極東開発工業
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極東開発工業株式会社(きょくとうかいはつこうぎょう、英:KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO., LTD.)は、兵庫県西宮市に本社を置くコンクリートポンプ車をはじめとした特装車の総合メーカーである。
Contents
事業所
- 本社 - 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号
- 東京本部 - 東京都品川区東品川3丁目15-10
- 横浜工場 - 神奈川県大和市深見西4-1-62
- 名古屋工場 - 愛知県小牧市大字東田中字松本1375
- 三木工場 - 兵庫県三木市別所町巴2 三木工場公園内
- 福岡工場 - 福岡県飯塚市大字伊岐須428
沿革
- 1955年6月1日 - 横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社設立。
- 1957年 - 本社および工場を西宮市上甲子園に移転。
- 1962年 - 現在地に本社移転。
- 1971年 - 現社名に変更。
- 1989年 - 大阪証券取引所2部上場。
- 1992年 - 東京証券取引所2部上場。
- 1995年 - 東京証券取引所、大阪証券取引所各1部指定替え。
- 2007年4月1日 - トレーラ、トラックボデーの大手、日本トレクスを傘下に収める。
- 2016年12月16日 - バイオガスプラントの設計・施工を手掛けるモリプラントを傘下に加える。
- 2018年5月25日 - 北陸重機工業を傘下に加える。
事業
特装車 建設関連
特装車 物流関連
車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低い クルマを積むことができる。積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。チューニングカーショップではローダーといえばフラトップ車を指定することがある。
またトラックの後部に装備される荷役用リフト「パワーゲート」(テールゲートリフター)を開発したことでも有名である。
生活福祉関連
- ブーム式高所作業車(現在製造中止)
- イージーステップ(バス用補助ステップ)(現在製造中止)
- Canter07.jpg
車両運搬車「フラトップ」
ベース車:三菱ふそう・キャンター - Kyokuto-Packer.jpg
ごみ収集車
ベース車:トヨタ・ダイナ - Kanachu-Step-Lift.JPG
イージーステップ
環境事業関連
「主力製品」
- 極東・トレマッシェ破砕機
- 不燃ごみ、粗大ごみ処理施設
- リサイクルプラザ、リサイクルセンター
- ごみ固形燃料化施設
1971年1月、千葉県松戸市に日本初の「粗大・不燃ごみ」の破砕処理施設を納入。
子会社
国内子会社
- 極東開発パーキング株式会社
- 日本トレクス株式会社
- 株式会社エフ・イ・テック
- 株式会社エフ・イ・イ
- 株式会社 FE-ONE
- 振興自動車株式会社
- 極東サービスエンジニアリング株式会社
- 極東サービスエンジニアリング北海道株式会社
- 株式会社モリプラント
- 北陸重機工業株式会社
海外子会社
- 極東特装車貿易(上海)有限公司
- 極東開発(昆山)機械有限公司
- MITHRA KYOKUTO SPECIAL PURPOSE VEHICLE COMPANY PRIVATE LIMITED
- PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia
- Trex Thairung Co., Ltd