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| − | {{出典の明記|date=2013年5月10日 (金) 04:17 (UTC)}}
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| − | [[ファイル:US_Navy_explosive_ordnance_disposal_(EOD)_divers.jpg|thumb|250px|EODにより爆破処分される係維機雷。]]
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| − | '''機雷'''（きらい）とは、水中に設置されて艦船が接近、または接触したとき、自動または遠隔操作により爆発する水中兵器をいう。水中で人為的に仕掛けられる爆発装置の[[リムペットマイン]]などは含まない。機雷は機械[[水雷]]の略である。機雷に触れることを'''触雷'''（しょくらい）、機雷を設置した海域を'''機雷原'''（きらいげん）、機雷を撤去することを'''掃海'''という。
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| − | == 機雷の種類 ==
| + | '''機雷'''（きらい） |
| − | === 作動方法別 ===
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| − | [[ファイル:Russische_Mine_WK1.JPG|thumb|250px|ロシア帝国の係維機雷。突起に触れると爆発する、古典的な触発機雷。]]
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| − | 機雷の作動方法は'''触発機雷''' (Contact mines) <ref name="トゥルーヴァー 74-76">トゥルーヴァー(2012) P74-76</ref>と'''感応機雷''' (Influence mines) <ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>、'''管制機雷'''(command) <ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>に大別される。触発機雷は艦船が接触することにより爆発する機雷で、触角機雷および水中線機雷などがある。ヘルツ式触角を用いた触角機雷は現在でも見ることができる。感応機雷は艦船の航行により発生する船舶特性により機雷が感応して作動する機雷で、触発機雷に比べると広い危害範囲を持っている。
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| − | 過去には、感応機雷には艦艇の磁気により乱れた地磁気に感応する'''磁気機雷'''、艦艇の出す音響に感応する'''音響機雷'''、艦艇が航行することにより発生する負水圧を感知する'''水圧機雷'''、船体と[[スクリュー]]などの異種金属間で発生する電流を捉える'''UEP機雷'''などが開発され、21世紀の現在では、これら複数のセンサーからの情報に基づく高度な起爆条件が設定できる複合観応機雷が主流を占める。
| + | 機械水雷 mechanical mineの略称。水中に敷設され，船が接触，あるいは接近すると爆発する兵器。味方の港湾，航路の防衛と，敵水域の封鎖のために敷設される。機雷は大別して係留機雷，浮遊機雷，沈底機雷があり，また機能的には陸地から電線を使って爆発させる機制水雷と，独自に爆発する機雷がある。後者は衝突によって爆発する触発機雷と，磁気，音響，水圧などの感応機雷とに分れる。最初の機雷はアメリカ独立戦争中に D.ブッシュネルが潜水艇『タートル』に積んで敵船を攻撃するために製作した。これは敵船体にねじによってとめられ，時限装置で爆発したが，ブッシュネルはのちに接触機雷を考案した。次に R.フルトンがフランスの援助を得て独自の機雷を考案した。しかしフランスはこれを採用しなかったので，すぐにイギリスに売込み，イギリスは 1804年にフランス艦隊攻撃に使った。 43年には S.コルトが，機雷用電気発火器を発明し，視発機雷をつくった。その後ドイツは，ガラス瓶がこわれて薬品が流出すると電池の極板に作用して電流を起し爆発するヘルツ角 Herzhornを開発した。これは外に突き出た数本の角を備えていることから角式機雷と呼ばれる。現在の機雷は感応システムを複数装備しているほか，必ずしも艦船が最初に通過したときに爆発するとは限らない複雑なものとなっている。またアメリカ海軍のキャプター機雷のように艦艇が近づくと海底から自動的に魚雷を発射するような機動式機雷もあり，マイクロ・コンピュータの発達で，ますます高度化する方向にある。 |
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| − | ほとんどの機雷は敷設されると管制できないが、管制機雷は陸上の管制所などから接続されている有線のコントロールにより発火させる<ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>。平時には機雷側の[[センサ]]を使用して機雷戦に必要な船舶のデータを収集することができる。
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
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| − | 最近では紛争終結後に速やかに機雷を排除する必要性があること、また紛争中に敷設海面で味方の艦船を安全に航行させる必要があるときのために、[[命令 (コンピュータ)|コマンド信号]]によりコントロールする研究が進んでいる。
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| − | === 敷設状態別 ===
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| − | [[ファイル:Types of Naval mine 001.svg|thumb|250px|機雷の種類。A-海中,B-海底,SS-潜水艦。<br />1-浮遊機雷<br />2-浮遊機雷<br />3-係維機雷<br />4-短係止機雷<br />5-沈底機雷<br />6-CAPTOR機雷/魚雷射出型機雷<br />7-上昇機雷]]
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| − | 敷設状態の種類別では、海底に沈降させる'''沈底機雷'''<ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>、海底の係維器に係維索を持って水面下の任意の深度で機雷缶を係留する'''係維機雷'''<ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>、係維器に係維索を持って海底近くに機雷缶を係維する'''短係止機雷'''、海面または海中を漂う'''[[浮遊機雷]]'''<ref name="トゥルーヴァー 74-76"/>がある。係維機雷の機雷缶が係維索の切断により海面を漂っている場合は浮流機雷と呼称し浮遊機雷とは区別される。
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| − | === 走行機能別 ===
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| − | 感知すると目標に向かう機雷として目標を追尾する'''ホーミング機雷'''、目標深度まで上昇する'''上昇機雷'''などがある。
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| − | ホーミング機雷にはカプセルにホーミング魚雷を格納したアメリカ海軍の[[Mk60キャプター機雷]]も含まれる。これらは従来の機雷に比べて広範な危害範囲をカバーするため、主に音響センサーを使用している。目標を追尾する必要のあるホーミング機雷は、目標の位置を正確に測的する必要があり、指向性の強い[[高周波]]を利用している。
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| − | == 機雷敷設方法 ==
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| − | [[ファイル:Finn1904-1925-2.jpg|thumb|250px|機雷を敷設するロシア帝国の[[駆逐艦]]「[[フィーン_(駆逐艦)|フィーン]]」。]]
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| − | 機雷は[[潜水艦]]や[[機雷敷設艦]]のような水上艦艇、または[[航空機]]からの投下によって敷設される。水中を自走した後に待機状態となる'''自走機雷'''は、敵性海面のような危険な目標地点まで自走するので、潜水艦と組み合わせると隠密に機雷を遠くから安全に敷設することができる。
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| − | 過去はそれぞれ潜水艦、水上艦艇および航空機敷設専用の機雷を要したが、現在ではどの敷設手段でも可能な機雷が主流である。
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| − | 艦船からの機雷敷設方法は、初期は[[甲板]]上の[[デリック]]を用いたり船体からの板作りの張り出しから投下じていたが、航行しながら効率的で急速な敷設は不可能で、母艦を停泊させてひとつひとつていねいに投下する必要があった。
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| − | 水雷兵装の開発研究に精力を傾けていた[[ロシア帝国]]は、[[19世紀]]末に効率的な新しい水上機雷敷設方法を発明した。[[ロシア帝国海軍]]の[[海軍大尉]]であった [[ヴラジーミル・アレクセーエヴィチ・ステパーノフ|V・A・ステパーノフ]]は、[[1889年]]に、毎分 10 個のペースで機雷を敷設できる機構を考案した。その案では、機雷敷設艦船尾の低い位置に閉鎖された機雷甲板を設置し、その上方に機雷甲板の全長にわたって T 字形の誘導軌条を吊り下げることになっていた。機雷敷設時には船尾の窓が開き、この軌条が迫り出して機雷を放出する仕組みであった。艦は 10 [[ノット|kn]] の速度で航行しながら機雷を敷設できたが、航行しながらの機雷敷設を可能にするシステムは当時画期的な発明であった。このシステムは、機雷敷設艦「[[アムール級機雷敷設艦 (1898)|アムール]]」と「[[エニセイ_(機雷敷設艦・初代)|エニセイ]]」で初めて実用化された。「アムール」は、敷設した機雷によって[[戦艦「初瀬」と「八島」の撃沈|日露戦争において日本の戦艦「初瀬」と「八島」を撃沈]]している<ref>{{Lang|ru|2={{Cite_journal
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| − | |author=Смирнов, Г.
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| − | |authorlink=
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| − | |coauthors=Смирнов, В.
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| − | |year=[[1989年|1989]]
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| − | |month=04
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| − | |title=Мина – оружие и наступательное
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| − | |journal=Жрунал «Моделист-конструктор»
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| − | |pages=
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| − | |url=http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mor_col/mc_min/mc_min_02.htm
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| − | |accessdate=2011-04-13
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| − | }}}}{{Ru_icon}}</ref>。
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| − | == 機雷の作動 ==
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| − | [[ファイル:Samuel B Roberts damage.jpg|thumb|250px|機雷による艦底の破損。]]
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| − | 機雷は、敷設されるとまず時限時間の計時および自滅時間の計時を開始する。時限時間は敷設後すぐに起爆しないようにすることで、早期爆発で敷設艦への危害を防ぐとともに、機雷が周りの環境に対して安定する必要があるため設定されている。この後は機雷は待機状態となり目標を攻撃できるようになる。機雷が爆発などせずに自滅時間が経過すると機雷は自沈、自爆、電池の放電などによりその発火機能を失う。<!--早期爆発防止のため、雷管が炸薬に挿入されないように伸張器に溶解片（初期のものは糖分が高かった）を使用していた。また、自滅には海水による電蝕を利用し無効化するなどの手法が用いられた。-->
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| − | 21世紀初頭現在の多くの機雷は、磁気・音響・水圧といった複数のセンサーなどから得られる情報によって起爆条件が設定されている。「インテリジェント機雷」や「スマート機雷」と呼ばれる機雷は、目標の大きさや軍艦、もしくは商船であるかを識別し、最適な時期に目標を攻撃できる機雷も開発されている。
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| − | == 歴史 ==
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| − | 近代的な機雷は[[ロバート・フルトン]]により作成されたといわれている係維式触角機雷といわれている。
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| − | 試験的にだが実戦で使われるようになったのは[[クリミア戦争]]で、[[1854年]]に参戦した[[イギリス]]が[[スウェーデン]]に参戦を確約させるために[[オーランド諸島]]を攻撃した際に、[[ロシア海軍|ロシア帝国海軍]][[バルチック艦隊]]が[[バルト海]]を封鎖するのに使用した。威力もさることながら当時はその正体が知れなかったことから心理的効果も大きかった。その影響は、スウェーデン側に参戦を躊躇わせるほどだった。なお、機雷の製造・設置を請け負ったのは、スウェーデンのノーベル家で、後に[[ダイナマイト]]を発明する[[アルフレッド・ノーベル]]もこの製造に関わっていた。
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| − | [[南北戦争]]では、圧倒的に優勢な北部海軍から港湾・水路を守るために[[アメリカ南部連合|南部連合]]側が積極的に機雷を使い、戦果を挙げた。なお、当時は機雷も[[外装水雷]]も「{{lang|en|Torpedo}}」（現在では魚雷を意味する）と呼ばれていた。これは[[アメリカ独立戦争]]当時に[[デヴィッド・ブッシュネル]]が潜水艇と共に使った爆発物の呼称に由来する。
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| − | [[薩英戦争]]の際、桜島沖の 沖小島と桜島の間に管制機雷が３機設置されており、これにイギリス艦船1隻が接近したが連絡ミスにより砲台が発砲、イギリス艦船は機雷原から離れてしまい使用に至らなかった。
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| − | [[ファイル:Amur1898-1904.jpg|thumb|250px|敷設した機雷によって2隻の戦艦を撃沈した機雷敷設艦「[[アムール級機雷敷設艦 (1898)|アムール]]」。船体後部は機雷を格納した囲い付きの機雷甲板になっており、船尾に機雷投下用の扉が見える。この装置の開発により、機雷敷設艦は航行しながらの機雷敷設が行えるようになった。]]
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| − | [[日露戦争]]では公海上で本格的な機雷戦が行われるようになり、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]は敷設した機雷により、ロシア海軍[[第1太平洋艦隊]]の[[旗艦]]「[[ペトロパヴロフスク_(戦艦・初代)|ペトロパヴロフスク]]」を撃沈、司令官の[[ステパン・マカロフ|マカロフ提督]]が戦死した。一方、日本もロシア側の敷設した機雷により戦艦「[[八島_(戦艦)|八島]]」と「[[初瀬_(戦艦)|初瀬]]」を一度に失った。この戦争では、日本海軍は敷設した機雷で戦艦1艦をはじめロシアの艦艇を計6隻沈め、ロシア海軍は係維機雷6,000発を敷設して日本の戦艦2隻をはじめ計10隻を沈めた。特殊な使用例であるが、[[旅順攻囲戦]]の際、ロシア陸軍が余剰兵器であった機雷を陸上戦闘兵器として転用し、[[旅順要塞]]から敵に向かって投げ落として爆発させ、日本軍兵士に甚大な損害を与えている<ref name="現代軍事用語">高井三郎著 『現代軍事用語』 アリアドネ企画 2006年9月10日第1刷発行 ISBN 4384040954 </ref>。
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| − | [[第一次世界大戦]]では24万発、[[第二次世界大戦]]では70万発の機雷が使用された。重要な港湾や海峡の入り口はくまなく機雷で封鎖され、多くの艦船が触雷によって沈没している。第二次世界大戦においては、[[ナチス・ドイツ]]軍は、当初駆逐艦を用いてイギリス沿岸に磁気機雷を敷設し、のちに空軍が[[テームズ川]]にまで敷設を行ない、戦争中期にはアメリカ沿岸部に[[Uボート]]で敷設を行なった。
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| − | イギリス軍は、[[地中海]]、[[大西洋]]でUボートを撃退する目的で機雷原を作り、Uボートの通商破壊を妨害した。後にはフランスのUボート基地に航空機で機雷を敷設し基地機能を阻害した。
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| − | アメリカ軍は第二次世界大戦での日本本土の攻撃において機雷を戦略目的に使用し、1945年3月27日から8月14日までの「[[飢餓作戦]]」では、のべ1,200機の[[B-29_(航空機)|B-29]]によって計1万発の沈底機雷を日本近海の海上交通路に投下した。米軍の狙い通りに港湾や海峡で船舶の被害が増大し、日本の海上物流は麻痺状態となった。日本側は飢餓作戦による機雷の掃海に20年以上を費やす事態となった（[[関門海峡]]などにはまだ残されている）。逆に日本海軍は、機雷作戦による積極的戦果を求めず、敷設した例はそれほど多くない。
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| − | 機雷は戦後の[[朝鮮戦争]]<ref name="トゥルーヴァー 68-72">トゥルーヴァー(2012) P68-72</ref>や[[ベトナム戦争]]でも使用された。[[朝鮮戦争]]では[[浮流機雷]]が流され津軽海峡に入り、[[青函連絡船]]が一時、夜間運航停止に追い込まれている<ref>[http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/soumu/hensan/hakodateshishi/tsuusetsu_04/shishi_06-02/shishi_06-02-04-02-02.htm 函館市史 占領軍・朝鮮戦争による運航規制]</ref>。戦争以外で使われた例は多くはないが、1981年にアメリカが[[ニカラグア]]の左翼政権転覆を狙って機雷封鎖を行った例がある。
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| − | [[イラン・イラク戦争]]においては、[[ペルシア湾]]にタンカー航行妨害用の機雷が敷設された。
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| − | [[湾岸戦争]]においてもイラク軍が[[クウェート]]沖合いに機雷を約1,200個敷設し、戦後に日本を含む国際部隊が掃海作業を行っている<ref>[http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/bluebook/1991/h03-2-3.htm 1991年度外交青書]</ref>。とりわけ、[[紅海]]や[[ペルシア湾]]には機雷が数個敷設されただけで、[[原油価格]]が大きな影響を受け世界経済が激しく動揺するため、近時テロ目的の機雷が各国により非常に警戒されている。
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| − | == 参考文献 ==
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| − | *[http://www.mod.go.jp/msdf/navcol/SSG/review/2-1-s/2-1-6s.pdf 機雷の脅威を検討する : 中国「近海」における機雷戦 (Taking Mines Seriously : Mine Warfare in China's Near Seas),トゥルーヴァー スコット・C(Scott C. Truver),訳 渡邉浩,八木直人,海幹校戦略研究 第2巻第1号増刊,P68-111,海上自衛隊幹部学校,2012年8月]
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| − | == 脚注 ==
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| − | {{脚注ヘルプ}}
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| − | {{Reflist}}
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| − | == 関連項目 ==
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| − | {{Commons|Naval_mine}}
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| − | * [[魚雷]]
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| − | * [[掃海艇]]
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| − | * [[機雷戦]]
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| − | * [[バブルパルス]] - 機雷では爆発そのものよりもバブルパルスによる衝撃を主に破壊に用いる。
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| − | * [[船体消磁]]
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| − | * [[横須賀消磁所]]
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| − | * [[仮屋磁気測定所]]
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| − | * [[爆雷]]
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| − | * [[地雷]]
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| − | {{Normdaten}}
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| | {{DEFAULTSORT:きらい}} | | {{DEFAULTSORT:きらい}} |
| | [[Category:機雷|*]] | | [[Category:機雷|*]] |
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| − | [[no:Mine#Sjøminer]]
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