芸陽バス
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エアポートリムジン (広島空港線)にも使用される高速バス仕様車
芸陽バス（げいようバス、英語: Geiyo Bus Co., Ltd.）は、広島県中央部をエリアとする路線バス・貸切バスの会社で、広電グループの企業（広島電鉄の連結子会社）である。 運行エリアは広島市内東部、海田町、東広島市、竹原市、三原市と広域に及ぶ。
Contents
沿革
- 1931年1月3日 藝陽自動車、豊田自動車、河戸自動車を合併統合して、（新）藝陽自動車発足
- 1936年9月30日 小国自動車を買収
- 1939年10月1日 賀茂自動車を買収
- 1942年6月29日 芸備自動車を合併
- 1943年11月23日 戦時統合に基づき、広島県芸備地区の統合主体となり下記各社（個人事業含む）を統合
- 西備自動車運送、忠海運送、竹原交通社、中村才蔵、笹原憲三、藤原国太郎、平垣内佐六、景山一登、熊野胡子自動車運送、尾越一登
- 海田市 - 広島間は広島電鉄に譲渡
- 1964年3月28日 広島電鉄が資本参加[1]
- 1965年2月15日 広島バスが資本参加[2]
- 2003年4月1日 中国ジェイアールバスより安芸南線を譲受
- 2006年10月1日 西三次線（敷名 - 志和地 - 中央病院 - 三次）を備北交通に譲渡
- 2007年4月1日 三原市交通局より深線・幸崎線・田野浦線・小泉線を譲受（深線は中国バス・トモテツバスとの共同運行）
- 2008年1月26日 白市 - 広島空港線・エアポートリムジンにICカード乗車券『PASPY』導入
- 2008年4月1日 三原市交通局より頼兼線・本郷線・宮沖線（旧・市バス車庫線）を譲受（三原市交通局は2008年3月31日をもって事業廃止）。
- 2008年10月25日 ハイブリッドバスを2台導入
- 2008年12月22日 広島線、広島大学線、豊栄 - 広島線、西条駅乗り入れ路線(竹原営業所管轄の西条 - 竹原線・西条 - 安芸津線を除く）に『PASPY』導入
- 2009年4月1日 東三次線（敷名・上田小学校跡 - 廻神・塩町 - 中央病院 - 三次）を備北交通に譲渡。西条・豊栄線 豊栄 - 敷名間 豊栄 - 小国間 東三次線 破堂 - 小国間を廃止。小国-甲山線を中国バスに譲渡。女子畑線（安芸津駅 - 女子畑）と仁賀線（竹原フェリー・竹原駅 - 上仁賀）の一部区間を廃止・福祉バス路線化。小梨線（竹原駅 - 小梨）を廃止。これにより三次市内・呉市内から撤退。
- 2009年8月8日 高速バスかぐや姫号・三原やっさ号、竹原管内・三原管内管轄の未導入一般路線にPASPY導入、これにより全路線への導入が完了。
- 2012年3月9日 広島バスが保有する芸陽バスの株式すべて（芸陽バスの全株式のうち広島バスの持株比率50.89%）を広島電鉄（譲渡前の時点で持株比率42.05%）に譲渡。これにより、広島電鉄の持分法適用会社から連結子会社に変わる[3]。
車両
- 車両は日野自動車製が多くを占めるが、高速バス車両を中心にいすゞ自動車も在籍しており、過去には三菱ふそう製車両も保有していた。2008年には三原市交通局の廃止に伴い車両を引き継ぎ、前面・背面に「GEIYO」のロゴが入った現行デザインに塗装し直した。それが三菱ふそう製であったことから、一般路線でも三菱ふそう製車両が増加した。
- 車内アナウンスは通常のものと合成音声の2種類が存在する。主要株主が広島バスだったということもあってか、長らく車内チャイムは同社と同一のものが使用され、放送フォーマットも「いつも、芸陽バスを〜」という広島バスに準じたものを使用していた。広電の完全子会社となってからは都営バスと同一のチャイムが採用されたほか、放送アナウンスも広電風の「今日も、芸陽バスを〜」という内容に変更された。
各営業所（車庫）所在地
- 西条営業所
- 瀬野川営業所
- 一貫田車庫
- 広島県広島市安芸区上瀬野南2丁目15番12号
- 広島車庫
- 広島県広島市西区楠木町１丁目14番8号
- 竹原営業所、中通車庫
- 広島県竹原市下野町3098番地1
- 三原営業所
- 広島県三原市古浜2丁目6番14号
- 豊栄営業所
- 広島県東広島市豊栄町清武35番1号
- 豊栄営業所河内車庫
- 広島県東広島市河内町中河内
- 豊栄営業所甲山転回場（元甲山車庫。現在は駐在無し）
路線
高速バス
詳細な運行案内は各記事および#外部リンクの芸陽バスサイトを参照。
広島 - 高美が丘・豊栄線
ファイル:Geiyo Bus - Hiroshima 200 ka 1155.JPG
広島 - 高美が丘・豊栄線（芸陽バス）
- 歴史
- 2000年7月15日 広島から豊栄までの路線が運行開始[4]
- 2006年10月17日 広島高速1号線が山陽自動車道と直結したことに伴い、所要時間を短縮。同時に全便広島東インターチェンジ（広島東IC）へ停車。
- 停車停留所
- 広島 - 西高屋・高美が丘線
- 広島 - 豊栄・高美が丘線
- 広島バスセンター - 矢賀新町二丁目間は、広島バスセンター行きは降車だけ、西高屋・豊栄方面は乗車だけに限定されている。
- また、西高屋駅発の始発便では西高屋駅から昭和団地入口までの乗車人数が30名余りになることが多く、広島東インターチェンジまでの乗車区間で、満席になるケースもある。
かぐや姫号
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かぐや姫（芸陽バス）
- 歴史
- 1991年4月25日 運行開始[4]。
- 2006年10月17日 広島高速1号線が山陽自動車道と直結したことに伴い、所要時間を短縮。同時に全便 広島東IC へ停車。
- 2013年8月10日 沿線の竹原市を舞台としたアニメたまゆら (アニメ)のタイアップ企画の一環として、登場キャラクターのラッピングを施したバスを運行。後に導入された新型セレガでは、かぐや姫のイラストが登場キャラクターのイラストに差し替えられたデザインに変更されている。
- 2016年10月1日 西条IC・湯坂温泉経由便が廃止。河内IC経由に統一。
- 停車停留所
- 新庄 - 竹原フェリー（竹原港）間相互の利用は忠海発着便のみ可能。
- （停留所 - 停留所）でくくられた中での相互の乗降はできない。
そのほか
- エアポートリムジン (広島空港線)
- 詳細は当該記事を参照
- 西条エアポートリムジン（西条駅北口 - 広島空港）
かつて運行していた高速バス
- 広島空港 - 岩国・柳井・平生
- 共同運行：防長交通
- 1997年3月19日から半年限定で運行予定だったが、利用者低迷のためわずか3ヶ月で廃止となった。
- おのみちうずしおロマン号（広島 - 尾道）
- 共同運行：トモテツバス
- 後に鞆鉄道単独運行となり、現在は廃止されている。「フラワーライナー」も参照。
- 広島 - 西条
- 一般路線は国道2号経由で渋滞が多い為、所要時間短縮を目的として山陽自動車道広島東ICと志和IC間を高速道経由で運行していた路線。
ファイル:Geiyo Bus - Fukuyama 200 ka 348.JPG
高速バス（三原やっさ号）
- 三原やっさ号
- 最末期の停車停留所
- 沿革
一般路線バス
ファイル:海田中学校入口.jpg
海田中学校入口バス停
詳細な運行案内は#外部リンクの芸陽バスサイトを参照。
PASPY定期券は広電バス・広島バス・広島交通・備北交通・中国JRバス（広島県内）・ボン・バス・中国バス（定期券区間が城町 - 三原駅 - 垣内 - （この間途中乗降不可） - 坂井原 - 羽倉 - 黒郷和木 - 久井支所前間のものに限る。如水館・深線（中国バス・トモテツバス）との乗継定期券を含む。）との並行区間で相互利用可能となっている[5]。
2014年11月より、瀬野川営業所管轄路線で路線番号を導入している。
- （停留所名）は一部の便のみ停車。＜停留所名／停留所名＞はどちらかを経由。
- 6-1 海田市駅 - 海田大正町 - 矢野大浜 - 済生会広島病院・フジグラン安芸（循環）
- 6-2 海田市駅 → 日本フード前 → 済生会広島病院 → フジグラン安芸 → 矢野大浜 → 海田市駅（循環）（平日のみ運行）
- 40（上り）・40-1（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - さいわい保育所
- 40（上り）・40-2（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - 三迫
- 40（上り）・40-3（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田市駅 - 畝二丁目 - 奥畑
- 40（上り）・40-5（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - 国信橋 - 奥畑
- 40（上り）・40-6/40-7（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - 国信橋 - 中野東七丁目 - 瀬野駅 - 一貫田 - 宮の前
- 41（上り）・41-6/41-7（下り） 広島バスセンター - 東雲本町三丁目 - 海田小学校 - 国信橋 - 中野東七丁目 - 瀬野駅 - 一貫田 - 宮の前
- 7（上り）・7-1（下り） 瀬野駅 - 榎山 - 立石みつぎ団地（平日のみ運行）
- 40/7（上り）・40-8/7-8（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - 国信橋 - 中野東七丁目 - 瀬野駅 - 一貫田 - 宮の前 - 神立 - 阿戸学校 - 海上側
- 40（上り）・40-9/40-10（下り） 広島バスセンター - 広島駅 - マツダスタジアム前 - 向洋駅前 - 海田 - 海田小学校 - 国信橋 - 中野東七丁目 - 瀬野駅 - 一貫田 - 八本松駅南口 - 磯松団地 - 市田橋 - 西条栄町 - 西条駅
- 西条駅 - ＜西条昭和町 - 中央図書館／西条栄町 - 下見＞ - 広島大学（西条昭和町経由便は循環運行・下見経由便（全便JRバス担当）は午前は西条駅→広島大学便のみ、午後はその逆）
- 急行 西条駅 - 中央図書館 - 広島大学（平日のみ運行・午前は西条駅→広島大学便のみ、午後はその逆・全便JRバス担当）
- 上記2路線は中国ジェイアールバスと共同運行。ただし、下見経由便・下見・下見大池・郷田経由広島国際大学線で芸陽バスが経由しないJRバス単独のバス停（尾形 - 鴻の巣間）は共通定期券制度の対象外となる。
- 東広島駅 - 三升原（東広島駅行きのみ停車） - 東広島運動公園 - 広島大学（午前は東広島駅→広島大学のみ・午後はその逆）
- 中国ジェイアールバスと共同運行、土曜・休日は全便運休。
- 八本松駅南口 - 下見大池 - 広島大学（循環）
- 中国ジェイアールバスと共同運行、休日は全便運休。
- 西条駅 - 西条栄町 - 吉川 - 田口研究団地 - 吉川工業団地 - 栄町 - 西条駅（循環）
- 八本松駅南口 - 吉川工業団地
- 八本松駅南口 - 磯松団地 - グリーンタウン（平日のみ運行）
- 八本松駅南口 - 磯松団地 - シャープ前 - 篠 - 磯松団地 - 八本松駅南口（循環）
- 西条駅 - 西条栄町 - 市田橋 - 磯松団地 - （シャープ前） - 磯松団地 - 八本松駅南口
- 西条駅 - 西条栄町 - 市田橋 - 磯松団地 - 八本松駅南口 - 七条 - 別府 - 志和堀 - 東志和 - 八本松駅南口 - 磯松団地 - 市田橋 - 西条栄町 - 西条駅（循環）
- 上記は西回り。東回りは文末方向から順番にとまる。
- 西条駅 - 西条栄町 - 市田橋 - 寺家駅 - 東広島医療センター - 篠 - 造賀小学校 - 小竹 - 上戸野 - 久芳 - 上竹仁 - 豊栄
- 西条駅 - 西条栄町 - 河尻 - 大畠 - 西高屋駅 - 高美が丘 - 近畿大学 - 造賀小学校 - 小竹 - 上戸野 - 久芳 - 豊栄
- 西条駅 - 西条栄町 - 河尻 - 昭和団地入口 - 造賀小学校 - 小竹 - 上戸野 - 久芳 - 豊栄
- 西条駅 - 西条栄町 - ＜河尻 - 大畠／東広島記念病院 - 昭和団地入口 - 近畿大学 - 高美が丘＞ - 西高屋駅 - 白市 - ネオポリス北 - ネオポリス南 - 白市駅
- 西高屋駅 - 近畿大学 - 高美が丘 - 西高屋駅（循環）
- 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。
- 高屋東工業団地 - ネオポリス北 - ネオポリス南 - 白市駅 - ＜河内IC／元兼＞ - 広島空港
- 河内駅 - 河内中学校 - 出合宮 - 上戸野 - 久芳 - 豊栄（休日運休）
- 河内駅 - 和木 - 徳良 - 賀茂 - 公立世羅中央病院 - 甲山バイパス東口（休日運休）
- 西条駅 - ゆめタウン東広島前 - のぞみ整形外科前 - フジグラン前（フジグラン東広島） - 東広島駅 - 安芸津駅 - 安芸津港
- 近畿大学 - 西高屋駅 - 大畠 - 河尻 - ゆめタウン東広島前 - 西条駅 - ゆめタウン東広島店前 - のぞみ整形外科前 - フジグラン前（フジグラン東広島） - 東広島駅 - 安芸津駅 - 竹原駅（休日運休）
- 中央公園前・西条昭和町 - 早稲木地蔵前間で芸陽バスが経由しないJRバス単独のバス停（助実 - 道照間）、JRバスが経由しない芸陽バス単独のバス停（ゆめタウン東広島前 - フジグラン前間）は共通定期券制度の対象外となる。
- 安芸津駅 - 金丸 - 風早駅口 - 小松原 - 大芝北（平日のみ運行）
- 西条駅 - ゆめタウン東広島前 - のぞみ整形外科前 - フジグラン前（フジグラン東広島） - 東広島駅 - 中田万里 - 湯坂温泉入口 - 中通 - 竹原駅
- 中央公園前・西条昭和町 - 早稲木地蔵前間で芸陽バスが経由しないJRバス単独のバス停（助実 - 道照間）、JRバスが経由しない芸陽バス単独のバス停（ゆめタウン東広島前 - フジグラン前間）、東広島駅 - ゴルフ場入口間でJRバスが経由しない芸陽バス単独のバス停（三永二丁目・三永三丁目）は共通定期券制度の対象外となる。
- フェリー前 - 竹原駅 - 中通 - 湯坂温泉入口 - かんぽの宿竹原
- 中通 - 竹原駅 - フェリー前 - 大乗駅前 - 忠海駅前 - 久津公民館 - 須波ハイツ入口 - すなみ荘前 - 須波ハイツ入口 - 須波駅前 - 宮沖 - 三原駅 - 三原営業所
- 三原営業所 - 三原駅 - 垣内 - 用水 - 坂井原 - 羽倉 - 黒郷和木 - 徳良
- 三原営業所 - 三原駅 - 宮浦中央 - 警察署前 - 田野浦小学校 - 青葉台
- 三原営業所 - 三原駅 - 宮沖五丁目 - 田野浦小学校 - 両名 - 生田 - 甲原橋 - 惣定工業団地 - あやめヶ丘 - 生田橋 - 両名 - 田野浦小学校 - 宮沖五丁目 - 三原駅 - 三原営業所（循環）
- 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。
- 三原営業所 - 三原駅 - 宮沖五丁目 - 田野浦小学校 - 両名 - あやめヶ丘 - 松江中 - 本郷駅前 - 沼田東団地上 - 長谷農協前 - 警察署前 - ＜商工会議所前／宮浦中央＞ - 三原駅 - 三原営業所（循環）
- 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。右回りは宮浦中央経由、左回りは商工会議所前経由。
- 三原営業所 - 三原駅 - ＜宮浦中央／商工会議所前＞ - 警察署前 - 長谷農協前 - 木々津 - 三太刀 - 本郷駅前
- 本郷駅前行は商工会議所前経由、三原営業所行は宮浦中央経由。
- 三原駅 - ＜宮浦中央／商工会議所前＞ - 警察署前 - （沼田東団地上） - 神社下 - 竹ノ橋 - 真良 - （仏通寺） - 真良 - 本郷駅前
- 本郷駅前行は商工会議所前経由、三原営業所行は宮浦中央経由。
- 三原駅 - ＜宮浦中央／商工会議所前＞ - 警察署前 - 沼田東団地上 - 神社下 - 竹ノ橋 - 西野 - 浄水場前 - 三原駅（循環）
- 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。右回りは商工会議所前経由、左回りは宮浦中央経由。
- 三原駅 - 宮浦中央 - 県立広島大学 - 西野 - （小西北住宅） - 西野 - 法常寺下 - 三原駅（循環）
- 上記は右回り。左回りは文末方向から順番にとまる。
- 本郷駅前 - 松江中 - あやめヶ丘 - 生田橋 - 甲原橋
- 本郷駅前 - 小原工業団地 - 惣定工業団地 - 甲原橋 - 鍵掛池 - 農協三田支所 - 本郷駅前
コミュニティバス
- のんバス
- 中国ジェイアールバスと共同運行。専用の小型ノンステップバス（日野・ポンチョ）が使用される。
- 1 赤ルート（外回り） 西条駅 → ゆめタウン東広島前 → のぞみ整形外科前 → 円城寺北 → 円城寺南 → 城信 → フジグラン前（フジグラン東広島） → 西条中央三丁目 → 東広島市立中央図書館 → 西条中央七丁目 → 西条昭和町 → 西条駅
- 福祉センター前は赤ルート（外回り）のみ停車。
- 2 青ルート（内回り） 西条駅 → 西条昭和町 → 西条中央七丁目 → 東広島市立中央図書館 → 西条中央三丁目 → フジグラン前（フジグラン東広島） → 城信 → 円城寺南 → 円城寺北 → のぞみ整形外科前 → ゆめタウン東広島前 → 西条駅
- 河内町地域公共交通（あゆピチふれあい号）
- 河内駅 - 十二の組 - 西宇山高橋 - 出合宮 - 瀬谷 - 河内駅（火曜・金曜のみ運行）
- 河内駅 - 十二の組 - 西宇山高橋（月曜 - 金曜のみ運行、ただし月曜・水曜・木曜が休日の場合は運休、学休日は火曜・金曜のみ運行）
- 河内駅 → 十二の組 → 西宇山高橋 → 出合宮 → 上戸野（月曜 - 金曜のみ運行、ただし月曜・水曜・木曜が休日の場合は運休、学休日は火曜・金曜のみ運行）
- 上戸野 → 出合宮 → 瀬谷 → 河内駅（火曜・金曜のみ運行）
- 海風バス
- 専用のマイクロバス（トヨタ・ハイエースコミューター）が使用される。
- 金丸 → 安芸津駅 → 木谷地域センター → 農産物加工センター → 二馬手西 → 本谷西 → 郷会館 → 木谷橋 → 安芸津駅 → 金丸（月曜のみ運行）
- 金丸 → 安芸津駅 → 木谷橋 → 郷会館 → 農産物加工センター → 二馬手西 → 本谷西 → 木谷地域センター → 安芸津駅 → 金丸（木曜のみ運行）
- 安芸津駅 - 金丸 - 風早駅口 - 大田上一（火曜・金曜のみ運行）
- 安芸津駅 - 金丸 - 風早駅口 - 小松原 - 大芝東（水曜・土曜のみ運行）
無料循環送迎バス
- ゆめタウン東広島利用客送迎用
- 西条駅 - （中央公民館前 - 西条朝日町 - 大坪通） - ゆめタウン東広島 - 朝日町通り - 中央公民館前 - 西条駅
※（ ）内での降車不可。朝日町通りは「セブンイレブン西条朝日町」（旧：「進物の大進」）前（バス停なし）。
- ゆめタウン東広島 - 城信 - 円城寺南 - 円城寺北 - 助実住宅前 - 大坪橋 - ゆめタウン東広島
※左から右への片方向運行。
のんバスが運行開始され、無料バスは運行終了になりました。
企業送迎バス
- エルピーダメモリ広島工場
スクールバス
- エリザベト音楽大学東広島キャンパス
- 東広島市立高屋中学校
- 東広島市立八本松中央幼稚園（2016年3月に運行終了）
臨時
関連会社
脚注
- ↑ 『広島電鉄開業80創業50年史』広島電鉄社史編纂委員会編、1992年11月、資料編116ページ。
- ↑ 『広島バス60年史』広島バス、2010年8月、83ページ。
- ↑ “株式の取得（子会社化）に関するお知らせ（平成24年3月）” (PDF) (プレスリリース), 広島電鉄, (2012年3月9日) . 2012閲覧.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 “高速バス（都市間バス）の運行状況”. 国土交通省 中国運輸局 (2008年10月1日). . 2012閲覧.
- ↑ “2018年7月1日より、共通定期券制度の実施内容を変更しバスの利用促進を図ります。”. 芸陽バス (2018年7月1日). . 2018閲覧.
- ↑ ※甲山～三原・如水館線の定期券をお持ちの方に大切なお知らせです (PDF) - 中国バス