| |
| − | * [[鹿児島市電第二期線|第二期線]]（[[高見馬場停留場|高見馬場]] - [[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前]]）- [[1915年]][[12月17日]]全線開通
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| − | * [[鹿児島市電谷山線|谷山線]]（武之橋 - [[谷山停留場|谷山]]） - [[1912年]][[12月1日]]全線開通、[[涙橋停留場|涙橋]] - 谷山は[[専用軌道]]
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| − | * [[鹿児島市電唐湊線|唐湊線]]（鹿児島中央駅前 - [[郡元停留場|郡元]]） - [[1959年]][[12月20日]]全線開通
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| − | | |
| − | ; 運行系統
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| − | : 以下の2つの系統が運行されている。両系統とも平均5分間隔で運行されており、[[天文館通停留場|天文館通]] - 鹿児島駅前にいたっては1分間隔で運行されている時間帯もある。
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| − | * {{Color|blue|■}}[[鹿児島市電1系統|1系統]]〈青〉（鹿児島駅前 - [[市役所前停留場 (鹿児島県)|市役所前]] - 天文館通 - 高見馬場 - 武之橋 - 郡元 - 谷山）
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| − | * {{Color|red|■}}[[鹿児島市電2系統|2系統]]〈赤〉（鹿児島駅前 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - [[加治屋町停留場|加治屋町]] - 鹿児島中央駅前 - 郡元）
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| − | | |
| − | その他、平日の臨時運行があり、鹿児島駅前 - 鹿児島中央駅前 - 郡元（南側） - 谷山の直通系統（こちらは土曜も一部運行）、鹿児島駅前発鹿児島中央駅前経由脇田行き、脇田始発の1系統がある。さらに、7月の「かごしま夏祭」、11月の「[[おはら祭]]」の時には、高見馬場 - 朝日通間が歩行者天国になる関係で、谷山→騎射場→鹿児島中央駅前→郡元→谷山およびその逆方向の「9」字状運行、朝日通 - 鹿児島駅前の区間系統が臨時運行される（「おはら祭」本祭の11月3日は「9」字状運行のみ）。
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| − | | |
| − | ==== 廃止路線・系統 ====
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| − | ; 路線
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| − | : 以下の2路線を有していたが、いずれも[[1985年]][[9月30日]]をもって廃止された。
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| − | : 戦前から{{要出典|date=2011年3月}}伊敷線は[[国道3号|国道3号線]]、上町線は[[国道10号|国道10号線]]の渋滞により廃止を望む声も多かった。上町線は[[1945年]]4月に[[日本本土空襲#1945年4月|日本本土空襲]]により破壊、[[1948年]]に経路を変更して復旧されたが、[[モータリゼーション]]の進行により存続の危機に晒されたためこれらの不採算路線を廃止し存続を図った。
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| − | * [[鹿児島市電上町線|上町線]]（市役所前 - [[清水町停留場 (鹿児島県)|清水町]]）- [[1961年]][[4月1日]]全線開業、1945年4月空襲により休止、1948年[[12月28日]]再開
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| − | * [[鹿児島市電伊敷線|伊敷線]]（加治屋町 - [[伊敷町停留場|伊敷町]]）- 1961年[[12月16日]]全線開業
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| − | | |
| − | ; 運行系統
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| − | : 上記路線の廃止に伴って下記系統が現在の系統に再編された。下記のほか、かつて朝ラッシュ時には、通常利用されない[[連絡線|渡り線]]を利用して環状運転する臨時の系統も存在した（現在でも一部残存）。なお臨時系統での[[のりかえ券|乗換券]]の発行は無かった。
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| − | * 1系統（現在と同じ）
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| − | * 2系統（清水町 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 西鹿児島駅前（現・鹿児島中央駅前）- 郡元）
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| − | * 3系統（鹿児島駅前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 伊敷町）
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| − | | |
| − | ==== 計画路線 ====
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| − | 鹿児島市は、谷山電停からJR[[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]]までの延伸計画について、[[2002年]]度からその可能性を調査していたが、[[2006年]]4月、[[都道府県道|県道]]の渋滞を招くなどの理由から断念することを表明した。しかし、鹿児島市・鹿児島市議会・地元谷山の住民や商店街・周辺の教育機関などから要望があり、JR谷山駅から慈眼寺駅周辺の線路高架計画に基づき再検討されている。JR指宿枕崎線高架の市電のアンダークロスへの対応については[[谷山駅 (鹿児島県)#駅周辺|谷山駅の「駅周辺」]]の項を参照のこと。
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| − | | |
| − | なお、他方面（県庁・与次郎・ウォーターフロント地区方面等）への延伸も検討されており、2012年度の鹿児島市の当初予算案にウォーターフロント地区への観光向け路線の調査検討費用が計上され、桜島フェリー乗り場、種子屋久航路の高速船乗り場を通るルートなどが検討されており<ref>『[[南日本新聞]]』 2012年2月16日付 1面（本港区に路面電車）</ref>、鹿児島市により以下の5ルート案が2012年2月20日に示された<ref>『南日本新聞』 2012年2月21日付 21面（市電新設5ルート案）</ref>。
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| − | {{Col-begin}}
| |
| − | {{Col-2}}
| |
| − | * マイアミ通りA
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| − | ** いづろ通 - 桜島フェリーターミナル
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| − | * マイアミ通りB（既存路線利用の周回路線）
| |
| − | ** いづろ - 市役所前
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| − | * マイアミ通り・鹿児島駅
| |
| − | ** いづろ - 鹿児島駅前
| |
| − | {{Col-2}}
| |
| − | * みなと大通りB
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| − | ** 市役所 - 種子屋久高速船ターミナル
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| − | * 大門口・みなと大通り（既存路線利用の周回路線）
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| − | ** いづろ - 大門口 - 市役所前
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| − | {{Col-end}}
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| − | | |
| − | === 軌道 ===
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| − | [[ファイル:Shiyakusyo mae Station in Kagoshima.jpg|thumb|250px|緑化された軌道敷（[[市役所前停留場 (鹿児島県)|市役所前電停]]）]]
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| − | ; [[路面電車#路面電車関連用語|センターポール]]化事業
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| − | : [[1988年]] - [[1992年]]にかけて、[[専用軌道]]である[[涙橋停留場|涙橋]] - [[谷山停留場|谷山]]を除く[[併用軌道]]計8.75kmで実施された。他の都市に先駆けて行われたこの事業は、[[架線]]に遮られた空の景観を取り戻したばかりでなく、無理な右折車を減少させることにも成功した。これにより定時運行が可能となり、利便性が向上、さらに、新車導入、冷房化達成も重なったため、市電部門を黒字へ転換させた。当初は[[郡元停留場|郡元ダイエー鹿児島店]]（現・[[イオン鹿児島鴨池店]]）側 - 涙橋間は専用軌道であったため、工事の予定は無かったが、涙橋の架け替えのため、センターポール化区間に加えられた。
| |
| − | : また高見橋については、県による橋梁工事の際に先行してセンターポール化が行われたため、ポールのデザインが異なっている。
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| − | ; 軌道敷緑化整備事業
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| − | : [[2004年]]に西鹿児島駅前電停を移転改名し[[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前電停]]とした際に、電停内の軌道に芝を植えた事から開始された。電車から発生する熱やオイルなどの影響が軽微という事が確認され、[[2006年]]から本格的に実施されている。[[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前]] - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]]の軌道敷を[[シラス (地質)|シラス]]を利用したブロックに植えた[[芝|芝生]]により緑化し、夜間はライトアップをするというもの。[[2007年]]3月、鹿児島中央駅前 - [[高見馬場停留場|高見馬場]]が部分的に完成し、[[4月26日]]に記念式典が行われた。さらに、[[11月3日]]の[[おはら祭]]に間に合わせるべく、10月までに高見馬場 - [[市役所前停留場 (鹿児島県)|市役所前]]の緑化が完成。[[2008年]]に入り3月末までに市役所前 - 鹿児島駅前の緑化が完成し、[[5月23日]]に記念式典が行われた。
| |
| − | : 市民に好評で、[[ヒートアイランド]]への対策効果が確認されたことなどから、2008年度は新たに高見馬場 - [[新屋敷停留場|新屋敷]]、鹿児島中央駅前 - [[中洲通停留場|中洲通]]の区間で緑化工事が行われた。最終的には専用軌道区間（涙橋 - 谷山）以外は緑化する予定。緑化軌道のメンテナンスには[[鹿児島市交通局500形電車#近年の動向|500形]]電車を改造した世界初の「[[鹿児島市交通局事業用車輌「芝刈り電車」|芝刈り電車]]」を開発、2010年5月27日終電後から本格稼働を開始した。
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| − | | |
| − | === 車両 ===
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| − | [[ファイル:KagoLRT050514.jpg|thumb|250px|right|鹿児島市電1000形と2110形]]
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| − | [[ファイル:Kagoden-101.jpg|thumb|250px|right|鹿児島市電100形（かごでん）]]
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| − | 元々は自局発注（一部は自局製造）と大都市圏（主に東京と大阪）で廃車となった車両を譲り受けたものが半数ずつという状況であった。他社からの譲り受けは1970年代の700・800形を最後に行われていない。
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| − | | |
| − | 降灰のために夏季に窓を開放することができない鹿児島という都市の持つ特殊事情のため、災害対策の一環という位置付けで車両の[[冷房]]化を他の公共交通機関に先駆ける形で急ピッチで推進した。この結果、[[1986年]]には国鉄の鹿児島車両所（現・[[九州旅客鉄道|JR九州]][[鹿児島車両センター]]）所属車両にも先駆けて、常用車両の完全冷房化を完了している（常用ではない700形は1991年に改造）。
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| − | | |
| − | [[1989年]]以降は市電の復権と[[バブル景気]]の後押しもあり、相次いで新造車を登場させている（2100形 - 2140形）ほか、車体更新により延命が図られた車両も存在する（800形→9500形）。[[2002年]]に就役した1000形は日本初の純国産超低床電車である。
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| − | 2012年12月より、鹿児島市における路面電車の運行開始から100周年を迎えたことを記念して「観光レトロ電車」が導入された<ref name="retro100">{{cite web|author=|url=http://kagoshima-hiroba.jp/wp/wp-content/uploads/2012/07/201208-089.pdf|title=鹿児島市民のひろば 543号|publisher=[http://kagoshima-hiroba.jp/ 鹿児島市広報デジタルアーカイブ]|language=日本語|accessdate=2013-02-18}}</ref>。形式番号は100周年を記念することから100形とされた<ref name="retro100"/>。
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| − | | |
| − | ==== 現在の車両 ====
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| − | * [[鹿児島市交通局500形電車|500形]] 4両（501, 504, 507, 508）
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| − | * [[鹿児島市交通局600形電車|600形]] 9両（601 - 603, 605, 611 - 615）
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| − | * [[鹿児島市交通局2100形電車|2100形]] 2両（2101, 2102）
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| − | * [[鹿児島市交通局2110形電車|2110形]] 3両（2111 - 2113）
| |
| − | * [[鹿児島市交通局2110形電車#2120形|2120形]] 2両（2121, 2122）
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| − | * [[鹿児島市交通局2110形電車#2130形|2130形]] 2両（2131, 2132）
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| − | * [[鹿児島市交通局2110形電車#2140形|2140形]] 2両（2141, 2143）
| |
| − | * [[鹿児島市交通局9500形電車|9500形]] 15両（9501 - 9515）- 800形（元[[大阪市電]][[大阪市交通局2601形電車|2601形]]）の車体更新車
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| − | * [[鹿児島市交通局9700形電車|9700形]] 2両（9701, 9702）
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| − | * [[鹿児島市交通局1000形電車|1000形]] 9両（1011 - 1019）- 愛称: ユートラム、3連接構造
| |
| − | * [[鹿児島市交通局7000形電車|7000形]] 4編成（7001 - 7004）- 愛称: ユートラムII、5連接構造
| |
| − | * [[鹿児島市交通局7500形電車|7500形]] - 愛称: ユートラムIII、2連接構造
| |
| − | * [[鹿児島市交通局100形電車 (2代)|100形（2代）]] 1両（101）- 愛称: かごでん（観光レトロ電車）
| |
| − | * [[鹿児島市交通局20形電車|20形]] 1両（花2）- [[花電車]]、元[[西日本鉄道|西鉄]][[西鉄福岡市内線|福岡市内線]]
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| − | * [[鹿児島市交通局事業用車輌「芝刈り電車」|芝刈り電車]] 1両 - 500形改造の事業用車両
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| − | ==== 過去の車両 ====
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| − | * [[鹿児島市交通局1形電車|1形]] 17両（1 - 17）
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| − | * [[鹿児島市交通局18形電車|18形]] 18両（18 - 35）
| |
| − | * [[鹿児島市交通局50形電車|50形]] 16両（50 - 65）
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| − | * [[鹿児島市交通局100形電車 (初代)|100形（初代）]] 10両（101 - 110）
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| − | * [[鹿児島市交通局200形電車|200形]] 6両（201 - 206）- 元大阪市電[[大阪市交通局901形電車|901形]]
| |
| − | * [[鹿児島市交通局210形電車|210形]] 4両（211 - 214）- 元大阪市電[[大阪市交通局801形電車|801形]]
| |
| − | * [[鹿児島市交通局300形電車|300形]] 10両（301 - 310）- 元[[東京都電車|東京都電]]
| |
| − | * [[鹿児島市交通局400形電車|400形]] 16両（401 - 416）- 元東京都電
| |
| − | * [[鹿児島市交通局460形電車|460形]] 2両（461, 462）- 400形の機器流用車
| |
| − | * [[鹿児島市交通局700形電車|700形]] 4編成（701 - 704）- 元大阪市電[[大阪市交通局3001形電車|3001形]]
| |
| − | * [[鹿児島市交通局800形電車|800形]] 32両（801 - 832） - 元大阪市電[[大阪市交通局2601形電車|2601形]]
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| − | | |
| − | ==== 車両数の変遷 ====
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| − | {| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:center; width:100%;"
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| − | |-
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| − | !年度
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| − | !460形
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| − | !500形
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| − | !600形
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| − | !800形
| |
| − | !700形
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| − | !2100形
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| − | !2110形
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| − | !2120形
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| − | !2130形
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| − | !2140形
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| − | !9500形
| |
| − | !9700形
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| − | !1000形
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| − | !7000形
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| − | !合計（冷房車）
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| − | |-
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| − | |-
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| − | |1982||2||15||16||32||4||||||||||||||||||||69(2)
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| − | |-
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| − | |1983||2||15||16||32||4||||||||||||||||||||69(4)
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| − | |-
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| − | |1984||2||15||16||32||4||||||||||||||||||||69(9)
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| − | |-
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| − | |1985||2||15||16||32||4||||||||||||||||||||69(14)
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| − | |-
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| − | |1986||2||13||16||20||4||||||||||||||||||||55(24)
| |
| − | |-
| |
| − | |1987||2||13||16||15||2||||||||||||||||||||48(46)
| |
| − | |-
| |
| − | |1988||2||13||16||15||2||||||||||||||||||||48(46)
| |
| − | |-
| |
| − | |1989||||13||16||15||2||2||||||||||||||||||48(46)
| |
| − | |-
| |
| − | |1990||||13||16||15||2||2||||||||||||||||||48(48)
| |
| − | |-
| |
| − | |1991||||13||16||15||2||2||3||||||||||||||||51(51)
| |
| − | |-
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| − | |1992||||13||13||15||2||2||3||2||||||||||||||50(50)
| |
| − | |-
| |
| − | |1993||||13||13||15||2||2||3||2||2||||||||||||52(52)
| |
| − | |-
| |
| − | |1994||||13||12||15||||2||3||2||2||2||||||||||51(51)
| |
| − | |-
| |
| − | |1995||||13||12||13||||2||3||2||2||2||2||||||||51(51)
| |
| − | |-
| |
| − | |1996||||13||12||10||||2||3||2||2||2||5||||||||51(51)
| |
| − | |-
| |
| − | |1997||||13||12||7||||2||3||2||2||2||8||||||||51(51)
| |
| − | |-
| |
| − | |1998||||13||12||4||||2||3||2||2||2||11||2||||||53(53)
| |
| − | |-
| |
| − | |1999||||13||12||2||||2||3||2||2||2||13||2||||||53(53)
| |
| − | |-
| |
| − | |2000<br>-2002||||13||11||||||2||3||2||2||2||15||2||||||52(52)
| |
| − | |-
| |
| − | |2003||||10||11||||||2||3||2||2||2||15||2||3||||52(52)
| |
| − | |-
| |
| − | |2004||||10||11||||||2||3||2||2||2||15||2||6||||55(55)
| |
| − | |-
| |
| − | |2005||||8||11||||||2||3||2||2||2||15||2||9||||56(56)
| |
| − | |-
| |
| − | |2006||||8||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||||55(55)
| |
| − | |-
| |
| − | |2007||||8||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||2||57(57)
| |
| − | |-
| |
| − | |2008||||6||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||4||57(57)
| |
| − | |-
| |
| − | |2009||||6||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||4||57(57)
| |
| − | |-
| |
| − | |2010||||4||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||4||55(55)
| |
| − | |-
| |
| − | |2011||||4||10||||||2||3||2||2||2||15||2||9||4||55(55)
| |
| − | |-
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| − | |}
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| − | *事業用車除く
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| − | *1982・83年は1月1日現在、84年以降は4月1日現在
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| − | *『私鉄車両編成表』各年版、ジェー・アール・アール
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| − | | |
| − | ==== 塗装 ====
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| − | ; [[1950年代]]
| |
| − | : ほぼすべての車両が青の濃淡の2色塗りであった。50年代後半になると緑の濃淡の2色塗りも登場する。
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| − | ; [[1960年代]]
| |
| − | : 1950年代からの青の濃淡、緑の濃淡が標準であった。60年代後半になると後々まで標準となる緑と黄色の塗装が登場した。また、[[1967年]]からワンマン化改造が開始されると区別のため改造された車両は白帯が入れられた。
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| − | ; [[1970年代]]前半
| |
| − | : ほとんどの車両が緑と黄色の標準塗装であった。ワンマン化時に入れられた白帯がそのままの車両も存在した。
| |
| − | ; 1970年代後半
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| − | : ほぼすべての車両が緑と黄色の標準塗装であった。[[1979年]]イメージアップのため試験塗装が登場した。これらは市民からの公募であった。錦江湾のブルーをイメージした青ベースの塗装、南国の太陽をイメージしたオレンジベースの塗装、レンガ色ベースの塗装が存在した。このうちレンガ色ベースの塗装は上半分が朱色がかった桃色・下半分が白色に塗り直され、1980年代まで残存するが、その他の塗装は評判が芳しくなく短期間で消滅した。
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| − | ; [[1980年代]]前半
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| − | : ほとんどの車両が緑と黄色の標準塗色であった。一部車両にはワンマン化当時ワンマン改造済であることを示す白帯が入っていた。一部の800形については上半分が朱色がかった桃色・下半分が白色に塗装された。広告車両については、2007年現在に見かけるような[[ラッピング車両|全面広告車]]は存在せず、下半分を白色としてその上に広告を塗装したものであったが、これは全面広告車が都市景観上批判を浴びたことを受けて市が広告規制を行ったためである。
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| − | ; 1980年代後半 - [[1990年代]]前半
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| − | : すべての車両が、クリーム色にオレンジの帯線の入った塗装へ変更された。この塗装は2種類あり、複雑な塗り分けが正式な塗装、単純な塗り分けは腰下広告を入れる際に簡略化した塗装であった。ただし厳密に使い分けされていたわけでなく、広告が入っていなくても単純な塗り分けであったものや、複雑な方の塗り分けでも広告が入っていた例も見られた。2100形からは独自の塗装が登場し、2110形以降の2100系列は2140形以外ほとんどが姉妹都市を記念した塗装になっている。広告車両の車体への塗装範囲については80年代前半と比べ、大きな変化はなかった。
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| − | ; 1990年代後半
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| − | : 全面広告車が登場した。9500形も独自の小豆色基本の塗装で登場した。[[1998年]]以降に登場した9700形は[[いおワールドかごしま水族館]]の開館を記念した水色の帯の塗装になった。500形へ9500形風の塗装を施した車両もあったが、モノトーンで無機質な感じであるとして広まることはなかった。
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| − | ; [[2000年代]]
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| − | : [[2001年]]より、非広告塗装車はかつての緑と黄色の2色塗りに白帯というスタイルに戻った。しかし緑色部分の色調が1980年代のものより若干明るめである。また、登場以来この塗装になったことのなかった車両（9500形・2100形）にも塗装されている。当初は標準塗色に部分広告を施した車両が存在したが、現存しない。2001年に登場した1000形は黄色ベースの塗装で登場した。[[2007年]]登場の7000形は白色に黄色帯を巻いている。広告塗装車も窓部分にシールを貼るなど形態は多様化している。また1000形は低床車であることを強調するため文字や小さいロゴなどによる部分広告車となっている。
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| − | ; [[2010年代]]
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| − | : 1000形には全面広告車や中間車のみの広告車が登場した。[[2017年]]登場の7500形は黄色に緑帯を巻き前面は黒といった塗装である。600形の602号では2016年より標準塗装の黄色部分がオレンジ色となったことから、さながら国鉄湘南色のようであり運行頻度も多いことからよく目にされる。
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| − | | |
| − | === 局舎の移転 ===
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| − | 交通局本局の施設の老朽化対策や施設設備の機能見直しを図り、電車部門を2015年5月に[[日本たばこ産業|JT]]鹿児島工場跡地（鹿児島市上荒田町）へ[[鹿児島市立病院]]と共に移転した。移転先は跡地のうち南側の約13,000[[平方メートル|m<sup>2</sup>]]で、局舎（事務室、乗車券販売所、運行管理室）、変電所、整備工場が新設された。なお、バス部門は2015年10月に新栄町と浜町に分散移転した。
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| − | | |
| − | === 運賃 ===
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| − | 全区間170円均一（2014年4月1日改定）で、[[高見馬場停留場|高見馬場]]（2系統から1系統のみ）および[[郡元停留場|郡元]]（1系統と2系統相互）で30分以内1回に限り乗り換えができる。詳しくは各電停の記事を参照のこと。
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| − | | |
| − | [[九州旅客鉄道]]（JR九州）が発行する[[旅名人の九州満喫きっぷ]]でも全線利用できる。
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| − | | |
| − | == 鹿児島市営バス ==
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| − | [[2004年]][[11月1日]]の5町編入以前の鹿児島市内全域に路線を持つ。ただし歴史節で前述したように、桜島町のバス事業を引き継いだことから旧桜島町域にも路線を保有している。鹿児島市内の観光地を巡る路線バス「カゴシマシティビュー」や桜島の西側の観光地を巡る路線バス「サクラジマアイランドビュー」も運行している。それとは別に[[定期観光バス]]も運行している。
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| − | | |
| − | [[貸切バス]]事業も行っている。
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| − | | |
| − | === 路線 ===
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| − | 鹿児島市営バスでは各運行系統を「1系統」「2系統」などではなく「1番」「2番」と称しており、旧桜島町営バス路線もこの呼び方に統一されている。これに倣い、他社の運行系統も、「1番」「2番」と称している。また、[[南国交通]]と相互運転している市営バスの「4番」「26番」の南国交通の運行系統は、それぞれ「市4番」「市26番」と市営バス系統と判るようになっている。
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| − | | |
| − | かつては急行バスが一部路線（15番、24番、26番）で設定されていたが、この当時の急行バスは全て廃止されている。
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| − | なお、2015年5月現在、20番、24番の2路線で急行バスが復活しており、それぞれ平日朝に2本運行されている(20番:鹿児島中央駅始発→鴨池港行き、24番:緑ヶ丘団地始発→市役所前行き)。
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| − | | |
| − | 【7】原良線は【26】に吸収され、【26-2】明和線（原良経由）として運行している。
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| − | | |
| − | 欠番になった【7】を南国交通との相互乗り入れの明和・中央駅西口線として運行開始した。
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| − | | |
| − | 【4】坂元・西紫原線は、乗客減少と南国交通との相互乗り入れ実施により廃止され、代わりに、元々は【11-2】鴨池・冷水線であった路線を一部変更し、また、終起点も変更して【4】城山・玉里線とし、南国交通との相互乗り入れを始めた。南国交通の路線上にはない『紫原3丁目』方面は【3】玉里団地線に編入する形で、【3】玉里・西紫原線となった。
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| − | | |
| − | 【35】中央駅西口・玉江循環線は[[鹿児島県立明桜館高等学校]]統合による[[鹿児島県立鹿児島西高等学校]]廃校により廃止されたが、停留所名はそのまま『西高校前』となっていたが、数年後に『旧西高校』と改名した。
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| − | | |
| − | [[2013年]][[4月1日]]付けで、【15-2】東紫原線（中央駅経由）及び【18】[[鹿児島大学病院|大学病院]]線の一部走行区間が変更になり、【6】吉野線の停留所の一部が変更になった。また[[2015年]]9月にバス施設移転に伴い【3】坂元、玉里団地紫原線やその他何路線かの走行区間を延長するなどの変更を行った。
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| − | {{節スタブ}}
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| − | '''路線バス'''
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| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead" style="text-align: left">2015年9月現在の路線一覧</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | | |
| − | {| class="wikitable"
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| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|1番||style="text-align:right;"|伊敷ニュータウン線||[[鹿児島市役所|市役所前]] - [[天文館]] - [[加治屋町 (鹿児島市)|加治屋町]] - [[草牟田]] - [[鹿児島県護国神社|護国神社前]] - [[伊敷 (鹿児島市)|伊敷町]] - [[伊敷台|伊敷ニュータウン]] - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|1-2番||style="text-align:right;"|伊敷ニュータウン線（[[鹿児島中央駅]]）||鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷町 - 伊敷ニュータウン - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|2番||style="text-align:right;"|清水・常盤線||[[常盤 (鹿児島市)|常盤]] - [[甲突川五石橋|西田橋]] - 鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 市役所前 - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]] - [[鹿児島市立鹿児島玉龍中学校・高等学校|玉龍高校]]前 - [[清水町 (鹿児島市)|清水町]] - [[春日町 (鹿児島市)|春日町]]（循環） - 鹿児島駅前 - （往路と同じ） - 常盤
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|3番||style="text-align:right;"|玉里・西紫原線||鶴ヶ崎橋 - 二軒茶屋 - 南港 - [[紫原|紫原三丁目]] - 紫原中央 - 天神ヶ瀬戸 - 天神南 - 柳田通 - 鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - [[玉里団地|玉里団地中央]] - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|4番||style="text-align:right;"|★城山・玉里線||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - ）城山トンネル（ - 城山団地中央 - [[玉里町]] - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線||市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5-2番||style="text-align:right;"|日当平線（玉里団地北）||市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 玉里団地北
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5-3番||style="text-align:right;"|日当平線（城山団地・さつま団地経由）||市役所前 - 天文館 - 草牟田 - [[城山 (鹿児島市)|城山団地中央]] - 護国神社前 - [[下伊敷]] - さつま団地 - 日当平住宅 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6番||style="text-align:right;"|吉野線（東高校下経由）||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - [[柳町 (鹿児島市)|柳町]] - たんたど - [[鹿児島県立鹿児島東高等学校|東高校]]下 - 実方神社 - [[鹿児島市役所#吉野支所|吉野支所]] - 中別府 - 上之原
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6-2番||style="text-align:right;"|吉野線（せばる団地経由）||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地中央 - 実方神社 - 吉野支所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6-3番||style="text-align:right;"|吉野線（葛山系統）||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - [[鹿児島県立鹿児島東高等学校|東高校]]下 - 葛山
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|7番||style="text-align:right;"|★明和・中央駅西口線||鹿児島中央駅西口 - ）常盤トンネル（ - [[樟南高等学校|樟南高校]]前 - [[武岡|武岡団地南]] - [[明和 (鹿児島市)|明和]] - 明和県営住宅（循環）
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8番||style="text-align:right;"|西玉里団地線（市役所前系統）||市役所前 - 天文館 - 草牟田 - 護国神社前 - [[鹿児島市立伊敷中学校|伊敷中]]前 - [[鹿児島市立鹿児島女子高等学校|女子高]]前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8-2番||style="text-align:right;"|西玉里団地線（鹿児島中央駅系統）||鹿児島中央駅 - 草牟田 - 護国神社前 - 伊敷中前 - 女子高前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|武岡・[[鹿児島港|鴨池港]]線||鴨池港 - 県庁前 - 中郡 - [[鹿児島大学|鹿大正門前]] - [[鹿児島県立甲南高等学校|甲南高校]] - [[甲突川五石橋|高麗橋]] - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - [[鹿児島県立鶴丸高等学校|鶴丸高校]] - かけごし - ）原良トンネル（ - 明和県営住宅 - 明和 - 武岡ハイランド
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|10番||style="text-align:right;"|高麗橋線||鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - [[鹿児島大学|鹿大正門前]] - [[鹿児島県立甲南高等学校|甲南高校]] - 高麗町 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - [[鹿児島県立鹿児島中央高等学校|中央高校前]] - 千石馬場 - 草牟田 - 護国神社前 - [[鹿児島市立伊敷中学校|伊敷中]]前 - [[鹿児島県立鹿児島西高等学校|旧西高校前]] - [[鹿児島市立玉江小学校|玉江小]]前（循環）
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||鴨池港 - 三和町 - 鴨池新町 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 旧西高校 - 玉江小前（循環）
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|12番||style="text-align:right;"|海岸線||三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 真砂入口 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - 鹿児島駅前
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|13番||style="text-align:right;"|天保山線||市役所前 - いづろ - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 二中通 - 甲南高校 - 高麗橋 - 鹿児島中央駅 - 西田橋 - 鶴丸高校 - [[鹿児島アリーナ]] - 永吉 - ハートピアかごしま
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|14番||style="text-align:right;"|谷山線||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 二中通 - 騎射場 - [[鴨池]] - [[郡元 (鹿児島市)|郡元]] - [[南鹿児島駅]] - 脇田 - 笹貫 - [[谷山停留場|谷山電停]] - [[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]] - 大御堂 - 慈眼寺公園 - [[慈眼寺町|慈眼寺団地]]
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15番||style="text-align:right;"|東紫原線||[[いおワールドかごしま水族館|かごしま水族館]]前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原 - [[鹿児島市立西紫原中学校|西紫原中学校]]
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15-2番||style="text-align:right;"|東紫原線（中央駅経由）||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 都通 - 甲東中学校前 - 神田 (交通局前) - 中郡陸橋 - 東紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原
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| − | |-
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| − | | |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15-3番||style="text-align:right;"|東紫原線（広木農協前行き）||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原 - [[鹿児島市立西紫原中学校|西紫原中学校]]下 - 鍋ヶ宇都 - 広木農協前
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|16番||style="text-align:right;"|鴨池港・[[鹿児島市民文化ホール|文化ホール]]線||かごしま水族館前 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 二中通 - 天保山 - 共月亭前 - 与次郎1丁目 - 市民文化ホール前 - [[鹿児島放送|KKB]]前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - 鴨池港
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|17番||style="text-align:right;"|宇宿線||[[脇田停留場|脇田電停]] - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - [[向陽 (鹿児島市)|向陽台団地]] - 原田久保 - 広木農協
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院線||市役所前 - 金生町 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿大正門前 - 東紫原陸橋 - 紫原 - [[桜ケ丘_(鹿児島市)|桜ヶ丘]]五丁目 - 大学病院前 - 桜ヶ丘南 - ショッピングセンター前 - 桜ヶ丘一丁目 - 桜ヶ丘四丁目 - 桜ヶ丘東口（循環）
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院（シャトル）線||脇田電停 - 亀ヶ原 - 大学病院 - 桜ヶ丘（循環）
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|19番||style="text-align:right;"|南紫原線||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 二中通 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - [[日之出町 (鹿児島市)|日之出町]] - 紫原
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|緑ヶ丘・鴨池港線||鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - [[上之園町]] - 鹿児島中央駅 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷仮屋 - [[西伊敷|伊敷団地]] - [[緑ケ丘町 (鹿児島市)|緑ヶ丘団地]]
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|21番||style="text-align:right;"|永吉線||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - [[鹿児島アリーナ]]
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|22番||style="text-align:right;"|葛山線||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - 葛山
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|23番||style="text-align:right;"|紫原・武町線||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - [[鹿児島市立山下小学校|山下小]]前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 広木住宅 - 森山団地 - 紫原
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24番||style="text-align:right;"|伊敷線||北埠頭 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - 緑ヶ丘団地
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24-2番||style="text-align:right;"|伊敷線（西伊敷4丁目経由）||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 西伊敷小前 - 西伊敷4丁目 - 伊敷団地
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|25番||style="text-align:right;"|唐湊線||かごしま水族館前・ドルフィンポート - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿児島中央駅 - 市立病院前 - 神田 (交通局前) - 唐湊郵便局 - 唐湊住宅
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26番||style="text-align:right;"|★明和線||旭ヶ丘ニュータウン中央 - 雀ヶ宮 - 鹿児島駅 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - 明和東 - 明和 - [[鹿児島県立武岡台高等学校|武岡台高校]]
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26番||style="text-align:right;"|明和線||かごしま水族館 - 市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅または山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 明和東 - 明和 - 武岡台高校
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26-2番||style="text-align:right;"|明和線（原良経由）||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 鹿児島中央駅 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 - 明和
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26-3番||style="text-align:right;"|明和線（小野4丁目経由）||市役所前 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和トンネル - 明和プラザ - 小野4丁目 - 明和
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|27番||style="text-align:right;"|県庁・与次郎線||鹿児島中央駅 → 上之園町 → 甲南高校 → [[荒田 (鹿児島市)|荒田2丁目]] → [[下荒田|下荒田4丁目]] → 与次郎ヶ浜(国道側) → 県庁前 → 海づり公園前 → [[九州電力]]前 → KKB前 → 市民文化ホール前 → 与次郎1丁目 → 共月亭前 → 与次郎ヶ浜(下荒田交番前) → 下荒田4丁目 → 荒田2丁目 → 甲南高校 → 上之園町 → 鹿児島中央駅
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|28番||style="text-align:right;"|伊敷・鴨池港線||鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷小前 - 伊敷団地中央 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|29番||style="text-align:right;"|伊敷ニュータウン・鴨池港線||鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 中草牟田 - 下伊敷 - 伊敷町 - [[鹿児島市立伊敷台中学校|伊敷台中]]前 - 伊敷ニュータウン - 交通局北営業所
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|30番||style="text-align:right;"|明和・鴨池港線||鴨池港 - ニュータウン中央 - 県庁前 - 騎射場 - 二中通 - 高見馬場 - 山下小前 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良 - 明和東 - 明和
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|31番||style="text-align:right;"|玉里・三和町線||[[三和町 (鹿児島市)|三和町]] - [[鴨池新町]] - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 交通局北営業所
| |
| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|32番||style="text-align:right;"|城山・三和町線||三和町 - 鴨池新町 - 県庁前 - 与次郎ヶ浜 - 南林寺 - いづろ - 市役所前 - ）城山トンネル（ - 城山団地中央 - 玉里町 - 旧西高校前（循環）
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|33番||style="text-align:right;"|慈眼寺・与次郎線||与次郎1丁目 - 市民文化ホール前 - KKB前 - 県庁前 - 鴨池新町 - 鶴ヶ崎 - 脇田 - 笹貫 - 谷山電停 - 谷山駅 - 大御堂 - 慈眼寺公園 - 慈眼寺団地
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|36番||style="text-align:right;"|★吉田インター線||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 鹿児島駅 - 清水町 - 雀ヶ宮 - 新堀 - 吉野無線前 - [[鹿児島市立吉野中学校|吉野中学校]]前 - 上花棚 - [[薩摩吉田インターチェンジ|吉田インター]]
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|40番||style="text-align:right;"|武岡台高校線||緑ヶ丘団地 - 伊敷団地 - 伊敷団地中央 - 伊敷脇田 - 伊敷台中前 - 伊敷ニュータウン - 交通局北営業所 - 日当平住宅 - 下伊敷 - 玉江小前 - 永吉 - 鹿児島アリーナ - かけごし - 明和東 - 明和 - 武岡台高校
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|41番||style="text-align:right;"|紫原・武岡台高校線||紫原3丁目 - 紫原4丁目 - 紫原中央 - 紫原中学校前 - 紫原7丁目 - 天神ヶ瀬戸 - 前ヶ迫 - （これより先は通過） - 武岡台高校
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|51番||style="text-align:right;"|薩摩団地線||鹿児島中央駅 - 天文館 - 市役所前 - 県民交流センター - ）城山トンネル（ - 冷水峠 - 玉里町 - 玉里団地中央 - さつま団地 - 伊敷ニュータウン中央
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|60-1番||style="text-align:right;"|桜島線（桜島病院 - 東白浜）||桜島病院 - [[桜島赤水町|薩摩赤水]] - [[桜島フェリー|桜島港]] - [[鹿児島市立桜洲小学校|桜州小学校]] - [[鹿児島市役所#桜島支所|桜島支所]] - 温泉センター - 東白浜
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|60-2番||style="text-align:right;"|桜島線（福祉センター - 東白浜）||福祉センター - [[桜島フェリー|桜島港]] - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 東白浜
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|60-3番||style="text-align:right;"|桜島線（桜島苑 - 東白浜）||桜島苑 - [[桜島フェリー|桜島港]] - 桜州小学校 - 桜島支所 - 温泉センター - 東白浜
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|70-1番||style="text-align:right;"|桜島代替線（東白浜 - 黒神口）||東白浜 - 高免小学校 - 西宇土 - [[鹿児島市立黒神小学校|黒神小学校]] - 塩屋ヶ元 - 黒神口
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|70-2番||style="text-align:right;"|桜島代替線（東白浜 - 古河良港）||東白浜 - 古河良港
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| − | |}
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| − | | |
| − | ★印は南国交通との相互乗り入れ路線
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| − | </div></div>
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| − | | |
| − | '''カゴシマシティビュー''' [http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/modules/pico/index.php?content_id=17]
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| − | * 城山・磯コース：[[鹿児島中央駅]] → [[維新ふるさと館]]前 → [[ザビエル公園 (鹿児島市)|ザビエル公園]]前 → 西郷銅像前 → 薩摩義士碑前 → 西郷洞窟前 → [[城山 (鹿児島市城山町)|城山]] → 西郷洞窟前 → 薩摩義士碑前 → 南洲公園入口 → [[仙巌園]]前 → [[石橋記念公園]]前 → [[いおワールドかごしま水族館|かごしま水族館前]] → [[ドルフィンポート]]前 → [[天文館]] → 鹿児島中央駅
| |
| − | * ウォーターフロントコース：鹿児島中央駅 → 維新ふるさと館前 → ドルフィンポート → かごしま水族館前 → 石橋記念公園前 → 仙巌園前 → 祇園之洲公園前 → 南洲公園入口 → 西郷南洲顕彰館前 → 薩摩義士碑前 → 西郷銅像前 → 天文館 → 鹿児島中央駅
| |
| − | * 夜景コース：鹿児島中央駅 → 天文館 → ドルフィンポート → 市役所前 → 城山 → 西郷銅像前 → 天文館 → 鹿児島中央駅 ※主に土曜日など日を限定して運行
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| − | | |
| − | '''サクラジマアイランドビュー''' [http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/modules/pico/index.php?content_id=121]
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| − | * [[桜島港]] → [[道の駅桜島|火の島めぐみ館]] → レインボー桜島 → [[桜島ビジターセンター|ビジターセンター]] → 烏島展望所 → 赤水展望広場 → 赤水湯之平口 → 湯之平展望所 → [[鹿児島市立桜洲小学校|桜洲小学校前]] → 桜島港
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| − | | |
| − | '''定期観光バス''' [http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/modules/pico/index.php?content_id=59]
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| − | * かごしま歴史探訪コース - 鹿児島中央駅発着。城山・仙巌園などの鹿児島市中心部の観光地を経由する。
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| − | * 桜島自然遊覧コース - 鹿児島中央駅発着。桜島フェリーで桜島へ渡り、島内の観光地を経由する。桜島港で乗下車し桜島島内のみの利用も可能。
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| − | | |
| − | === 路線・系統の変遷 ===
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| − | 1985年10月1日、市電上町線・伊敷線の廃止に伴う市バス路線の大幅な経路変更とダイヤ改正が実施された。以降、市営バスでは旅客の流動状況に応じてダイヤ改正時に経路改定を行い現在に至る。以下は交通局発行の路線図（不定期）を基に路線・系統の変遷を記している。なお、路線図にはダイヤ改正日の記載はなく、“この路線図は平成…年…月…日現在のものです”とおそらく発行日を記載しているため、路線一覧の日付もこの日付とする。
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| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead" style="text-align: left">1985年10月改正時の路線一覧</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | | |
| − | '''一般路線'''
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| − | {| class="wikitable"
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| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|1番||style="text-align:right;"|伊敷・清水町線||'''伊敷町''' - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - [[天文館]] - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 竪馬場 - [[鹿児島市立玉龍高等学校|玉龍高校前]] - '''清水町''' - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - '''伊敷町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|2番||style="text-align:right;"|鼓川・常盤線||'''常盤''' - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]] - 小坂通 - - 玉龍高校前 - '''清水町''' - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - '''常盤'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|3番||style="text-align:right;"|広木・玉里団地線||'''広木農協前''' - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - [[鹿児島中央駅|西鹿児島駅前]] - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|4番||style="text-align:right;"|坂元・西紫原線||'''警察学校前''' - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原3丁目'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線（玉里団地北）||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''玉里団地北'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6番||style="text-align:right;"|唐湊・大明ヶ丘線||'''唐湊住宅''' - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - '''上之原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|7番||style="text-align:right;"|原良線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - '''原良'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8番||style="text-align:right;"|西玉里団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|原良団地（西駅）線||'''西鹿児島駅前''' - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|10番||style="text-align:right;"|鴨池港（西駅回り）線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - '''鴨池港'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|12番||style="text-align:right;"|海岸線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 朝日通 - '''市役所前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|13番||style="text-align:right;"|天保山線||'''市役所前''' - 朝日通 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - '''原良小前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|14番||style="text-align:right;"|谷山線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - [[南鹿児島駅]] - 脇田 - 笹貫 - [[谷山停留場|谷山電停]] - [[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]] - 大御堂 - 慈眼寺公園 - '''慈眼寺団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15番||style="text-align:right;"|東紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|16番||style="text-align:right;"|鴨池港・[[鹿児島市民文化ホール|文化ホール]]線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - '''鴨池港'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|17番||style="text-align:right;"|宇宿線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - [[脇田停留場|脇田電停]] - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - '''広木農協前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - [[鹿児島大学病院|大学病院]] - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - '''桜ヶ丘''' - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - '''市役所前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|19番||style="text-align:right;"|南紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|伊敷（西駅）線||'''西鹿児島駅''' - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - '''伊敷団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|21番||style="text-align:right;"|永吉線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - '''永吉町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|22番||style="text-align:right;"|葛山線||'''西鹿児島駅''' - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - '''葛山'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|23番||style="text-align:right;"|紫原・武町線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24番||style="text-align:right;"|伊敷線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - '''緑ヶ丘団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|25番||style="text-align:right;"|武岡団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 柳田通 - 田上 - 洗出 - 武岡団地南 - 武岡団地 - '''原良団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26番||style="text-align:right;"|原良団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地'''
| |
| − | |}
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| − | | |
| − | * 停留所名は1985年当時のものを表記
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| − | * '''太字'''は始終着停留所
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| − | | |
| − | '''市内定期観光バス'''
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| − | * コース
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| − | ** 西鹿児島駅 - 偉人誕生地 - 交通局前 - 熱帯植物園 - 市民文化ホール - 月照墓 - ザビエル記念堂 - 城山 - 磯庭園 - 西鹿児島駅
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| − | * 運行回数
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| − | ** 2回（午前1、午後1）
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| − | * 所要時間
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| − | ** 2時間50分
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| − | * 運賃
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| − | ** 大人 1,800円 こども 980円
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| − | | |
| − | '''この時のダイヤ改正での休止区間'''
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| − | {| class="wikitable" | |
| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!休止区間
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|1番||style="text-align:right;"|磯・与次郎線||磯庭園 - 清水町、磯庭園 - 祇園之洲 - 鹿児島駅前、たばこ産業前 - 熱帯植物園
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|3番||style="text-align:right;"|実方線||上ノ原 - 牛牧
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線||交通局北営業所 - 坂元住宅前
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|中園線||洗出 - 田上上区
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||鶴ヶ崎 - 鴨池小前 - 真砂中央、女子高校裏
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|川添線||実方入口 - 下田橋
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|ほさど桟橋線||朝日通 - 鹿児島新港 - 城南小前、甲突町 - 中央警察署前
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|25番||style="text-align:right;"|城山線||私学校跡 - 城山
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|27番||style="text-align:right;"|動物園線||和田名 - 動物園
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|29番||style="text-align:right;"|谷山2号用地線||笹貫 - 谷山港
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|34番||style="text-align:right;"|原良団地（西駅）線||原良団地入口 - 明和中前 - 原良団地西
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|35番||style="text-align:right;"|桜ヶ丘線||桜ヶ丘4丁目 - 永仮入口
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|36番||style="text-align:right;"|魚見ヶ原線||鶴ヶ崎 - 南中前 - 南小前、桜ヶ丘6丁目 - 魚見ヶ原
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| − | |}
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| − | | |
| − | '''停留所の名称変更'''
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| − | * 紫原住宅→紫原中央
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| − | * 温泉入口→唐湊郵便局
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| − | * 実業高校グランド前→工科専門学校前
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| − | </div></div>
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| − | * この時のダイヤ改正は市電上町線・伊敷線廃止に伴う大幅路線改定で、市郊外の区間が大幅に縮小されている。【1】伊敷・清水町線が電車代替路線となっている。なお、当時から発行している1日乗車券は現在とは異なり、乗車日指定（販売所で購入の際、日付印を押してもらう）でバスについては乗車エリアが1区 - 3区までの区間指定制のため、谷山・武岡・伊敷・吉野地区では利用できなかった。電車・バス車内での購入もできなかった。
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| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead" style="text-align: left">1988年2月当時の路線一覧</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | | |
| − | '''一般路線'''
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| − | {| class="wikitable" | |
| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★1番||style="text-align:right;"|伊敷・清水町線||'''伊敷脇田''' - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - [[天文館]] - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 竪馬場 - 玉龍高校 - '''清水町''' - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - '''伊敷脇田'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|2番||style="text-align:right;"|鼓川・常盤線||'''常盤''' - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]] - 小坂通 - - 玉龍高校 - '''清水町''' - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - '''常盤'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|3番||style="text-align:right;"|広木・玉里団地線||'''広木農協前''' - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - [[鹿児島中央駅|西鹿児島駅前]] - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - '''交通局北営業所'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|4番||style="text-align:right;"|坂元・西紫原線||'''警察学校前''' - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原3丁目'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''交通局北営業所'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線（玉里団地北）||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''玉里団地北'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6番||style="text-align:right;"|唐湊・大明ヶ丘線||'''唐湊住宅''' - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - '''上之原'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|7番||style="text-align:right;"|原良線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - '''原良'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8番||style="text-align:right;"|西玉里団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|原良団地（西駅）線||'''西鹿児島駅前''' - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|10番||style="text-align:right;"|鴨池港（西駅回り）線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - '''鴨池港'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|☆11-2番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|12番||style="text-align:right;"|海岸線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 朝日通 - '''市役所前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|13番||style="text-align:right;"|天保山線||'''市役所前''' - 朝日通 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - '''原良小前'''
| |
| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|14番||style="text-align:right;"|谷山線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - [[南鹿児島駅]] - 脇田 - 笹貫 - [[谷山停留場|谷山電停]] - [[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]] - 大御堂 - 慈眼寺公園 - '''慈眼寺団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15番||style="text-align:right;"|東紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|16番||style="text-align:right;"|鴨池港・[[鹿児島市民文化ホール|文化ホール]]線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - '''鴨池港'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|17番||style="text-align:right;"|宇宿線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - [[脇田停留場|脇田電停]] - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - '''広木農協前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - [[鹿児島大学病院|大学病院]] - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - '''桜ヶ丘''' - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - '''市役所前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|19番||style="text-align:right;"|南紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|伊敷（西駅）線||'''西鹿児島駅''' - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - '''伊敷団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|21番||style="text-align:right;"|永吉線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - '''永吉町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|22番||style="text-align:right;"|葛山線||'''西鹿児島駅''' - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - '''葛山'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|23番||style="text-align:right;"|紫原・武町線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24番||style="text-align:right;"|伊敷線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - '''緑ヶ丘団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|●26番||style="text-align:right;"|原良団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地''' - '''武岡台高校'''
| |
| − | |}
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| − | | |
| − | * 停留所名は1988年当時のものを表記
| |
| − | * '''太字'''は始終着停留所
| |
| − | * ★印は経路変更、☆印は系統新設、●印は路線延長
| |
| − | | |
| − | '''この時点での休止系統'''
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| − | {| class="wikitable"
| |
| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|25番||style="text-align:right;"|武岡団地線||市役所前 - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 柳田通 - ''田上 - 洗出 - 武岡団地南 - 武岡団地 - 原良団地''
| |
| − | |}
| |
| − | ''斜字区間''は他の系統を含めてバスの運行がなくなった区間
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| − | | |
| − | '''新設停留所'''
| |
| − | * 岩崎谷（【1】伊敷・清水町線、【11-2】鴨池・冷水線）
| |
| − | * 武岡台高校（【26】原良団地線）
| |
| − | '''休止停留所'''
| |
| − | * 武岡団地・武岡小前・武岡団地南・武岡団地入口・洗出・中園・田上小前（【25】武岡団地線）
| |
| − | </div></div>
| |
| − | * この時点での変更点は次の通り
| |
| − | : 【1】伊敷・清水町線
| |
| − | :: 起終点が伊敷町から伊敷脇田に延長、ならびに岩崎谷・長田町経由に変更。これは旧市電上町線の専用軌道跡の一般道路化が完成したための経路変更。これによりほぼ全区間が旧市電の路線跡に沿って運行するようになった。
| |
| − | : 【11】鴨池・冷水線
| |
| − | :: 【11-2】岩崎谷経由の系統を新設、従来からの竪馬場経由と2本立てで運行。
| |
| − | : 【25】武岡団地線
| |
| − | :: 系統を休止、これにより田上 - 原良団地間のバス運行がなくなる。2000年代に、武岡団地・武岡小前は9番線の一部として、武岡団地南・武岡団地入口は7番線の一部として復活する。
| |
| − | : 【26】原良団地線
| |
| − | :: 通学時間帯に武岡台高校へ乗り入れ開始
| |
| − | : ※なお、このころより1日乗車券がスクラッチ式（利用客が購入後に自由に利用日を設定できる）になり、バスについても全線有効、車内での購入も可能になり、現在のシステムが確立された。
| |
| − | : ※停留所名の変更はこの時点ではない。
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| − | | |
| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead" style="text-align: left">1991年1月当時の路線一覧</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | | |
| − | '''一般路線'''
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| − | {| class="wikitable"
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| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|1番||style="text-align:right;"|伊敷・清水町線||'''伊敷脇田''' - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - [[天文館]] - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 竪馬場 - 玉龍高校 - '''清水町''' - 春日町 - 竪馬場 - （往路と同じ） - '''伊敷脇田'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|2番||style="text-align:right;"|鼓川・常盤線||'''常盤''' - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]] - 小坂通 - - 玉龍高校 - '''清水町''' - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - '''常盤'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|3番||style="text-align:right;"|広木・玉里団地線||'''広木農協前''' - 天神ヶ瀬戸 - 田上寺ノ下 - 田上 - 柳田通 - [[鹿児島中央駅|西鹿児島駅前]] - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - 交通局北営業所
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|4番||style="text-align:right;"|坂元・西紫原線||'''警察学校前''' - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原3丁目'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|●5番||style="text-align:right;"|日当平線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - 交通局北営業所 - '''伊敷ニュータウン'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線（玉里団地北）||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''玉里団地北'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|6番||style="text-align:right;"|唐湊・大明ヶ丘線||'''唐湊住宅''' - たばこ産業前 - 西鹿児島駅前 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - （大明ヶ丘中央） - 吉野無線前 - 中別府 - '''上之原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|7番||style="text-align:right;"|原良線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - '''原良'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8番||style="text-align:right;"|西玉里団地線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - '''交通局北営業所'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|原良団地（西駅）線||'''西鹿児島駅前''' - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|10番||style="text-align:right;"|鴨池港（西駅回り）線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - '''鴨池港'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11-2番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|12番||style="text-align:right;"|海岸線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 金生町 - '''市役所前'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|13番||style="text-align:right;"|天保山線||'''市役所前''' - 金生町 - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - '''原良小前'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|14番||style="text-align:right;"|谷山線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - [[南鹿児島駅]] - 脇田 - 笹貫 - [[谷山停留場|谷山電停]] - [[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]] - 大御堂 - 慈眼寺公園 - '''慈眼寺団地'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15番||style="text-align:right;"|東紫原線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - '''紫原'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|16番||style="text-align:right;"|鴨池港・[[鹿児島市民文化ホール|文化ホール]]線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - '''鴨池港'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|17番||style="text-align:right;"|宇宿線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - [[脇田停留場|脇田電停]] - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - '''広木農協前'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - [[鹿児島大学病院|大学病院]] - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - '''桜ヶ丘''' - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - '''市役所前'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|19番||style="text-align:right;"|南紫原線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - '''紫原'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|伊敷（西駅）線||'''西鹿児島駅''' - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - '''伊敷団地'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|21番||style="text-align:right;"|永吉線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - '''永吉町'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|22番||style="text-align:right;"|葛山線||'''西鹿児島駅''' - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - '''葛山'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|23番||style="text-align:right;"|紫原・武町線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24番||style="text-align:right;"|伊敷線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - '''緑ヶ丘団地'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26番||style="text-align:right;"|原良団地線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地''' - '''武岡台高校'''
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| − | |}
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| − | | |
| − | * 停留所名は1991年当時のものを表記
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| − | * '''太字'''は始終着停留所
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| − | * ●印は路線延長
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| − | '''新設停留所'''
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| − | * 伊敷ニュータウン（【5】日当平線）
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| − | '''名称変更停留所'''
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| − | * 朝日通り→金生町
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| − | </div></div>
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| − | * この時点では大幅な変更はないが、【5】日当平線の起終点が交通局北営業所から伊敷ニュータウンへ延長、市営バスとしては初の伊敷ニュータウンの乗り入れである。また、このころより朝日通停留所が金生町に名称変更している。
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| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead" style="text-align: left">1992年7月当時の路線一覧</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | '''一般路線'''
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| − | {| class="wikitable"
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| − | !style="white-space:nowrap;"|路線番号!!style="white-space:nowrap;"|路線名!!経路
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★1番||style="text-align:right;"|伊敷ニュータウン線||'''交通局北営業所''' - 伊敷ニュータウン - 梅ヶ渕 - 伊敷町 - 下伊敷 - 護国神社前 - 草牟田 - 加治屋町 - 高見馬場 - [[天文館]] - 金生町 - '''市役所前'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|2番||style="text-align:right;"|清水・常盤線||'''常盤''' - 西田本通 - 西田橋 - 千石馬場 - 山下小前 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - [[鹿児島駅|鹿児島駅前]] - 小坂通 - - 玉龍高校 - '''清水町''' - 春日町 - 小坂通 - （往路と同じ） - '''常盤'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★3番||style="text-align:right;"|玉里団地線||[[鹿児島中央駅|'''西鹿児島駅前''']] - 高麗橋 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - せばる - 坂元郵便局 - 玉里団地中央 - 玉里団地北口 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|4番||style="text-align:right;"|坂元・西紫原線||'''警察学校前''' - 坂元郵便局前 - せばる - 竪馬場 - 県庁前 - 市役所前 - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 高麗橋 - 西鹿児島駅前 - 柳田通 - 天神南 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原3丁目'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★5番||style="text-align:right;"|日当平線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|5番||style="text-align:right;"|日当平線（玉里団地北）||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 日当平住宅 - '''玉里団地北'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★6番||style="text-align:right;"|吉野線||'''西鹿児島駅前''' - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - 東高校下 - 辻ヶ丘団地 - 実方神社 - 吉野無線前 - 中別府 - '''上之原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|7番||style="text-align:right;"|原良線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 城西公園前 - かけごし - '''原良'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|8番||style="text-align:right;"|西玉里団地線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 玉江橋 - 女子校前 - 玉里団地中央 - 玉里団地北 - '''交通局北営業所'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|9番||style="text-align:right;"|原良団地（西駅）線||'''西鹿児島駅前''' - 西田橋 - 西田本通 - 城西公園前 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|10番||style="text-align:right;"|鴨池港（西駅回り）線||'''市役所前''' - 金生町 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 高麗橋 - 甲南高校 - 中郡 - 郡元 - 真砂 - ニュータウン中央 - '''鴨池港'''
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|11-2番||style="text-align:right;"|鴨池・冷水線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂中央 - 郡元 - 鴨池市営プール - 騎射場 - 鹿大正門前 - 甲南高校 - 上之園町 - 西鹿児島駅 - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 金生町 - 市役所前 - 私学校跡 - 岩崎谷 - 冷水町 - 城山団地中央 - 玉里町 - 女子校前 - '''西高校''' - 玉江小前 - 玉江橋 - 女子校前 - （往路と同じ） - '''三和町'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|12番||style="text-align:right;"|海岸線||'''三和町''' - 鴨池新町 - 真砂 - 鴨池市営プール - 与次郎ヶ浜 - 天保山 - 南林寺 - いづろ - 金生町 - '''市役所前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★13番||style="text-align:right;"|天保山線||'''市役所前''' - 金生町 - ほさど（原良方面）・新町（市役所方面） - 松原小前 - 城南小前 - 天保山 - 交通局前 - 甲南高校 - 高麗橋 - 西鹿児島駅 - 西田橋 - 西田本通 - 鶴丸高校 - 城西公園前 - '''原良小前'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|14番||style="text-align:right;"|谷山線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 新屋敷 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - [[南鹿児島駅]] - 脇田 - 笹貫 - [[谷山停留場|谷山電停]] - [[谷山駅 (鹿児島県)|谷山駅]] - 大御堂 - 慈眼寺公園 - '''慈眼寺団地'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|15番||style="text-align:right;"|東紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 紫原陸橋 - 一本桜 - 紫原中央 - '''紫原'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|16番||style="text-align:right;"|鴨池港・[[鹿児島市民文化ホール|文化ホール]]線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 天保山 - 熱帯植物園 - 文化ホール - 日赤前 - 本町公園前 - 鴨池新町 - 緑地公園前 - '''鴨池港'''
| |
| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|17番||style="text-align:right;"|宇宿線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 脇田 - [[脇田停留場|脇田電停]] - 宇宿住宅 - 鍋ヶ宇都 - 原田久保 - '''広木農協前'''
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|18番||style="text-align:right;"|大学病院線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - 高麗橋 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池市営プール - 郡元 - 南鹿児島駅 - 脇田 - [[鹿児島大学病院|大学病院]] - 歯学部病院前 - 桜ヶ丘4丁目 - 桜ヶ丘北口 - '''桜ヶ丘''' - 歯学部病院前 - （往路と同じ） - '''市役所前'''
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|19番||style="text-align:right;"|南紫原線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 交通局前 - 騎射場 - 鴨池 - 郡元 - 南鹿児島駅 - 日ノ出町 - 紫原3丁目 - '''紫原'''
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| − | |-
| |
| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|20番||style="text-align:right;"|伊敷（西駅）線||'''西鹿児島駅''' - 高見橋 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - '''伊敷団地'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|21番||style="text-align:right;"|永吉線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 新上橋 - [[鹿児島高等学校|鹿児島高校]] - かけごし - '''永吉町'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|22番||style="text-align:right;"|葛山線||'''西鹿児島駅''' - 加治屋町 - 高見馬場 - 天文館 - 朝日通 - 市役所前 - 県庁前 - 竪馬場 - 柳町 - たんたど - せばる団地 - 辻ヶ丘団地 - '''葛山'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|23番||style="text-align:right;"|紫原・武町線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 山下小前 - 西田橋 - 西田本通 - 武町 - 天神中央 - 田上寺ノ下 - 天神ヶ瀬戸 - 紫原中央 - '''紫原'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|24番||style="text-align:right;"|伊敷線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 草牟田 - 護国神社前 - 下伊敷 - 伊敷町 - 伊敷脇田 - 西伊敷3丁目 - 伊敷団地 - 緑ヶ丘南 - '''緑ヶ丘団地'''
| |
| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|★25番||style="text-align:right;"|唐湊線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 加治屋町 - 西鹿児島駅 - たばこ産業前 - 唐湊 - '''唐湊住宅'''
| |
| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|26番||style="text-align:right;"|原良団地線||'''市役所前''' - 朝日通 - 天文館 - 高見馬場 - 中ノ平 - 新上橋 - 鹿児島高校 - かけごし - 原良団地入口 - 原良団地県営住宅 - 明和小前 - '''原良団地''' - '''武岡台高校'''
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| − | |-
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| − | |style="white-space:nowrap; text-align:right;"|☆27番||style="text-align:right;"|西駅・与次郎線||'''西鹿児島駅''' - 上之園町 - 甲南高校 - 荒田2丁目 - 与次郎ヶ浜 - 市民文化ホール前 - 海づり公園前 - '''鴨池港'''
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| − | |}
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| − | | |
| − | * 停留所名は1992年当時のものを表記
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| − | * '''太字'''は始終着停留所
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| − | * ★印は改定された系統 ☆印は新設系統
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| − | | |
| − | '''新設停留所'''
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| − | * 伊敷ニュータウン西入口・伊敷ニュータウン中学校・伊敷ニュータウン中央・伊敷ニュータウン東・伊敷ニュータウン東入口（【1】伊敷ニュータウン線）
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| − | * 荒田2丁目・下荒田4丁目・海づり公園前（【27】西駅・与次郎線）
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| − | '''休止停留所'''
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| − | * 田上・田上町入口・武小前（【3】広木・玉里団地線）
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| − | * 大明ヶ丘中央・大明ヶ丘東・大明ヶ丘西（【6】唐湊・大明ヶ丘線）
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| − | </div></div>
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| − | * この時のダイヤ改正では長距離系統の分割や系統新設・区間短縮などやや大きい路線改定が行われている。主な改定点の概要は次のとおりである。
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| − | : 【1】伊敷ニュータウン線（旧伊敷・清水町線）
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| − | :: 起終点を伊敷脇田から伊敷ニュータウンを経由して交通局北営業所に変更、伊敷ニュータウン内へ本格乗り入れが開始された一方、東側は市役所前 - 清水町間を休止した。路線名も伊敷ニュータウン線に変更。
| |
| − | : 【2】清水・常盤線（旧鼓川・常盤線）
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| − | :: 当系統自身のルート変更は行われていないが、旧伊敷・清水町線の市役所前 - 玉龍高校前 ‐ 清水町間廃止に伴い、路線名を改称。
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| − | : 【3】玉里団地線（旧広木・玉里団地線）
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| − | :: 西鹿児島駅 - 広木農協間を休止、これにより一部停留所が完全休止した。路線名も玉里団地線に改称
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| − | : 【5】日当平線
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| − | :: 伊敷ニュータウン線新設により起終点を伊敷ニュータウンから再度、交通局北営業所にもどる。
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| − | : 【6】吉野線（旧唐湊・大明ヶ丘線）
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| − | :: 旧唐湊・大明ヶ丘線のうち、西鹿児島駅以東（吉野方面）を系統分割し、吉野線として運行。この時点で大明ヶ丘地区の乗り入れは廃止。
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| − | : 【13】天保山線
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| − | :: 市役所方面ゆきは新町経由、原良方面はほさど経由で運行。（2000年代には永吉方面に延伸される。）
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| − | : 【25】唐湊線（旧唐湊・大明ヶ丘線）
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| − | :: 旧唐湊・大明ヶ丘線のうち、市役所前以西（唐湊方面）を系統分割し、唐湊線として運行。当時欠番となっていた【25】を使用し、25番線が唐湊線として復活する。
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| − | : 【27】西駅・与次郎線
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| − | :: 系統新設
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| − | | |
| − | === 車両 ===
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| − | 国産4メーカーの車両が在籍している。かつては[[西日本車体工業]]の採用が多かったが、近年は純正車体が中心である。鹿児島市内のバス事業者の中では低床バスやリフトバス・低公害バスの導入には積極的である。
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| − | | |
| − | 一般路線車は[[1989年]]以前は旧標準塗装（肌色と灰色のツートンカラーに白帯、一部茶色）、[[1990年]]以降は新標準塗装（空色の濃淡、白色、クリーム色の4色）。一部旧標準塗装から新標準塗装に塗り替えた車両もある。[[ノンステップバス]]および小型バスは山吹色に青色の斜め帯の塗装。桜島町営バスの引き継ぎ車は引き継ぎ前からの白色と紺色のツートンカラーのままである。[[1980年代]]後半に導入されたスケルトン車体の車両のうち、大型車はメーカーにかかわらず前面窓が1枚窓でワイパーがオーバーラップワイパーとなっている独自仕様であったが、ノンステップバスは前面2枚窓でワイパーも標準的なものとなっている。
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| − | | |
| − | カゴシマシティビューは中型バスをベースにした[[ファンタスティックバス|特殊構造の専用車]]を使用する。城山・磯コース用の車両は路面電車風のデザインで、ウォーターフロントコース用の車両は海とイルカをイメージしたデザインである。
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| − | | |
| − | サクラジマアイランドビューには専用の小型車（[[日野・ポンチョ]]）が使用される。
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| − | | |
| − | 貸切車は鹿児島市交通局の自局発注車がベージュ色地にオレンジ・茶色・黒の三色の帯、桜島町営バスの引き継ぎ車が引き継ぎ前からの白地に青の桜島の模様を入れた塗装である。貸切バスのほか、定期観光バスにも使用される。
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| − | | |
| − | <gallery>
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| − | ファイル:KagoBUS0506251.jpg|ツーステップバス一般路線車。現行塗装。
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| − | ファイル:Kagoshima city bus old-colored.jpg|ツーステップバス一般路線車。1989年頃までの旧塗装。
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| − | ファイル:Kagoshimacitybus 621.JPG|ノンステップバスおよび小型バスは写真のような塗装である。写真はハイブリッド車の大型ノンステップバス。
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| − | ファイル:Kagoshima City View Bus 679.jpg|「カゴシマシティビュー」（城山・磯コース）の車両。1994年の運行開始時に導入されたもの。
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| − | ファイル:Kagoshima City View Bus 2008 1116.jpg|「カゴシマシティビュー」（城山・磯コース）の車両。運行開始より後年に追加導入されたもの。
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| − | ファイル:Kagoshima City bus Sakurajima Island View01.jpg|「サクラジマアイランドビュー」用の車両
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| − | ファイル:Kagoshima City bus05.jpg|自局発注の貸切車を使用する定期観光バス（かごしま歴史探訪コース）。
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| − | ファイル:Kagoshima City bus06.jpg|桜島町から引き継いだ貸切車を使用する定期観光バス（桜島自然遊覧コース）。
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| − | </gallery>
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| − | | |
| − | === 運賃 ===
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| − | 鹿児島市内と桜島営業所管内で異なった体系をとっている。鹿児島市内では初乗りが190円で、以後1区間ごとに30円ずつ加算する[[運賃|区間制運賃]]である。ただし、一部の系統では190円ないし140円（17番線のみ）の[[運賃|均一運賃]]、または初乗り140円、基準賃率は19円90銭の対キロ区間制運賃である。なお、19円90銭という賃率は日本一安い賃率である。一方、桜島営業所管内では、初乗り120円、基準賃率23円20銭の対キロ区間制運賃である。
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| − | | |
| − | カゴシマシティビューは1回の乗車につき190円均一、定期観光バスは2,200円となっている。
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| − | | |
| − | === 営業所 ===
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| − | * [[鹿児島市営バス新栄営業所|新栄営業所]]
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| − | * [[鹿児島市営バス浜町営業所|浜町営業所]]
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| − | * [[鹿児島市営バス北営業所|北営業所]]
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| − | * [[鹿児島市営バス桜島営業所|桜島営業所]]（旧桜島町営バス）
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| − | | |
| − | == 乗車券・乗車カード ==
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| − | === 乗車券 ===
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| − | * [[一日乗車券]] - 大人600円、小人300円。スクラッチ式で、市電、市営バス（含・カゴシマシティビュー）で使用できる。
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| − | * [[SUNQパス]]（全九州版、南部九州版） - 自局で発売していないが、[[2006年]][[10月1日]]より市営バスの一般路線で使用できるようになっている。
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| − | | |
| − | === 乗車カード ===
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| − | * [[RapiCa]]（ラピカ） - [[2005年]][[4月1日]]に導入された[[ICカード]]。[[定期乗車券|定期券]]、[[回数乗車券|回数券]]として利用できる。鹿児島市交通局ではICカードへのチャージのことを「積み増し」と呼んでおり、積み増し1,000円につき100円が自動的に合算される。なお[[Suica]]など[[交通系ICカード全国相互利用サービス|全国交通系ICカード]]との互換性は2018年現在もなく、将来対応することを検討するとしている<ref>[https://response.jp/article/2017/11/20/302735.html 鹿児島市電の定期券値上げへ…運賃改定を申請 2018年1月1日から] - レスポンス、2017年11月20日</ref>。なお、均一運賃で整理券を発行しない市電でも、システム上、乗車時と下車時にそれぞれICカードをタッチする必要がある。
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| − | * RapiトレCa - [[2006年]]11月1日に販売が開始された鹿児島市交通局オリジナルの[[トレーディングカード]]。1枚でRapiCaに1,000円分の積み増しができる。2015年からはオリジナルデザインのRapiトレCaを作ることができるサービスも行っている。
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| − | | |
| − | == 市電・市バスゆ〜ゆ〜フェスタ ==
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| − | 2002年から交通局施設を一般に開放する「市電・市バスゆ〜ゆ〜フェスタ」を開催している。ただし、2005年のみ行われなかった。
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| − | ペインティングバスの製作やトロッコ車の体験乗車、[[鉄道模型]]の展示会なども行われる。
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| − | {| class="wikitable"
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| − | |-
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| − | ! 年 !! 実施日 !! 備考
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| − | |-
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| − | | 2002年 || 2002年8月18日<ref>『鹿児島市交通局移転記念誌 ありがとう高麗町』鹿児島市交通局、2015年、9頁</ref> ||
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| − | |-
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| − | | 2003年 || 2003年8月17日 ||
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| − | |-
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| − | | 2004年 || 2004年8月8日 ||
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| − | |-
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| − | | 2006年 || 2006年10月29日 ||
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| − | |-
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| − | | 2007年 || 2007年10月28日 ||
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| − | |-
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| − | | 2008年 || 2008年10月19日 ||
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| − | |-
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| − | | 2009年 || 2009年11月29日 ||
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| − | |-
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| − | | 2010年 || 2010年10月31日 ||
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| − | |-
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| − | | 2011年 || 2011年10月30日 ||
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| − | |-
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| − | | 2012年 || 2012年12月1日 ||
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| − | |-
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| − | | 2013年 || 2013年10月20日 ||
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| − | |-
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| − | | 2014年 || 2014年10月19日 || 〜ありがとう高麗町〜2014市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。<br>ここまで[[高麗町]]開催
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| − | |-
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| − | | 2015年 || 2015年10月24日<ref>{{Cite web|publisher=鹿児島市交通局|url=http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/topics/5315/|title=2015 ゆーゆーフェスタ 電車・バス車体広告デザインコンテストの結果発表||accessdate=2015-12-6}}</ref> || 祝！新施設オープン 2015市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。<br>ここから[[上荒田町]]開催。この回のみ各地の[[路面電車]]事業者のグッズ販売も行われた。
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| − | |-
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| − | | 2016年 || 2016年10月16日<ref>{{Cite web|publisher=鹿児島市交通局|url=http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/topics/10369/|title=祝!移転1周年2016市電・市バスゆーゆーフェスタ開催について｜鹿児島市交通局｜人に環境にやさしい市電・市バス||accessdate=2015-12-6}}</ref> || 祝!移転1周年2016市電・市バスゆーゆーフェスタとして開催。
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| − | |}
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| − | | |
| − | == 課題 ==
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| − | === 路線重複問題 ===
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| − | {{出典の明記|date=2018年4月17日 (火) 11:35 (UTC)|section=1}}
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| − | [[ファイル:過剰な台数が集中する鹿児島市の路線バスその2_（金生町にて2017-0731）.jpg|サムネイル|過剰な台数が集中する鹿児島市の路線バス。黄色の車体が鹿児島市営バス（金生町にて。2017年7月31日）]]
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| − | 2017年のNHKや南日本新聞<ref>『南日本新聞』2017年9月26日記事</ref>などの報道によれば、鹿児島市営バス事業は慢性的な赤字体質であることが問題とされており、そのうち大きな要因として鹿児島市中心部における路線重複の問題が指摘されている。
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| − | | |
| − | 重複区間では鹿児島市役所行きなど同一行先のバスが頻繁にやってくるが、各車の乗客数はまばらであり、車両費や運転手人件費などの運転費用が過剰に掛かっている。また路線が重複する原因は、他都市のような地下鉄・都市モノレールや新交通システム（名古屋市の[[基幹バス (名古屋市)|基幹バス]]2系統新出来町線や[[名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線|名古屋ガイドウェイバス志段味線]]もこれに含まれる）などの[[ラピッド・トランジット]]が全く存在しないことにより、これらの駅ターミナルを起発点としたバス路線系統に分散されていないことが考えられる。
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| − | | |
| − | 並行する市電はバスに比較して運行頻度や機動性が低い上、高見馬場分岐点の存在や鹿児島中央駅前電停のサイドリザベーション化の代償として前後の道路との平面交差での2度にわたる長時間の信号待ちが必ず発生するため、いづろ - 鹿児島中央駅前のラッシュ時（雨天）の所要時間は15 - 16分に達することから（同区間約1.8kmを他都市の地下鉄に当てはめて考えれば途中1駅停車として遅くとも3 - 4分で到着するであろう。）、バス路線を肩代わりするまでには至っていない。この結果写真に示すように、市内中心部のバス停にはラッシュ時間帯に過剰な台数のバスが押し寄せて道路を占拠すると共に、風向きによっては周辺の商店街に大量の排気ガスによる悪臭が漂う。また過剰なバス車両が停留所に押し寄せる事により、バス乗降口が正しく乗り場に合わせられず、道路上や柵越しの乗降を強いられる事も多く、高齢者などの乗降に支障が生じている。
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| − | | |
| − | == 脚注 ==
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| − | {{脚注ヘルプ}}
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| − | {{Reflist}}
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| − | | |
| − | == 参考文献 ==
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| − | * 『鉄道ピクトリアル No.852 2011年8月臨時増刊号<特集>路面電車』、電気車研究会、2011年
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| − | | |
| − | == 外部リンク ==
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| − | {{Multimedia|鹿児島市交通局の画像}}
| |
| − | {{Commonscat|Kagoshima City Transportation Bureau}}
| |
| − | * [http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/ 鹿児島市交通局ホームページ]
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| − | * [http://yamamomo02.web.fc2.com/siden/tramcity.html 鹿児島の市電と街]
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| − | | |
| − | {{日本の路面電車}}
| |
| − | {{RapiCa}}
| |
| − | {{SUNQPASS}}
| |
| − | {{旅名人九州満喫きっぷ}}
| |
| − | | |
| − | {{DEFAULTSORT:かこしましこうつうきよく}}
| |
| − | [[Category:鹿児島市交通局|*]]
| |
| − | [[Category:地方公営企業]]
| |
| − | [[Category:日本の軌道事業者]]
| |
| − | [[Category:九州地方の乗合バス事業者]]
| |
| − | [[Category:九州地方の貸切バス事業者]]
| |
| − | [[Category:鹿児島市の交通]]
| |
| − | [[Category:鹿児島市の企業]]
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