SRT (列車)

SRTは2016年、韓国において水西平沢高速線（着工当時は首都圏高速線という仮称が付いていた）開業と同時に導入されたSR社の高速列車名およびそのブランド。Super Rapid TrainまたはSR Trainを意味する。

水西駅を起点に釜山、木浦に至る路線網（水西高速鉄道、英語: Suseo High Speed Railways、朝鮮語: 수서고속철도）を担っている。

SRT 運行路線図
凡例 時間は水西からの下り最速所要時間。 停車パターンにより異なるため、中間駅での 隣接駅同士の最速所要時間ではない。

沿革

2016年

• 2月1日 - 列車名が決定される。
• 12月9日 - 運行開始。

使用車両

• 120000形：KORAILにより湖南高速線で「KTX_山川」として運行されていたが開業直前の12月2日から段階的に運用を離脱し、全22編成がSR社にリースされている。
• 130000形

運行路線

水西高速鉄道

路線	区間	番号
京釜高速線直通	水西 - 釜山	301～380（1日40往復）
湖南高速線・湖南線直通	水西 - 光州松汀	601～622（1日11往復）
	水西 - 木浦	651～668（1日9往復）
水西平沢高速線線内運転	水西 - 東灘	690、691（平日1往復のみの通勤用で3000ウォンの特例運賃）

水西平沢高速線以外の区間はKORAILの路線であるが、SRの乗務員が全区間通しで乗務する。

KTXが直通する全羅線・慶全線・東海線には乗り入れ予定がなく、沿線自治体から乗り入れ要望が出されている。

駅一覧

SRT京釜線

駅名			駅間 キロ (km)	累計 キロ (km)	駅 等級	駅種別	接続路線	所在地
日本語	ハングル	英語
水西駅	수서역	Suseo	0.0	0.0			ソウル交通公社：●3号線（地下鉄3号線） (349) 韓国鉄道公社：●盆唐線 (K221)・三成-東灘 広域急行鉄道/GTX A線 (仮称・建設中) 水西広州線（仮称・計画中）	ソウル特別市 江南区
東灘駅	동탄역	Dongtan	32.4	32.4			韓国鉄道公社：三成-東灘 急行鉄道/GTX A線 (仮称・建設中) 仁徳院-水原複線電鉄（本線・西東灘支線）（計画中）	京畿道	華城市
芝制駅	지제역	Jije	21.0	53.4			韓国鉄道公社：●1号線 (P164)・平沢三角線（芝制駅）		平沢市
平沢分岐	평택분기	Pyeongtaek Junction	7.5	60.9	分岐点		京釜高速線59.2km地点で接続（SRT無停車）
↓これより先は京釜高速線直通区間
天安牙山駅	천안아산역	Cheonan-Asan	17.6	78.5	1級	普通駅	韓国鉄道公社：長項線・●1号線（長項電鉄線） (P172)（牙山駅）	忠清南道 牙山市
五松駅	오송역	Osong	28.6	107.1	1級	普通駅	韓国鉄道公社：湖南高速線・忠北線	忠清北道 清州市
大田駅	대전역	Daejeon	4.7	142.3	1級	普通駅	韓国鉄道公社：京釜本線 大田広域市都市鉄道公社：●1号線 (104)	大田広域市 東区
金泉（亀尾）駅	김천 (구미) 역	Gimcheon(Gumi)	73.8	216.1	1級	普通駅		慶尚北道 金泉市
東大邱駅	동대구역	Dongdaegu	53.1	269.2	1級	普通駅	韓国鉄道公社：京釜本線 大邱都市鉄道公社：●1号線 (東大邱駅駅・135)	大邱広域市 東区
新慶州駅	신경주역	Singyeongju	4.6	318.2	1級	普通駅	韓国鉄道公社：東海本線（建設中）	慶尚北道 慶州市
蔚山駅	울산역	Ulsan	30.0	348.2	1級	普通駅		蔚山広域市 蔚州郡
釜山駅	부산역	Busan	51.7	399.9	1級	普通駅	韓国鉄道公社：京釜本線 釜山交通公社：●1号線 (釜山駅駅・113)	釜山広域市 東区

SRT湖南線

駅名			駅間 キロ (km)	累計 キロ (km)	駅 等級	駅種別	接続路線	所在地
日本語	ハングル	英語
水西駅	수서역	Suseo	0.0	0.0			ソウル交通公社：●3号線（地下鉄3号線） (349) 韓国鉄道公社：●盆唐線 (K221)・三成-東灘 広域急行鉄道/GTX A線 (仮称・建設中) 水西広州線（仮称・計画中）	ソウル特別市 江南区
東灘駅	동탄역	Dongtan	32.4	32.4			韓国鉄道公社：三成-東灘 広域急行鉄道/GTX A線 (仮称・建設中) 仁徳院-水原複線電鉄（本線・西東灘支線）（計画中）	京畿道	華城市
芝制駅	지제역	Jije	21.0	53.4			韓国鉄道公社：●1号線 (P164)・平沢三角線（芝制駅）		平沢市
平沢分岐	평택분기	Pyeongtaek Junction	7.5	60.9	分岐点		京釜高速線59.2km地点で接続（SRT無停車）
↓これより先は京釜高速線直通区間
天安牙山駅	천안아산역	Cheonan-Asan	17.6	78.5	1級	普通駅	韓国鉄道公社：長項線・●1号線（長項電鉄線） (P172)（牙山駅）	忠清南道 牙山市
五松駅	오송역	Osong	28.6	107.1	1級	普通駅	韓国鉄道公社：京釜高速線・忠北線	忠清北道 清州市
↓これより先は湖南高速線直通区間
公州駅	공주역	Gongju	43.8	150.9	3級	普通駅		忠清南道 公州市
益山駅	익산역	Iksan	46.0	196.9	1級	普通駅	韓国鉄道公社：湖南本線・全羅本線・長項線	全羅北道	益山市
井邑駅	정읍역	Jeongeup	42.1	239.0	2級	普通駅	韓国鉄道公社：湖南本線		井邑市
光州松汀駅	광주송정역	Gwangjusongjeong	50.5	289.5	2級	普通駅	韓国鉄道公社：湖南本線・慶全本線・光州線 光州広域市都市鉄道公社：●1号線 (117) （光州松汀駅駅）	光州広域市 光山区
↓これより先は湖南線直通区間
羅州駅	나주역	Naju	15.8	305.3	2級	普通駅		全羅南道	羅州市
木浦駅	목포역	Mokpo	51.0	356.3	1級	普通駅			木浦市

運賃

SRTの運賃は公式サイトに準拠

乗車券はSRT専用駅、SRTの停車するKORAILとの共用駅、またはオンラインでの購入となる。KORAILの列車ではないため、KTXと異なりKORAILパスでは乗車できない。またKORAILと異なり、外国人のオンライン予約には対応していない（2018年1月現在）。

天安 - 水西とほぼ同距離の光明駅発着を含めたKORAILとの比較。

全て大人普通運賃で、緑字は一般室、赤字は特室(単位：韓国ウォン)。

KTXは停車駅の少ないA等級便やソウル市内発着はさらに高いが、事前予約やマイレージ制度による割引もある。

SRTも会員割引など複数の割引策を予定している。

※表中の天安=天安牙山、金泉=金泉(亀尾)、光州=光州松汀。

2017年4月13日より通勤（10日用45%、30日用50%割引）通学（10日用55%、30日用60%）定期を導入。スマートフォンアプリのみで購入できる。

立席券は発売しない。しかし、実際には車内で発売されていたことが2018年5月に報道された（本来であれば不正乗車扱いとなる）。

SRT京釜線
水西	10,900	11,200	16,400	22,300	29,100	43,900	54,200	61,900	67,900	76,300
7,500	東灘	10,900	10,900	15,500	22,300	37,300	47,600	55,400	61,000	69,700
7,700	7,500	芝制	10,900	11,200	18,000	33,100	43,200	51,200	56,800	65,400
11,300	7,500	7,500	※天安	10,900	12,800	27,800	38,100	46,100	51,800	60,300
15,400	10,700	7,700	7,500	五松	10,900	21,900	32,300	40,200	46,000	54,700
20,100	15,400	12,400	8,800	7,500	大田	15,100	25,500	33,500	39,300	47,900
30,300	25,700	22,800	19,200	15,100	10,400	※金泉	10,900	18,600	24,200	33,100
37,400	32,800	29,800	26,300	22,300	17,600	7,500	東大邱	10,900	13,800	22,600
42,700	38,200	35,300	31,800	27,700	23,100	12,800	7,500	新慶州	10,900	14,600
46,800	42,100	39,200	35,700	31,700	27,100	16,700	9,500	7,500	蔚山	10,900
52,600	48,100	45,100	41,600	37,700	33,000	22,800	15,600	10,100	7,500	釜山

KTX京釜線(平日Bランク)
光明	16,400	22,500	29,700	46,100	57,800	65,900	71,800	80,800
11,600	※天安	13,200	14,400	30,100	41,000	48,900	56,300	65,100
16,100	8,400	五松	13,200	23,800	34,700	43,000	48,700	59,100
21,200	9,600	8,400	大田	16,700	27,600	36,100	42,100	50,700
32,900	21,500	17,000	11,900	※金泉	13,200	19,300	25,500	34,900
41,300	29,300	24,800	19,700	8,400	東大邱	13,200	15,300	23,900
47,100	34,900	30,700	25,800	13,800	8,400	新慶州	13,200	15,800
51,300	40,200	34,800	30,100	18,200	10,500	8,400	蔚山	13,200
57,700	46,500	42,200	36,200	24,900	17,100	11,000	8,400	釜山

SRT湖南線
水西	10,900	11,200	16,400	22,300	31,300	40,600	49,200	59,000	61,000	67,400
7,500	東灘	10,900	10,900	15,500	24,700	34,100	42,500	52,500	54,500	61,000
7,700	7,500	芝制	10,900	11,200	20,300	29,600	38,300	48,300	50,300	56,700
11,300	7,500	7,500	※天安	10,900	15,100	24,500	33,100	43,200	45,100	51,600
15,400	10,700	7,700	7,500	五松	10,900	18,600	27,100	37,100	39,300	45,800
21,600	17,000	14,000	10,400	7,500	公州	10,900	18,100	28,100	30,300	36,800
28,000	23,500	20,400	16,900	12,800	7,500	益山	10,900	18,900	20,900	27,700
33,900	29,300	26,400	22,800	18,700	12,400	7,500	井邑	10,900	12,200	18,900
40,700	36,200	33,300	29,800	25,600	19,400	13,000	7,500	※光州	10,900	10,900
42,100	37,600	34,700	31,100	27,100	20,900	14,400	8,400	7,500	羅州	10,900
46,500	42,100	39,100	35,600	31,600	25,400	19,100	13,000	7,500	7,500	木浦

KTX湖南線(平日Bランク)
光明	16,400	22,500	32,200	42,100	52,600	62,900	64,800	71,400
11,600	※天安	13,200	16,200	25,900	35,000	47,300	49,300	55,700
16,100	8,400	五松	13,200	19,600	28,700	39,500	41,700	48,300
23,000	11,400	8,400	公州	13,200	19,000	29,800	32,100	39,500
30,100	18,500	14,000	8,400	益山	13,200	19,900	22,100	29,500
37,600	25,000	20,500	13,600	8,400	井邑	13,200	14,100	20,400
44,900	33,800	28,200	21,300	14,200	8,400	※光州	13,200	13,200
56,300	35,200	29,800	22,900	15,800	9,300	8,400	羅州	13,200
51,000	39,800	34,500	28,200	21,100	14,600	8,400	8,400	木浦

画像

• SRT 열차.jpg

  東大邱駅のSRT（130000形）

• SR Train 212.jpg

  KORAILから転属した120000形

関連項目

• KTX-山川
• SR (企業)
• 韓国高速鉄道

外部リンク

• SR 公式サイト（朝鮮語）

• （朝鮮語）
• Srail - Google Play Store（Google）（朝鮮語）
• Srail - App Store（アップル）（朝鮮語）