神奈川駅
神奈川駅(かながわえき)は、神奈川県横浜市神奈川区青木町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅名は東海道の宿場・神奈川宿に由来する。駅番号はKK36。
歴史
1872年(明治5年)、品川駅 - 横浜駅(現・桜木町駅)間(現・東海道本線)に日本最初の鉄道が仮開業してすぐに神奈川駅が設置された。その後、1928年に横浜駅が現在位置に移転したため廃止となった経緯もある、由緒のある駅名である。この(旧)神奈川駅は現在の代々木ゼミナール横浜校跡の裏手に当たる。また、東京横浜電鉄(現在の東急東横線反町駅 - 横浜駅間)にも付近に神奈川駅が存在していた。
開業時は国有鉄道の神奈川駅に接する京浜電気鉄道のターミナル駅であったが、路線が横浜駅まで延伸されるとその役割を譲った。その後の市街化も横浜駅周辺で進んでいるため、当駅は小規模な中間駅となっている。
- 1905年(明治38年)12月24日 - 川崎(現・京急川崎)駅 - (旧)神奈川駅間開通に伴い反町駅(東横線反町駅とは別物、現在の横浜市営バス反町停留所付近)が開業。また、(旧)神奈川駅も同日に開業。
- 1925年(大正14年)12月 - (旧)神奈川駅を(旧)京浜神奈川駅に改称。
- 1929年(昭和4年)6月22日 - (旧)京浜神奈川駅 - 横浜(仮)駅間が開業。
- 1930年(昭和5年)
- 1956年(昭和31年)4月20日 - 京浜神奈川駅を神奈川駅に改称。
- 1971年(昭和46年)11月15日 - 下りホーム側の斜面を削っての曲線緩和・ホーム有効長延伸工事が完成。
- 1992年(平成4年)2月26日 - 駅舎改築工事が完成。なお、改築前の駅舎は洋風のものであった。
- 1999年(平成11年) - 関東の駅百選に選出される。
駅構造
6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。JR東海道本線と京急が切通し部を併走し、これを乗り越す道路橋の青木橋のたもとに駅舎がある。上下線ともにホーム幅員は狭く、下りホームは線路側に向けて傾斜している。コンコース幅員も同様に狭くなっており、自動改札機も2通路しか設置されていない。
開業時は横浜側のターミナルであったが、京急本線の横浜駅乗り入れに伴う駅舎移転や駅名の変更が度々行われた結果、2017年(平成29年)現在は普通電車のみ停車する小規模な駅となっている。
1992年(平成4年)には、歴史のある街ということで清水の舞台をイメージした駅舎に改築された。
バリアフリー施設としては、改札内コンコースとホームを結ぶ車椅子専用の階段昇降機器がある。階段の幅と昇降機器の幅がともに同じであるため、車椅子利用者が昇降機器を使用する場合、階段を一時閉鎖させる。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 下り | 横浜・三浦海岸方面 | |
2 | 上り | ![]() |
利用状況
2016年(平成28年)度の1日平均乗降人員は4,560人であり[1]、京急線全72駅の中では最も少ない。また、横浜駅が徒歩圏内にあるため利用客は少ない。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員[4] |
出典 |
---|---|---|---|
1980年(昭和55年) | 2,718 | ||
1981年(昭和56年) | 2,726 | ||
1982年(昭和57年) | 2,690 | ||
1983年(昭和58年) | 2,634 | ||
1984年(昭和59年) | 2,567 | ||
1985年(昭和60年) | 2,463 | ||
1986年(昭和61年) | 2,493 | ||
1987年(昭和62年) | 2,432 | ||
1988年(昭和63年) | 2,540 | ||
1989年(平成元年) | 2,638 | ||
1990年(平成 | 2年)2,553 | ||
1991年(平成 | 3年)2,650 | ||
1992年(平成 | 4年)2,622 | ||
1993年(平成 | 5年)2,595 | ||
1994年(平成 | 6年)2,595 | ||
1995年(平成 | 7年)2,689 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)2,636 | ||
1997年(平成 | 9年)2,563 | ||
1998年(平成10年) | 2,584 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 2,590 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 5,450 | 2,786 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 5,437 | 2,752 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 5,513 | 2,789 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 5,608 | 2,847 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 5,482 | 2,740 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 5,454 | 2,722 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 5,375 | 2,661 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 5,372 | 2,648 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 5,478 | 2,702 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 5,467 | 2,689 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 5,363 | 2,643 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 5,081 | 2,501 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 4,896 | 2,419 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 4,720 | 2,341 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 4,635 | 2,294 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 4,741 | 2,343 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 4,560 | 2,257 | [* 19] |
駅周辺
国道1号と国道15号に挟まれているため、自動車の往来は激しいが、人通りは少ない。駅周辺に目立った商業施設はなく、周辺の雑居ビルや宮前商店街に飲食店、コンビニエンスストア、郵便局などがある程度である。横浜駅も徒歩圏内(徒歩約9分)である。
- 青木橋
- 本覚寺
- 神奈川公園
- 洲崎神社
- 国道1号
- 国道15号
- 神奈川宮前郵便局
- 横浜市中央卸売市場
- 横浜中央市場内郵便局
- ポートサイド地区
- 横浜ポートサイド内郵便局
- 臨海セミナー 横浜本校
- 駿台予備学校 横浜みらい校(隣駅の横浜駅からも徒歩圏内)
- 東京IT会計法律専門学校 横浜校(隣駅の横浜駅からも徒歩圏内)
- 学校法人大原学園 横浜校(隣駅の仲木戸駅からも徒歩圏内)
- 横浜医療専門学校
- サカタのタネ ガーデンセンター横浜
- 宮前商店街
バス路線
駅前へは乗り入れていないが、付近に横浜市営バスの青木橋バス停(国道1号線上、徒歩3分)が設置されている。路線の詳細は営業所記事を参照。
- 北方向
- 南方向
- 横浜駅方面各系統(7・29系統は東口到着、それ以外は西口到着)
隣の駅
脚注
出典
- 神奈川県県勢要覧
- ↑ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 23ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)224ページ
- ↑ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 226ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 224ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 224ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 224ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 226ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 226ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 228ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 232ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 242ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF, 1.38MB) - 240ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF, 2.36MB) - 240ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF, 830KB) - 236ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF, 509KB) - 238ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 240ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF, 536KB) - 240ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF, 533KB) - 248ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 240ページ
関連項目
外部リンク
- ■
京浜急行電鉄 本線
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