駒込駅

ファイル:JRE TokyoMetro Komagome Station 1974.jpg

駒込駅付近の空中写真。画像中心が駒込駅（1974年 国土画像情報オルソ化空中写真（国土交通省）より）。

駒込駅（こまごめえき）は、東京都豊島区駒込二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。豊島区最東端の駅である。

乗り入れ路線

JR東日本の山手線、東京メトロの南北線が乗り入れ、接続駅となっている。1923年から1971年までの間は都電19系統（駒込線･飛鳥山線）との接続駅でもあった。

• JR東日本： 山手線：環状線としての山手線電車のみが停車し、それ以外の列車は通過する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。 - 駅番号「JY 10」
• 東京メトロ：N 南北線 - 駅番号「N 14」

東京メトロ南北線の列車は東急目黒線と埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）との3社直通運転を行っている。

歴史

• 1910年（明治43年）11月15日：国有鉄道の駅が開業。山手線所属の駅で、旅客営業のみ。
• 1917年（大正6年）6月6日：東京市電駒込線・駒込橋電停が開業。
• 1922年（大正11年）4月10日：駒込橋停留所を駒込駅方面に0.1km移設。
• 1923年（大正12年）4月12日：市電飛鳥山線開業。駒込駅隣接地に市電巣鴨車庫駒込分車庫が開設。1939年に独立車庫となる。
• 1945年（昭和20年）4月13日：太平洋戦争中に空襲に遭い、駅舎が全焼。
• 1971年（昭和46年）3月17日：都電19系統（駒込線･飛鳥山線）廃止。これより20年間接続路線がなくなる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅（山手線所属）となる。
• 1990年（平成2年）4月21日：JR東日本（東口）に自動改札機導入。
• 1991年（平成3年）11月29日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）7号線・南北線の駅が開業。当初は始発駅であった。
• 1996年（平成8年）3月26日：四ツ谷駅 - 当駅間の開業に伴い、南北線の駅も途中駅となる。
• 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄民営化により、南北線の駅は東京メトロに継承。
• 2006年（平成18年）12月23日：JR東日本の駅舎改装工事が完了。エスカレーター・エレベーター・駅ナカ施設が設置される。
• 2013年（平成25年）12月14日：みどりの窓口営業終了。
• 2017年（平成29年）5月15日：業務委託化。巣鴨駅の被管理駅になる。

駅構造

JR東日本

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。島式ホーム1面2線を有する地上駅。地形が傾斜しており、西側が掘割、東側が盛土上にホームがある構造となっている。山手線ホームの最東端は北区中里に位置している。

可動式ホーム柵が設置されている。

改札は2か所ある。西側（池袋方）の改札は、山手線ホームから階段、エスカレータまたはエレベータで上った先にあり、線路を渡る南北の通路に接しており北口と南口につながる。東側（田端駅寄り）には、階段を下りた先の改札を経て東口がある。北口には、みどりの窓口が営業されていたが廃止され、多機能券売機数機が設置されている。

駅構内の掘割の斜面にあるつつじの植栽が有名で、これにより関東の駅百選にも認定されている。バリアフリー対応のためエレベーターやエスカレーターの設置工事が行われた際、工事の支障となる北側斜面のつつじの一部が伐採された。その後、可能な範囲でのつつじの新規植栽がされた。

山手線唯一の踏切である第二中里踏切が駅から田端側へ約400m程度行ったところにあるため、当駅の山手線外回りは通過禁止駅に指定されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	山手線	外回り	上野・東京方面
2		内回り	池袋・新宿方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

駅施設

• 南口
  • ホテルメッツ駒込
    • 「ホテルメッツ駒込」ビル内の2階にはデニーズが、1階にはNEWDAYSがある。
• 北口
  • NewDaysKIOSK（売店）
  • 自動券売機・指定席券売機
  • 自動改札機
  • 有人改札室
• 北口改札内
  • ブックエキスプレス（書店）
  • LITTLE MERMAID（ベーカリー&カフェ）
  • 多機能トイレ
  • 旅客階段
  • エスカレーター・エレベーター
• 東口
  • KIOSK
  • 自動券売機
  • 有人改札通路
  • 自動改札機
• 東口改札内
  • 旅客用トイレ
  • 旅客用階段

発車メロディ

発車メロディは「さくらさくら」である。当駅近くがソメイヨシノの発祥の地であることから、地元の商店街が地域活性化の一環として2005年に実現させたものである。2005年と2006年は3月中旬から5月上旬までの期間限定で使用されていたが、2007年以降は通年で使用されている。内回りと外回りでは曲のアレンジが異なり、2006年度のみ内回りと外回りの組み合わせが入れ替わっていた。

東京メトロ

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。また、目黒寄り（ホーム南端）には折り返し用の分岐器が設置されている。日吉発ならびに赤羽岩淵発の終電は当駅止まりであり、B線（2番線・目黒方面）のみ始発列車も設定されている。

駅施設

• 南口
  • コクミンドラッグ

• Komagome-Station-2005-10-24 1.jpg

  ホーム（2005年10月24日）

• Komagome-Station-2005-10-24 2.jpg

  駅ナンバリング。写真は旧サインのもの。（2005年10月24日）

• Komagome-Goshoku1.jpg

  駅名標のローマ字表記の誤植。隣の駅の表記と連なり、KomagomeのKが小文字となっている。（2011年3月8日）

利用状況

• JR東日本 - 2017年度の1日平均乗車人員は48,964人である。

  JR東日本の駅では稲毛駅に次ぐ第98位。

• 東京メトロ - 2017年度の1日平均乗降人員は40,799人である

共同使用駅を除く南北線の他社線との接続駅では最小の値である。山手線においても同様である。。

• 東京メトロ全130駅中92位。

年度別1日平均乗降人員

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り（JRを除く）。

年度別1日平均乗降人員

年度	営団 / 東京メトロ
	1日平均 乗降人員	増加率
2003年（平成15年）	27,858	3.7%
2004年（平成16年）	28,988	4.1%
2005年（平成17年）	30,252	4.4%
2006年（平成18年）	31,279	3.4%
2007年（平成19年）	33,572	7.3%
2008年（平成20年）	34,487	2.7%
2009年（平成21年）	34,171	−0.9%
2010年（平成22年）	34,797	1.8%
2011年（平成23年）	34,403	−1.1%
2012年（平成24年）	35,768	4.0%
2013年（平成25年）	36,707	2.6%
2014年（平成26年）	37,443	2.0%
2015年（平成27年）	38,532	2.9%
2016年（平成28年）	39,584	2.7%
2017年（平成29年）	40,799	3.1%

年度別1日平均乗車人員（1910年代 - 1930年代）

各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員

年度	国鉄	出典
1910年（明治43年）
1911年（明治44年）	641
1912年（大正元年）	773
1913年（大正02年）	696
1914年（大正03年）	812
1915年（大正04年）	1,071
1916年（大正05年）	1,300
1919年（大正08年）	1,963
1920年（大正09年）	2,669
1922年（大正11年）	4,026
1923年（大正12年）	6,413
1924年（大正13年）	6,666
1925年（大正14年）	8,264
1926年（昭和元年）	11,089
1927年（昭和02年）	12,584
1928年（昭和03年）	12,741
1929年（昭和04年）	12,578
1930年（昭和05年）	12,021
1931年（昭和06年）	11,078
1932年（昭和07年）	11,049
1933年（昭和08年）	10,671
1934年（昭和09年）	10,825
1935年（昭和10年）	11,145

年度別1日平均乗車人員（1953年 - 2000年）

年度別1日平均乗車人員

年度	国鉄 / JR東日本	営団	出典
1953年（昭和28年）	20,184	未開業
1954年（昭和29年）	21,675
1955年（昭和30年）	23,764
1956年（昭和31年）	26,499
1957年（昭和32年）	29,247
1958年（昭和33年）	32,177
1959年（昭和34年）	35,078
1960年（昭和35年）	38,003
1961年（昭和36年）	39,364
1962年（昭和37年）	41,902
1963年（昭和38年）	44,219
1964年（昭和39年）	46,694
1965年（昭和40年）	47,570
1966年（昭和41年）	48,127
1967年（昭和42年）	49,020
1968年（昭和43年）	49,364
1969年（昭和44年）	45,503
1970年（昭和45年）	45,677
1971年（昭和46年）	45,959
1972年（昭和47年）	46,216
1973年（昭和48年）	44,863
1974年（昭和49年）	44,575
1975年（昭和50年）	42,667
1976年（昭和51年）	42,153
1977年（昭和52年）	41,197
1978年（昭和53年）	40,027
1979年（昭和54年）	38,516
1980年（昭和55年）	37,268
1981年（昭和56年）	36,953
1982年（昭和57年）	36,773
1983年（昭和58年）	36,678
1984年（昭和59年）	37,266
1985年（昭和60年）	37,307
1986年（昭和61年）	38,471
1987年（昭和62年）	38,126
1988年（昭和63年）	41,337
1989年（平成元年）	41,356
1990年（平成02年）	41,688
1991年（平成03年）	43,975	1,435
1992年（平成04年）	47,671	6,808
1993年（平成05年）	49,370	7,723
1994年（平成06年）	50,008	8,121
1995年（平成07年）	49,156	8,317
1996年（平成08年）	45,803	10,060
1997年（平成09年）	43,764	10,279
1998年（平成10年）	43,257	10,641
1999年（平成11年）	42,715	10,574
2000年（平成12年）	42,827	10,844

年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員

年度	JR東日本	営団 / 東京メトロ	出典
2001年（平成13年）	43,848	12,951
2002年（平成14年）	44,351	13,392
2003年（平成15年）	44,482	13,918
2004年（平成16年）	43,957	14,282
2005年（平成17年）	44,524	14,841
2006年（平成18年）	45,118	15,414
2007年（平成19年）	46,582	16,647
2008年（平成20年）	46,777	16,956
2009年（平成21年）	46,525	16,923
2010年（平成22年）	46,555	17,268
2011年（平成23年）	46,005	17,118
2012年（平成24年）	46,988	17,748
2013年（平成25年）	47,490	18,211
2014年（平成26年）	47,231	18,608
2015年（平成27年）	46,998	19,131
2016年（平成28年）	48,094	19,638
2017年（平成29年）	48,964

備考

駅周辺

ファイル:Komagome rrcrs.jpg

駅付近にある山手線唯一の踏切である第二中里踏切（2005年）

区境に位置する住宅街で、周囲には教育機関や庭園が多い。

北口側

• 旧古河庭園
• 妙義神社妙義神社公式HP
• 豊島区立駒込図書館
  • 豊島区区民ひろば駒込
  • 豊島区駒込地域文化創造館
  • 東京都赤十字血液センター駒込出張所
• 染井霊園
• 染井吉野記念公園
• 大國神社
• 駒込二丁目アパート（都電車庫跡地）
• 女子栄養大学短期大学部
• 本郷中学校・高等学校
• 中央聖書神学校
• 宗教法人日本アッセンブリーズ・オブ・ゴッド教団本部
• 東京スイミングセンター

南口側

大和郷と呼ばれる地区。

• 六義園
• 駒込警察署
• 東洋文庫 - 国立国会図書館の支部図書館
• 駒込駅前郵便局
• 本駒込二郵便局
• 文京グリーンコート
• 駒込すくすくルーム
• 文京学院大学女子中学校・高等学校
• 日本医師会
• フレーベル館
• 芥川製菓本社

東口側

ほぼ谷田川の暗渠に沿って、北方向には駒込さつき通り、しもふり銀座、染井銀座、南方向にはアゼリア通り、田端銀座、と複数の商店街が南北に連なっている。

• 中里郵便局
• 日枝神社
• 学校法人聖学院本部
• 聖学院中学校・高等学校、女子聖学院中学校・高等学校

バス路線

駒込駅南口

• 都営バス（東京都交通局）
  • 茶51： 秋葉原駅前・御茶ノ水駅前行（上富士前・本郷追分・東大正門前・本郷三丁目駅前経由）
• 北区コミュニティバス（日立自動車交通）
  • 王子・駒込ルート： JR王子駅行
  • 田端循環： JR田端駅方面

南北線駒込駅 六義園（染井門：駅側）付近

• 文京区コミュニティバス「Bーぐる」（日立自動車交通）
  • 千石駅・文京シビックセンター（春日駅前）方面

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

山手線

巣鴨駅 (JY 11) - 駒込駅 (JY 10) - 田端駅 (JY 09)

東京地下鉄（東京メトロ）

N 南北線

本駒込駅 (N 13) - 駒込駅 (N 14) - 西ケ原駅 (N 15)

脚注

出典

JR・地下鉄の1日平均利用客数

JR東日本の1999年度以降の乗車人員

JR・地下鉄の統計データ

東京府統計書

東京都統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR東日本 駒込駅
• 東京メトロ 駒込駅

■ 山手線

（田端 - 東京間 : 東北本線、東京 - 品川間 : 東海道本線）
（内回り東京方面<<）品川 - 大崎 - 五反田 - 目黒 - 恵比寿 - 渋谷 - 原宿 - 代々木 - 新宿 - 新大久保 - 高田馬場 - 目白 - 池袋 - 大塚 - 巣鴨 - 駒込 - 田端 - 西日暮里 - 日暮里 - 鶯谷 - 上野 - 御徒町 - 秋葉原 - 神田 - 東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川（>>外回り渋谷方面）