四日市市
四日市市（よっかいちし）
三重県北部，伊勢湾に臨む市。 1897年市制。第2次世界大戦までに富田町など近隣の2町7村を編入，市域を拡大。 1954年小山田村，川島村，神前村，桜村，三重村，県村，八郷村，下野村，大矢知村，河原田村の 10村，1957年水沢村，保々村と三鈴村の一部をそれぞれ編入。
2005年には楠町を編入した。中部から沿岸部は伊勢平野の沖積地，背後は洪積台地で，西部は鈴鹿山脈東斜面となる。文明2 (1470) 年田原忠秀が浜田に築城，城下に市を開いたのが起源で，弘治年間 (1555～58) の頃から毎月四のつく日に市が立つようになり市場町として発展。江戸時代には東海道の宿場町となり，桑名とともに熱田との間の海上路の拠点でもあった。鉄道時代になって路線からはずれ一時さびれたが，1888年地元資本により私鉄関西鉄道 (現 JR関西本線) が設立され，工場誘致に努め，工業都市への転換がはかられた。第2次世界大戦までは紡績と陶磁器 (万古焼 ) が主であったが，戦後日本最大規模の石油化学コンビナートが立地。 1963年からは北部埋立地に立地した午起 (うまおこし) コンビナートも加わり，総面積 600万m2の大規模コンビナートとなった。また，四日市港は 1899年開港場の指定を受け国際貿易港として発展，中京工業地帯への石油，羊毛の輸入港，鈴鹿市で産する自動車，オートバイの輸出港として重要となった。農業では米作のほかチャ (茶) や花卉などの栽培が行なわれる。広古墳群をはじめ旧跡，古社寺も多く，東阿倉川のイヌナシ自生地，西阿倉川のアイナシ自生地，御池沼沢植物群落はそれぞれ国の天然記念物。西部の鈴鹿山地一帯は鈴鹿国定公園に属する。市街地南部の追分は東海道 (国道1号線) と参宮街道の分岐点。海岸部を国道 23号線が通るほか，近畿日本鉄道名古屋線，西部に東名阪自動車道が通じる。
関連項目
外部リンク
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