「神谷町駅」の版間の差分

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== 利用状況 ==
 
[[2017年]](平成29年)度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''99,610人'''であり<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京メトロ</ref>、東京メトロ全130駅中42位<!--他鉄道との直結連絡駅および共用している駅の乗降人員は順位から除いております-->。他線と接続しない日比谷線の単独駅では乗降人員が最も多い。
 
 
近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は下表の通りである。
 
<!--東京都統計年鑑、港区統計書を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365 (or 366) で計算してあります-->
 
{|class="wikitable" style="text-align:right"
 
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.city.minato.tokyo.jp/seisakukenkyu/26gyouseishiryousyuu.html 行政資料集] - 港区</ref>
 
!年度
 
!1日平均<br />乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
 
!1日平均<br />乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
 
!出典
 
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|1992年(平成{{0}}4年)
 
|
 
|48,915
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑(平成4年)]</ref>
 
|-
 
|1993年(平成{{0}}5年)
 
|
 
|47,460
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑(平成5年)]</ref>
 
|-
 
|1994年(平成{{0}}6年)
 
|
 
|47,274
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑(平成6年)]</ref>
 
|-
 
|1995年(平成{{0}}7年)
 
|
 
|47,847
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑(平成7年)]</ref>
 
|-
 
|1996年(平成{{0}}8年)
 
|
 
|49,573
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑(平成8年)]</ref>
 
|-
 
|1997年(平成{{0}}9年)
 
|
 
|49,767
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑(平成9年)]</ref>
 
|-
 
|1998年(平成10年)
 
|
 
|49,134
 
|<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑(平成10年)]}}</ref>
 
|-
 
|1999年(平成11年)
 
|
 
|47,541
 
|<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑(平成11年)]}}</ref>
 
|-
 
|2000年(平成12年)
 
|
 
|46,236
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成12年)]</ref>
 
|-
 
|2001年(平成13年)
 
|
 
|43,433
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成13年)]</ref>
 
|-
 
|2002年(平成14年)
 
|
 
|44,132
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成14年)]</ref>
 
|-
 
|2003年(平成15年)
 
|86,491
 
|42,888
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成15年)]</ref>
 
|-
 
|2004年(平成16年)
 
|78,812
 
|39,682
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成16年)]</ref>
 
|-
 
|2005年(平成17年)
 
|82,669
 
|41,419
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成17年)]</ref>
 
|-
 
|2006年(平成18年)
 
|86,997
 
|43,649
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成18年)]</ref>
 
|-
 
|2007年(平成19年)
 
|90,935
 
|45,658
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成19年)]</ref>
 
|-
 
|2008年(平成20年)
 
|89,257
 
|44,677
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成20年)]</ref>
 
|-
 
|2009年(平成21年)
 
|86,189
 
|43,088
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成21年)]</ref>
 
|-
 
|2010年(平成22年)
 
|79,014
 
|39,553
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成22年)]</ref>
 
|-
 
|2011年(平成23年)
 
|76,486
 
|38,224
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成23年)]</ref>
 
|-
 
|2012年(平成24年)
 
|85,960
 
|42,942
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成24年)]</ref>
 
|-
 
|2013年(平成25年)
 
|92,782
 
|46,334
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2013/tn13q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成25年)]</ref>
 
|-
 
|2014年(平成26年)
 
|96,611
 
|48,153
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2014/tn14q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成26年)]</ref>
 
|-
 
|2015年(平成27年)
 
|98,464
 
|49,098
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2015/tn15q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成27年)]</ref>
 
|-
 
|2016年(平成28年)
 
|97,623
 
|48,707
 
|<ref group="*">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2016/tn16q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成28年)]</ref>
 
|-
 
|2017年(平成29年)
 
|99,610
 
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|}
 
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2018/9/24/ (月) 19:17時点における最新版

虎ノ門方面改札口(2005年10月24日)
ホーム(2007年10月5日)

神谷町駅(かみやちょうえき)は、東京都港区虎ノ門五丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)日比谷線である。駅番号H 05

歴史

駅構造

地下2階に相対式ホーム2面2線を有する地下駅。地下1階にコンコース改札口がある。

1980年代後半から1990年代前半にかけて周辺にオフィスビルが多く立地するようになり利用客が増えたことで、ホームの幅員を大きく拡げる改良工事が行われた。

改札口とホームの間にエスカレーター(上りのみ稼動)を設置しているほか、虎ノ門方面改札口にはエレベーターも併設されている。また、トイレは両方のホームの六本木寄り先端にあるが、2番線ホーム側のトイレはリニューアルされ、多機能トイレも併設された。なお、改札外コンコースから出口に通じるエレベーターは終日稼働しておらず、平日は7:30 - 21:00、土曜日は7:30 - 18:00のみしか稼働しない。また、日曜・祝日はエレベーターを使うことができない。

のりば

番線 路線 行先 備考
1 H 日比谷線 六本木恵比寿中目黒方面
2 銀座上野北千住南栗橋方面 北千住駅から TS 東武線へ直通
TN 日光線 南栗橋駅まで直通)

駅周辺

周辺は愛宕山などに囲まれたオフィス街で、虎ノ門や芝公園にも近い。

1番出入口
2番出入口
3番出入口
4a出入口
  • 虎ノ門45MTビル
  • 神谷町交差点
4b出入口

バス路線

神谷町駅前

駅名の由来

駅名は開業当時の町名(東京都港区芝神谷町)に由来する。現在では消滅して虎ノ門の一部となった。

その他

  • 4番出入口より先にも地下通路が続いているが、その地下通路の入口には「地下鉄 神谷町駅(かつては「S」も)」と、営団時代の駅名表記がそのまま残されている。
  • 1994年頃、。
  • 当駅と霞ケ関駅の間に、新駅を建設する計画がある[2]。なお新駅は虎ノ門ヒルズに近い場所へ設けられ、2020年の東京オリンピック開催までの暫定開業、2022年度中の最終完成と完全な供用開始を目指す。

隣の駅

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鉄
H 日比谷線
六本木駅 (H 04) - 神谷町駅 (H 05) - 霞ケ関駅 (H 06)

脚注

  1. この日に放送されたテレビ各局の報道特別番組で事件直後の映像として当駅が度々登場し、化学テロによる被害が最も大きかった駅として全国に報道された。これは前年に経営破綻した東京協和信用組合・安全信用組合の営業を譲り受けてこの日に営業を開始した東京共同銀行(現・整理回収機構)の本店(旧・安全信用組合本店)が当駅近くにあり、そこにマスコミの取材陣が多く集まっていたためでもある。2000年代以降も地下鉄サリン事件および一連のオウム真理教(現在のAleph)関連の事件映像として度々登場する。
  2. 東京メトロ日比谷線霞ケ関駅~神谷町駅間の新駅整備について 10月14日 東京メトロ公式

出典

東京都統計年鑑

関連項目

外部リンク